最近忙于出差，周末才閑了一點(diǎn)。想想凱越開了一年多，自認(rèn)對(duì)這部車了解比較深了，想談?wù)勛约旱膸c(diǎn)用車感受，不是很全面，發(fā)表下看法而已，想到幾點(diǎn)就談幾點(diǎn)。

一：外觀。 新凱越的外觀總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，尤其是前臉，估計(jì)是用了直瀑式中網(wǎng)的原因，整個(gè)車頭看起來(lái)很大氣，也很耐看。車身中部和老凱越一樣，不功不過(guò)。車尾相對(duì)來(lái)說(shuō)就遜色了一些，我家LD說(shuō)新凱越的車尾比不上老凱越，新凱越的車尾顯得有點(diǎn)小氣，老凱越的車尾則相對(duì)好看些。 我家凱越的車漆是銀色金屬漆，我覺得上海通用的銀色漆真的是很不錯(cuò)，光滑、錚亮、堅(jiān)硬、耐用，使整部車看起來(lái)很漂亮。和家里那部本田的白色漆比起來(lái)，真的是要好很多。我在馬路上看了那么多車，高檔車就不說(shuō)了，在30萬(wàn)以內(nèi)的車?yán)?，別克的銀色漆是很漂亮的，還有就是大眾的銀色漆，更好看，每次看到銀色的邁騰和速騰，都有眼前一亮的感覺，看到其它顏色的“兩騰”，就沒(méi)這樣的感覺了。還有一點(diǎn)感受，就是買車最好買金屬漆的，金屬漆的顏色可能沒(méi)那么艷麗，但是金屬漆耐看而且耐用，我在洗車的時(shí)候就感覺出來(lái)了。 關(guān)于車燈，凱越的車頭燈有一點(diǎn)很好的就是它的近光燈有透鏡，所以它的近光光線很集中，能看到明顯的左低右高的切割線，沒(méi)有近光透鏡的車就沒(méi)有這種效果，這些車的近光是發(fā)散了，照明的效果不是很好。如果把車比做人，那么車頭燈就是人的眼睛，透鏡就是眼珠，有透鏡的車就是有眼有珠，那么沒(méi)透鏡的車是不是就“有眼無(wú)珠”呢？嘿嘿，開玩笑了！回歸正題，轉(zhuǎn)到車尾燈，我對(duì)凱越的車尾燈最不滿意的就是，它只有一個(gè)倒車燈，而且燈光不亮。曾看到有報(bào)道說(shuō)這樣是為了節(jié)省成本，但是我覺得，倒車燈的成本還是不要省，因?yàn)樵陉幇档沫h(huán)境中倒車時(shí)，一個(gè)亮度不高的倒車燈會(huì)有很大的安全隱患，會(huì)使司機(jī)看不清后方的情況，一不小心就會(huì)發(fā)生磕碰。特別是我開過(guò)思域，思域的兩個(gè)倒車燈就很給力，所以我還是建議通用把兩個(gè)倒車燈都裝上，成本不高，但是用處很大，不要搞到通用的車，往前走前途光明，往后走退路黑暗。

二：內(nèi)飾 總的來(lái)說(shuō)凱越的內(nèi)飾還不錯(cuò)，米色看起來(lái)還是比較清爽，就是假桃木內(nèi)飾不是那么相襯。我買車的時(shí)候凱越只有假桃木內(nèi)飾，后來(lái)上網(wǎng)看到新出的凱越把假桃木換車銀色內(nèi)飾了，這樣就顯得很好看了。感覺國(guó)內(nèi)的車廠都有些偏執(zhí)，認(rèn)為國(guó)人都喜歡桃木內(nèi)飾，所以很多車都愛用桃木，不管是真桃木還是假桃木，還說(shuō)這樣能顯檔次。其實(shí)時(shí)代在變，人的審美也在變，現(xiàn)在已經(jīng)不是桃木打遍天下的時(shí)候了。 說(shuō)說(shuō)凱越的儲(chǔ)物空間，這部車的儲(chǔ)物空間還是很多的，方向盤左側(cè)有儲(chǔ)物盒，CD上有儲(chǔ)物盒，檔把前有儲(chǔ)物盒，中央扶手有上下兩層，都能裝不少東西。特別是手剎旁的杯架，配了一個(gè)做工很不錯(cuò)滑蓋，值得贊揚(yáng)。凱越儲(chǔ)物空間的敗筆就在車門壁上，車門上的儲(chǔ)物空間太小了，屬于“高不成低不就”類型的。主駕駛側(cè)的門板上，我放了兩套地圖和一副手套就塞滿了。在市區(qū)跑跑還無(wú)所謂，一到拉滿一家老小跑長(zhǎng)途的時(shí)候，眾多的水壺水瓶就沒(méi)地方放，著實(shí)讓人頭疼。 至于車內(nèi)燈光，聽說(shuō)以前的老凱越，四門的玻璃升降開關(guān)上都是配了燈光照明的，在黑暗中一看就知道開關(guān)在哪里。但是新凱越把它們減配了，現(xiàn)在只能在黑暗中摸索玻璃開關(guān)了。我開這部車這么久，晚上升降玻璃時(shí)還會(huì)弄錯(cuò)按鈕，沒(méi)辦法，看不見??！ 對(duì)通用的這種減配做法要提出批評(píng)。

三：動(dòng)力及轉(zhuǎn)動(dòng) 凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)，用現(xiàn)在的眼光看，屬于技術(shù)落后型的，但勝在成熟可靠、保養(yǎng)方便。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出在市區(qū)路況是足夠使用的，跑高速則較為勉強(qiáng)。個(gè)人感覺，凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)比較喜歡在3000轉(zhuǎn)以下的區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，如果需要往更高的轉(zhuǎn)速攀升，則需要猛踩油門，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴隨之猛增，告訴你它已經(jīng)在盡力而為了。而凱越的4速自動(dòng)變速器，在轉(zhuǎn)換檔位的時(shí)候反映比較遲鈍，詳細(xì)說(shuō)來(lái)，主要是不大懂得在合適的時(shí)候降檔。舉個(gè)例子，當(dāng)凱越在以每小時(shí)70公里的速度行進(jìn)時(shí)，檔位大概都在四檔，如果遇上較長(zhǎng)的一段上坡路，即使深踩油門，凱越的變速器還是維持在四檔，如果不繼續(xù)深踩油門，可能發(fā)動(dòng)機(jī)就在四檔1500轉(zhuǎn)左右的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，然后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開始振動(dòng)，聲音變得難聽很多，就像手動(dòng)檔的車接近死火那種感覺，要避免這種感覺，只有繼續(xù)深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)一聲轟鳴，然后變速器才會(huì)降到三檔，保持足夠的爬坡動(dòng)力。所以，當(dāng)駕駛凱越以四檔爬坡的時(shí)候，為了避免接近死火的尷尬，還是不要顧慮油耗和噪音問(wèn)題。猛踩油門吧。 凱越的動(dòng)力和傳動(dòng)組合，決定了這款車的駕駛風(fēng)格只能是平穩(wěn)舒適型的。所以只要安安穩(wěn)穩(wěn)地駕駛，它的油耗也不會(huì)太高，至少不是個(gè)油老虎。按照早些時(shí)候我自己的計(jì)算，我家這部凱越油耗最高的時(shí)候是每百公里14升，最低的時(shí)候一般是每百公里8升左右，我開車上下班油耗一般都在每百公里8升左右，這和我開車的路況有很大關(guān)系。我上下班一般都是走車速比較快、不太擁堵的道路，每天來(lái)回約70公里的道路，只有大約40％的路是要走走停停的，其它時(shí)候都能保持平均速度在60到70公里左右，而且我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)凱越的速度在每小時(shí)70公里左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約1500到1600轉(zhuǎn)，檔位在四檔，這個(gè)時(shí)候由于轉(zhuǎn)速較低，油耗估計(jì)是最小的。所以我的綜合油耗較低，估計(jì)與我經(jīng)常在60至70公里/小時(shí)的區(qū)間行駛有關(guān)。

四：剎車 凱越的剎車偏軟，需要好好適應(yīng)才能把剎車踩好，否則就會(huì)讓人在踩剎車的時(shí)候一頓一頓的。而且我發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，就是凱越前剎車盤上經(jīng)常有較明顯的溝痕，而且前輪轂上經(jīng)常有很多黑色的粉末。我估計(jì)是前剎車片存在問(wèn)題，可能是質(zhì)量不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致磨損較大。而且據(jù)觀察和了解，這好像還是凱越車一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。之前保養(yǎng)的時(shí)候跟4S提過(guò)，他們只是把前剎車片打磨了事，但是并沒(méi)能解決問(wèn)題。現(xiàn)在想想，這種情況不知道能否找4S索賠前剎車片？下次要找個(gè)時(shí)間問(wèn)一下。如果不能索賠，就自掏腰包把前剎車片換了，有安全隱患的剎車片是不能再用的。

五：輪胎 說(shuō)到安全隱患，凱越的錦湖輪胎絕對(duì)是一大隱患。我可能運(yùn)氣好點(diǎn)，四個(gè)輪胎到現(xiàn)在都沒(méi)發(fā)現(xiàn)鼓包，當(dāng)然只是外側(cè)沒(méi)有鼓包，內(nèi)側(cè)有沒(méi)有鼓包就不知道了，因?yàn)槲铱床坏?，只能找升降機(jī)把車升起來(lái)才能觀察到。而且四個(gè)輪胎中，只有右后輪的胎是有“CCC”標(biāo)識(shí)的，其它三個(gè)胎都沒(méi)有，連生產(chǎn)日期都沒(méi)有，讓人擔(dān)心這些胎到底是不是合格產(chǎn)品。因?yàn)橹饕谑袇^(qū)跑，速度不快，我決定再觀察一段時(shí)間，看看輪胎有沒(méi)有問(wèn)題，有的話就把四個(gè)胎都換了，當(dāng)然都是自掏腰包，指望錦湖或通用召回是不現(xiàn)實(shí)的。通用大量使用錦湖輪胎，要么就是通用的質(zhì)檢部門失職，要么就是通用追求利潤(rùn)最大化，置廣大用戶的安全于不顧。追求利潤(rùn)沒(méi)有錯(cuò)，但是不能以安全為代價(jià)。

六：異味 這是一個(gè)很嚴(yán)重的、危害人身安全的問(wèn)題。我的車買回來(lái)一年多，經(jīng)常通風(fēng)，但是還會(huì)有很大的異味，讓人難以忍受，LD甚至不愿坐我的車，朋友的小孩更是指名不坐我的車，讓人極為尷尬。經(jīng)過(guò)反復(fù)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出現(xiàn)在后背箱備胎附近的止振隔音片上，這點(diǎn)很多論壇上有討論。我的解決方法是用隔音棉把整個(gè)后備箱都封了起來(lái)。剛開始是效果顯著，但是過(guò)段時(shí)間后異味又出來(lái)了。怎么辦呢？我是沒(méi)辦法了，只能是人一上車就開窗通風(fēng)，等異味沒(méi)那么大了再開車，開車的時(shí)候也要開窗通風(fēng)。不知道現(xiàn)在的凱越還有沒(méi)有這樣的問(wèn)題。最近開車的時(shí)候又突發(fā)奇想，是不是因?yàn)榕艢夤艿臒崃考訜崃撕髠湎淅锏闹拐衿?，?dǎo)致其發(fā)出異味呢？這個(gè)想法需要進(jìn)一步驗(yàn)證。

隨便想了幾點(diǎn)，不太全面，但是總的來(lái)說(shuō)，如果輪胎和異味的問(wèn)題能解決，凱越還是一款不錯(cuò)的車。畢竟整體素質(zhì)還是不差的。