我的桑塔納2000，現(xiàn)在已經(jīng)超過23萬公里了。在十八萬八千八百八十八公里的時(shí)候拍了一張照片以資留念，是個(gè)吉祥的數(shù)字吧，寫一點(diǎn)作業(yè)。

對于第八個(gè)年頭的車子來說，桑塔納大概已經(jīng)算是高齡了吧，想和各位車友分享的是，一輛比較低端的車，在這時(shí)是怎么樣的車況。車輛車從新車開始，開到現(xiàn)在，看著他慢慢地衰弱下來，過程也很有意思。如果我繼續(xù)開下去，也會(huì)繼續(xù)匯報(bào)的。發(fā)動(dòng)機(jī)：還是維持在相對正常的水平，行駛時(shí)的平順性還不錯(cuò)。已經(jīng)忘了新車時(shí)的感覺了，但是跟其他的同款新車比較，低轉(zhuǎn)速時(shí)的力量有所減弱，三四千轉(zhuǎn)時(shí)的表現(xiàn)還算令人滿意。因?yàn)椴惶橐庥秃?，平時(shí)駕駛很少有2000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候，不過跟其他的同時(shí)代同款車比較，油耗并沒有區(qū)別。所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是比較適合稍高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速。最大的驚喜是現(xiàn)在開空調(diào)對動(dòng)力的影響比過去小了，什么原因不知道。最大的不足是噪音明顯加大，尤其是怠速時(shí)。我們其他幾輛同款車都出現(xiàn)過問題，一是因?yàn)椴划?dāng)駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，二是火花塞難以拆卸引起更換缸帽。我的運(yùn)氣算好的，這顆心臟始終正常工作。冷卻，換了兩次水管附件，現(xiàn)在比較注意水溫。有一次故障時(shí)，維修工為了讓我自行開到維修廠，居然用河水當(dāng)補(bǔ)充水，結(jié)果也沒事（當(dāng)然行駛距離很短）。所以這個(gè)車是很平易近人的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)我必須說，不同的車子絕對有不同的情況。我曾經(jīng)開過一輛成色較新的手排3000型，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音以及動(dòng)力輸出都非常不錯(cuò)，讓我驚異。所以低端車在采購的時(shí)候最好試一下車，個(gè)體之間的差異還是很大的。變速箱：很大程度是習(xí)慣問題，我現(xiàn)在開其他的同款新車反而覺得不舒服了?？偟膩碚f很正常，對動(dòng)力的傳遞一直維持良好狀態(tài)，各檔位的運(yùn)作都沒有問題。我的變速箱曾經(jīng)因?yàn)橥械赘鼡Q了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（96元），之后沒有任何維修，換檔始終很順滑。尤其是減檔，很多車出現(xiàn)一次無法進(jìn)檔位的情況，我這里沒有發(fā)生。離合器的腳感很好，雖然放松時(shí)會(huì)出現(xiàn)雜音，后來發(fā)現(xiàn)踏板回彈時(shí)會(huì)比正常位置稍低，可能拉線老化的緣故，但暫時(shí)還沒有不良情況，還沒有修，不過這個(gè)事始終在腦子里盤旋，會(huì)去檢查一下。所以對這個(gè)變速箱很滿意。唯一的問題是，正常行駛后停車進(jìn)倒檔，無論多小心都會(huì)出現(xiàn)很短的打齒聲，冷車時(shí)則沒有。Ps，現(xiàn)在新款的桑塔納自動(dòng)變速箱，個(gè)人覺得是非常低級的，表現(xiàn)極差。底盤：沒有仔細(xì)研究過，只好說一點(diǎn)體會(huì)。首先整個(gè)底盤的整體性已經(jīng)逐漸喪失，細(xì)碎的震動(dòng)和噪音不絕于耳（我的駕車路線上很少有不良路況），我已經(jīng)搞不清哪些屬于自身的震動(dòng)，哪些屬于路感，除了輪胎打滑，其他的感覺都混雜在一起了。一直有跑偏，但程度始終變化不大。懸掛，換過兩側(cè)前懸，現(xiàn)在前懸尚可，后懸表現(xiàn)已經(jīng)很不堪，一經(jīng)顛簸就感覺隨時(shí)會(huì)有什么東西不見了。轉(zhuǎn)向，事實(shí)上已經(jīng)非常遲鈍，快速轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭很費(fèi)力，但也是個(gè)習(xí)慣問題，不比較可以忽略不計(jì)。換過兩次轉(zhuǎn)向球頭和后輪軸承，因?yàn)槠綍r(shí)很注意不會(huì)輕易把方向打死，所以轉(zhuǎn)向機(jī)和助力都運(yùn)行良好。剎車，整體性尚可，左右不平衡的情況很輕微。已經(jīng)無從談力度了，特別是后半程。有一次在路上，右側(cè)一輛車忽然強(qiáng)行并線（車主是新手，操作有點(diǎn)失誤），緊急剎車后本來認(rèn)為應(yīng)該停下來的距離，結(jié)果沒停下來，碰了保險(xiǎn)杠和右轉(zhuǎn)向燈。后來檢查了幾次被告知，沒有解決的辦法，大概屬于老化了，所以現(xiàn)在很注意車距，下雨天尤其如此。要多說一句，這個(gè)車的剎車一旦有狀況，會(huì)給駕駛帶來很不好的后果，所以千萬小心。我特意到特約維修站去檢查了一下，挑最簡單的辦法，把剎車的行程調(diào)短些，起碼可以改善初段表現(xiàn)。手剎，問題多多，以前是力度不足拉不緊；最近一次保養(yǎng)，把手剎調(diào)緊了，現(xiàn)在只能拉動(dòng)一格，很難受。排氣，換了兩次尾管，都是因?yàn)槔匣?，現(xiàn)在怠速時(shí)會(huì)聽到一些不均勻的雜音，估計(jì)不單是排氣的問題了，所以只注意，不檢查了。車身：車門靠近玻璃處的鋼板已經(jīng)銹出一串小洞洞，哈哈。每輛車都這樣，門框設(shè)計(jì)不合理，玻璃下面有地方會(huì)存水。我的車出現(xiàn)銹蝕屬于晚的，跟我停了兩年地下車庫有關(guān)。這些洞，大半年了一直沒有處理，日曬雨淋，居然沒有影響到門窗開啟，我服了它。直到有一天副駕駛的人下車，一關(guān)門，只見整塊玻璃落在門里不見蹤影了，這才去補(bǔ)了一下把那些破洞修好，不過現(xiàn)在又再次出現(xiàn)。油漆已經(jīng)略顯斑駁，平時(shí)也不太打理。車頂和引擎蓋的小坑洼（估計(jì)是不法之徒干的）沒有處理，還經(jīng)過大量鳥糞的洗禮（我的車位在樹下），也應(yīng)該是這樣了。換過前風(fēng)擋玻璃，因?yàn)槭颖牧酥箝_暖風(fēng)，玻璃出現(xiàn)裂縫，并以每秒鐘一厘米的速度延長，場面巍為壯觀，難得一見。視野：單是前方的視野，他絕對比不上日本車。我在紅燈前停車，一般是以見到前車的車輪為準(zhǔn)，決不會(huì)跟得很近，此刻兩車的實(shí)際距離應(yīng)該在四米以上了，很安全，而其他車也不敢插進(jìn)來。這個(gè)距離怎么說也不能算好，駕駛和泊車時(shí)都應(yīng)該充分注意。另外由于它的保險(xiǎn)杠比較呈方形，小車位挪車時(shí)盡量要探頭張望，否則容易刮蹭。燈光：本來就有問題，近遠(yuǎn)光標(biāo)準(zhǔn)50米和200米，它大概一半也做不到，加上老化，燈罩模糊，看上去就像壞了一樣。所以晚上必須開前霧燈壯膽。室內(nèi)燈光一樣差，好在不影響駕駛，也不去管它是光源壞了還是保險(xiǎn)絲壞了。還有一點(diǎn)，他的空調(diào)，中間兩個(gè)出風(fēng)口無法送熱風(fēng)，冬天只能關(guān)閉風(fēng)口。這樣會(huì)引起兩只手冰火兩重天。羅嗦了一段問題，再談?wù)勸{駛。個(gè)人覺得每輛車都有自己的個(gè)性，隨使用者的習(xí)慣，肯定有不同的表現(xiàn)。熟悉了一輛車之后，很容易采取“下意識(shí)”的駕駛方式，換句話說，會(huì)覺得其他車都不好開。首先我覺得，盡管桑塔納的技術(shù)起點(diǎn)不高，但是仍然屬于“易于”駕駛的一類，各個(gè)踏板的角度、高低、力度、結(jié)合都很中性，反應(yīng)也算可以。他的座椅和安全帶都不可調(diào)整高度，方向盤更是鐵板一塊，但是從一米九的大個(gè)子到一米五的女性，都在很正常地駕駛，這說明他的工程設(shè)計(jì)還是很有深度的。就個(gè)人而言，我覺得他最需要的是方向盤調(diào)節(jié)，因?yàn)槲艺{(diào)好座椅前后和角度之后，感到方向盤應(yīng)該更近一點(diǎn)。以上是對車子的感覺，但是遺憾的是因?yàn)楣嚨木壒剩瑳]有關(guān)于費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)。

有兩次故障比較氣人。第一次是汽油泵，當(dāng)發(fā)現(xiàn)踩油門轉(zhuǎn)速不升反降時(shí)，幸好立刻離開了八車道的大路，鉆進(jìn)一條小路。事實(shí)證明這是個(gè)正確的決定，否則會(huì)很被動(dòng)，幸好有賴好心人幫忙，才把車推到一邊停好的。如果在高架路上就有麻煩了。后來問了，他們也沒有什么解釋，只是說因?yàn)闆]有壞，就不想更換了。這是在大概16萬公里的時(shí)候。第二次是啟動(dòng)馬達(dá)。這個(gè)不像汽油泵，壞了當(dāng)場給顏色看，所以好一點(diǎn)，只是停車后再啟動(dòng)沒反應(yīng)。不過當(dāng)時(shí)停的車位不理想，拖車進(jìn)不來，只能先把車推出去。我在車?yán)锎蚍较?，拖車司機(jī)一個(gè)人推，搞得我很不好意思。有一點(diǎn)注意，此時(shí)要減速只能靠手剎。這大概是在17萬公里的時(shí)候。

多年來一直是，平時(shí)桑塔納，周末寶馬，巨大的落差使人感嘆，把這兩輛車放在一起比較是很殘酷的。不過我還是樂此不疲，因?yàn)槭峙诺臉啡ぶ挥性谏Ｋ{上體會(huì)。