沒(méi)開(kāi)過(guò)之前,只知道G35很快,但是具體這個(gè)快是到什么程度,也就只能看看別人流流口水,傳聞美國(guó)那啥測(cè)試0-96km 5.4s加速時(shí)間也讓我YY了許久, 現(xiàn)在買(mǎi)了3月之后,能夠說(shuō),這個(gè)快,平時(shí)開(kāi)起來(lái)某種程度上說(shuō)只是快那么一丁點(diǎn)兒.

高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),這是G35的動(dòng)力比同級(jí)別車(chē)快的根本理由. 大伙都知道VQ35HR和普通V6的區(qū)別,就是做到了1檔2檔8k,345檔7k5再紅區(qū)的高轉(zhuǎn)速(至于雙vvt之類(lèi)的早就你有我有全都有了,什么鍍鉬合金這類(lèi)也就看過(guò)算數(shù)...), 每個(gè)檔位額外多出1k多轉(zhuǎn), 我不能說(shuō)按比例提高了15%的同檔動(dòng)力,但是對(duì)于直線加速這類(lèi)測(cè)試,可以說(shuō)是你覺(jué)得G35是根蔥,直線就是醬了,沾著吃是絕配.變速箱是5檔的,地板油降一檔直接提速,沒(méi)有什么雙離合雙渦輪8檔直降到3檔的新科技,G35只會(huì)用最簡(jiǎn)單原始,卻直接有效的暴力方法來(lái)實(shí)現(xiàn)加速,高轉(zhuǎn)速的聲音配合源源不斷的動(dòng)力輸出,讓你瞬間得到快感. 在凌晨車(chē)流稀少高架上,有個(gè)TT,RX8這樣入門(mén)小跑來(lái)做對(duì)手,在超過(guò)160km/h后體現(xiàn)出300匹馬力的威力和價(jià)值所在(地板油這個(gè)時(shí)候還是四檔…),你的提速依然是如此輕易,把那些靠渦輪和新科技吃飯的家伙們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面.

看到這里你會(huì)發(fā)現(xiàn)太爽了吧,是的,可是我要告訴你的是,第一你不在德國(guó),第二馬路上不是只有你一輛車(chē),第三油價(jià)要破8車(chē)船稅要3600. 孫悟空都只有一個(gè)緊箍咒,G卻有這么多個(gè)...在市區(qū)內(nèi),不拼起步不瘋狂行駛,你所需要正常的中段超車(chē)加速,G系絲毫占不到一絲比它價(jià)格便宜一半渦輪對(duì)手的便宜,我很失落的發(fā)現(xiàn)2.0t邁騰40-100區(qū)間推背的感覺(jué)和G35完全一致...周日的暖陽(yáng)里你要是閑情逸致享受陽(yáng)光慢慢駕駛甚至還會(huì)有點(diǎn)小失望,油耗徘徊在18-20,恨不得用本田的閉缸技術(shù)封掉3個(gè)!

民用自然吸氣的發(fā)展在VQ上的確已經(jīng)做到極致了,接下來(lái)是渦輪時(shí)代!