3月26日一早跟幾個舊同事，全車一共5人開著以前公司的第三代奧德賽從中山去廣州參加信息類的繼續(xù)教育，去的時候是劉工開車，我坐中排中間位置，中排坐三個人，感覺不窘迫。

出發(fā)前打開導航，我們都沒玩過本田的導航，采用字母輸入的方式花了好長時間旋轉(zhuǎn)旋鈕去選擇，竟然沒能找到目的地。后來改為選擇區(qū)域，先選廣州市，再選海珠區(qū)，然后選敦和路，隨便選個地點就是了。

感覺還是觸摸屏的方便啊。

這一次，熟悉廣州道路的王工沒去，但我去年把去廣州時行走的標志點記在了手機的記事本了，所以，雖然導航另有指示，我們還是按舊線路，由中山港京珠高速入口進，走廣州深圳方向，到廣州深圳的分岔口走左邊的廣州方向，然后在黃閣出口出，轉(zhuǎn)南沙港快線，然后按路牌向著大學城方向走，快到大學城時則向會展中心方向又或者科韻路方向走，最后在科韻路新港東路出口右轉(zhuǎn)然后隨即走左側(cè)上橋行駛，進入新港東路向西一直到客村立交向南駛?cè)霃V州大道南，在第一個紅綠燈位置調(diào)頭然后靠右側(cè)行駛到第一個T字路口右轉(zhuǎn)即到了敦和路了。

27號下午4點上完課，我們又返程回中山，這次劉工因為中午有應酬喝了酒，由我開。上車調(diào)內(nèi)后視鏡和左右外后視鏡，稍微熱車（儀表盤顯示室外溫度只有16攝氏度），開出去，由敦和路向西到廣州大道南右轉(zhuǎn)向北由客村立交向東轉(zhuǎn)入新港中路，發(fā)現(xiàn)方向盤的12點位置遮擋了車速表的80~130km的位置，于是在紅綠燈位置重新調(diào)整了方向盤和座椅，三代奧德賽這型號的車的方向盤是有上下前后四向調(diào)節(jié)的，能比較方便地調(diào)節(jié)到合適的位置。

劉工坐副駕位置，調(diào)了好久都沒搞定導航，呵呵，導航只是顯示行車的路線，一聲不吭，也不告訴你什么地方有監(jiān)控測速（其實在中山去廣州的路上，它也不提醒這些，也許是沒設置好，但倉促間也不知道在哪里設置），更不告訴你什么地方該轉(zhuǎn)哪里。后來中排的程工欠身上來幫忙，終于設到了導航。

一直往東到新港東路，過了會展中心后，前方有上橋位置，有指示牌，右側(cè)是往南沙港快速路，于是右轉(zhuǎn)，走了150米有一左一右的分岔，繼續(xù)往右向南沙港快速路方向，進入科韻路，到侖頭站取卡，進入南沙港快速路。

我們都記得以前王工一起去時，是指引我們在一個叫亭角的出口下，然后走一段可以開到時速100km的有中間隔離帶，雙向6車道的路，之后再上京珠高速的，于是大家討論是否繼續(xù)這樣走。討論一輪之后決定不按導航走，到亭角下去。

開上南沙港快速路后，我就打算設置定速巡航。這個車是具有這個功能的，過去廣州的時候，劉工開車，他不會弄，按鈕在方向盤，我們也不能幫他操作以免出現(xiàn)以外。

于是按下cruse按鈕，儀表盤上亮起個綠色方框，中間有個cruse字樣，松開油門，發(fā)現(xiàn)速度自己降下來。以為要按兩下cruse按鈕，發(fā)現(xiàn)這個按鈕再按一下之后綠框+CRUSE字樣不顯示了，按鈕其實是兩個位置的，按下去就固定在稍低的位置這是通電，再按就彈起來不通電了。

于是在按下CRUSE按鈕后再試著按RES，松油門發(fā)現(xiàn)不是巡航，再按SET，儀表盤的“綠框+CRUSE字樣”下面多了個綠框而且框內(nèi)顯示control字樣，終于開始按當前速度巡航了。這個時候再按SET則減速，按RES則加速，后來停車時認真看才發(fā)現(xiàn)SET和RES位置還印著DECEL和ACCEL，也就是說這兩個鍵是有兩個功能了，不同狀態(tài)下按下是不同的功能。

走著走著，突然坐中排右邊的李工說亭角了?。≮s快踩剎車，果然有路牌寫著“亭角 靈山”，打燈右轉(zhuǎn)，下出口，一看，收費站的大招牌寫著廟貝沙?？山涣隋X出來一看，這應該是番中公路的位置，并非去年王工指引我們的那個位置。我說這番中公路也能走回去。他們就說對面不是又有入口再入南沙港快速路嗎？

于是再入南沙港快速路，繼續(xù)往前走繼續(xù)往前走，到蘇十頃出口，我說怎么還沒出現(xiàn)亭角出口呢？是否按導航指引在蘇十頃下？劉工說繼續(xù)走，結(jié)果往前走發(fā)現(xiàn)不妥，導航顯示等會要回頭了（在南沙港快速路的另一個方向顯示一條綠線）......最后到了瀝心站，覺得不行了，只好下了走回頭路往廣州方向，到蘇十頃出口下，在洪奇瀝大橋交5元過橋費然后沿番中公路走民眾鎮(zhèn)、中山港回到石岐。

一路上大家討論，看來這條南沙港快速路沒有亭角出口。今天上網(wǎng)一查，還真的沒有啊。（見上圖）

仔細看一下，估計南沙港快速路（紅色粗線 見下圖的）的魚窩頭出口到京珠高速（綠色粗線 見下圖的“京”字位置）之間的黃色粗線就是去年王工指引所走的路了。