繼續(xù)307 1.6AT的油耗研究，這次是高速+市郊路況。測試完全通過307的行車電腦給出的數(shù)據(jù)，不完全準確，但是可以進行平行比較，僅供參考。

場景一：高速出行

行駛里程：219km （含與15km的市郊路況）

路線；杭州留下繞城高速入口至衢州汽車南站

擁堵情況：暢通

乘員：4名成年男子

空調(diào)：關(guān)閉

燃油類型：93號汽油

駕駛風(fēng)格：溫和（緩加油門，提前預(yù)判，避免急剎，遵章行駛，不搶綠燈，歡迎加塞……）

從杭州留下繞城高速入口上高速時，清空油耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)，途中經(jīng)停一次服務(wù)區(qū)。最后的油耗結(jié)果：

平均時速：91km/h

本次高速行駛，油耗直接支出：119.74，平均每公里0.55元。

高速油耗體驗：

第一階段：杭州繞城南線，由于全線限速100km/h，基本處于100km/h速度巡航。繞城南線上下坡較多，提示油耗為6.9L/100km，應(yīng)該不是很準確。

第二階段：杭新景高速、杭金衢高速，全線限速120km/h，個別路段限速100km/h，隧道限速80km/h。前段限速較高，直接拉到120km/h巡航，大約半小時后，油耗即已上升至7.9L/100km。隨后，降速至100km/h，至高速出口，平均油耗降至7.6L/100km。

第三階段：市郊路段，限速60km/h，基本以60左右速度巡航，紅綠燈不多。到達目的地后，最終油耗7.3L/100km。

基本說明了以下事實：

1.307在100km/h以上速度巡航油耗較高，與4AT有密切關(guān)系（110km/h時，發(fā)動機3000轉(zhuǎn)）。

2.307比較適合在50-90km/h巡航，能夠獲得比較好的燃油經(jīng)濟性。

3.307最適合的路況是城市里的高架道路，當然，不能堵車~