我實(shí)在是忍不住了。

在奧迪A4L的行駛里程達(dá)到10000公里的時(shí)候，我不得不得出一個(gè)結(jié)論。國(guó)內(nèi)奧迪的品質(zhì)，很糟糕。

我印象中，奧迪在歐洲一向以品質(zhì)出眾著稱(chēng)，以前看過(guò)的第三方片子甚至用苛刻來(lái)形容奧迪的質(zhì)量管理。

但在國(guó)內(nèi)的奧迪身上，我沒(méi)有看到這一點(diǎn)。

周?chē)泻芏鄪W迪，經(jīng)常有車(chē)主和駕駛員跟我抱怨奧迪的質(zhì)量問(wèn)題，燒機(jī)油的倒是沒(méi)有網(wǎng)上那么夸張，但各式各樣的小毛病我都聽(tīng)全了（具體的只要在網(wǎng)上搜搜就知道了），但我一直以為是公務(wù)用車(chē)的關(guān)系，國(guó)內(nèi)的公務(wù)用車(chē)，大家都懂得，工資低工作辛苦的駕駛員同志們要拿點(diǎn)額外補(bǔ)貼也在情理之中。

但我買(mǎi)了A4L之后，我發(fā)現(xiàn)這車(chē)子的質(zhì)量只能跟307做比較。

沒(méi)錯(cuò)，這車(chē)子用料是很講究。

但為什么用料這么講究的車(chē)子，買(mǎi)來(lái)一個(gè)月就出現(xiàn)MMI黑屏死機(jī)？（索賠成功）

為什么新車(chē)上高速120km/h就出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)？做動(dòng)平衡和四輪地位后還是沒(méi)有解決。

為什么在時(shí)速80km的時(shí)候會(huì)偶然性的發(fā)飄？

為什么電子手剎的聲音那么難聽(tīng)？（朋友的途觀也是這個(gè)聲音，我就姑且認(rèn)為這是正常的吧，但實(shí)在讓人沒(méi)有好感）

為什么低速打方向的時(shí)候出現(xiàn)吱吱呀呀的聲音？

為什么油門(mén)出現(xiàn)明顯的滯后？（不是渦輪增壓的滯后，是起步時(shí)候油門(mén)響應(yīng)明顯慢半拍）

為什么總有些時(shí)有時(shí)無(wú)的奇奇怪怪的響聲？

我知道307是“破車(chē)”，但國(guó)產(chǎn)奧迪的品質(zhì)只能跟307做比較了。

用料好，配置高，科技更先進(jìn)的奧迪，沒(méi)有讓我感受到比307高一步的品質(zhì)。