上海像如此大雪可不多見，最多5年3次，直接導致我的騏達10km時速剎車ABS啟動

最近2周基本在開騏達，轉(zhuǎn)向比天籟靈敏多了，方向一拉車頭就動了。方向的虛位也比天籟小，轉(zhuǎn)向的圈數(shù)貌似也少一點?？傊?，就方向盤給你的感覺要比天籟強

初段動力不錯，從油門踩下的瞬間到起步跑起來，響應(yīng)很快，頗似手檔的感覺，在鬧市里穿插變道很是輕松。這點也要比天籟強N倍

0-60的提速還差強人意，60-90就太慢了，而且發(fā)動機動靜不小。90以后勻速跑又變回從容了。至今3600km，沒超過90，不知往上的表現(xiàn)。天籟是0-30普通點，30以上就爽了，那個底氣足啊

靜音還是不能接受，60就能聽到明顯的風噪，其音量已經(jīng)超過天籟120的了。胎噪、發(fā)動機聲從40開始就在耳邊徘徊，開始2天還不太在意，這兩天開始有點煩了

避震那個硬啊，不談過坑過坎的，就是鋪裝路面的行駛感覺都跟天籟差了十萬八千里。算了，不談了，車價差一半呢，反正過2天換回來開。我每天要跑80-100km，有一半是外環(huán)，這種路面開天籟更合適。同時，我老婆也在天天叫苦，她是單程6.5km跑40分鐘的純市區(qū)道路，開著天籟跟在車隊里，心里那個堵?。∠胱兊?，反應(yīng)太慢，等你打完方向，車頭出來了，人家也跟上了，你只能乖乖變回去。反正就是市區(qū)路開騏達好，環(huán)路開天籟好。那為什么我要換著開呢，因為她路程太短了，3個月強保了，才開了1000多km，太虧了。我?guī)退_一陣子，湊足5000km。還能燒燒積碳，充充電瓶。

本來打算發(fā)一篇天籟30000km總結(jié)的，文字早寫好了，還差幾張照片，目前29500km了，等換回車抓緊開滿30000就拍照上傳，4000多個字呢

油耗7.0（電腦顯示的總平均數(shù)），我老婆開一周就升到7.3了，我開一周又回到7.0了。比天籟略省一點，天籟是8.0（電腦顯示的總平均數(shù)），這2周給老婆開指不定升到多少了