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第十次保養(yǎng)

2006年10月購車,跑了5萬公里,也該第十次保養(yǎng)了。

我對這款車的評價是:

好開好用,操控性還不錯,國產(chǎn)件質(zhì)量差,小毛病多;

路感較好,運動感強,減震比較硬,胎噪大,隔音差;

簡單易上手,中控臺設計大方,缺少鎖車后自動關(guān)窗及后座頭枕功能;

故障率高,小毛病多,質(zhì)量差,售后服務一般。已換部件 :4個剎車分泵,一個方向總成,一根制動軟管,一根剎車真空助力管,目前輪胎、減震、電瓶還好;

現(xiàn)在平均百公里油耗8.69升。

原本打算第十次保養(yǎng)在本地做,由于從2月份開始發(fā)現(xiàn)怠速時發(fā)動機駕駛室側(cè)和底部部位伴隨著發(fā)動機的正常聲音夾雜著嘰嘰的雜音,聲音不大,踩下離合即消失,松開離合又出現(xiàn)。找了2位有經(jīng)驗的師傅聽后認為是分離軸承的響聲,可能是有些缺油,為了解決這疑難雜癥,決定去4S保養(yǎng)。

經(jīng)4S師傅看后,問題馬上找到,是變速箱內(nèi)離合器分離撥叉缺油(污物)發(fā)出的響聲,對變速箱機械沒有影響,如果聲音逐漸變大無法忍受時,只有抬變速箱涂黃油解決。

另外第1次給車做了節(jié)氣門清洗及油路清洗。

換了汽油濾芯(進口件)

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2011-04-22

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