各位車友：此車已伴隨我1萬1千公里，覺得該是寫一些什么的時候了，給那些還在猶豫、挑選中度日的朋友們以參考。

1、價格

大陸市場進口車的價格非常高（萬稅以及層層銷售代理的利潤），我們的收入?yún)s很一般，所以哪怕想要開到入門版的進口車付出的代價也是比較大的。雷車也不能免俗，而且雷車的價格最近更是像打了雞血一樣的暴漲（當(dāng)然 其他品牌的全進口車也有這個趨勢，也許通貨膨脹真的離我們不遠(yuǎn)了）

2、駕乘舒適性

這個向來是雷車的賣點，確實做的不錯。40-120公里時速時比絕大部分的家用車安逸。正因為這樣，胎躁就成了大家詬病的重點。（因為發(fā)動機聲音不明顯么，噪音來源主要就只剩胎躁了）客觀的講，胎躁是不算小，和整車安逸的風(fēng)格來看算是個瑕疵。

3、燃油經(jīng)濟性

1萬公里下來，11升/100km，意料之中，而且240可以加93#油。

4、售后，保養(yǎng)

重點來了、我是在上海楊浦五角場英之杰4s店的買的，看來中國大陸市場的售價和服務(wù)不成正比，保養(yǎng)時稍好一點的機油就要收取500左右的費用，免費用的是極差的機油，我甚至懷疑是回收的廢油。我在那里幾乎所有的正常需求都無法滿足，例如牌照架松脫后希望加固這種，都是當(dāng)著其他客戶的面大吵了一架以后才加固好。北京雷客服中心還經(jīng)常在上班時間打電話訪談，問的也是一些無關(guān)痛癢的問題?？傊X得售后及服務(wù)質(zhì)量一般，只是噱頭好而已，對顧客而言沒有什么實質(zhì)幫助，好在雷車的全進口品質(zhì)小問題很少，我甚至都擔(dān)心保養(yǎng)一次，汽車質(zhì)量就差一些，我真的覺得這種售后給你少裝兩個螺絲也很正常。

5、小結(jié)

新車品質(zhì)很好，售后保養(yǎng)很一般。中國豪華車的售后好像普遍有很大問題。面對這樣一塊急劇膨脹的市場蛋糕，誰能用售后抓住消費者的心，誰就能夠盆滿缽滿