河北淶水淶源國(guó)道，奇瑞a5未改裝，普通駕駛，感覺(jué)懸掛還是可以的。

具體視頻地址：http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MTg0MDE2.html

心得：

一，路況不熟，一定要控制車(chē)速，尤其是貌似車(chē)很少路很好的時(shí)候穿越村莊和交叉路口，因?yàn)楹芏喈?dāng)?shù)厝烁揪蜎](méi)有注意車(chē)輛的習(xí)慣，尤其是小孩子和老人，經(jīng)常直接從路邊的樹(shù)叢跳出來(lái)，看也不看直接橫穿公路。。。

二，山路急彎視線不好時(shí)可以鳴笛，毫不吝嗇的鳴笛，因?yàn)檫@可沒(méi)有禁止鳴笛防止噪音污染這一說(shuō)。。。

三，如果不知道急彎速度多少合適，那么掌握到盡可能不要過(guò)中線可以轉(zhuǎn)的程度，這樣的車(chē)速在可控之內(nèi)，而且如果大家都不超過(guò)中心線，會(huì)車(chē)的危險(xiǎn)就很基本消除。。。

四，山路超車(chē)一定要降檔，因?yàn)槠嫒餫515自重大，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，所以小馬拉大車(chē)明顯，并且滿載5個(gè)成年人，所以上山超車(chē)的時(shí)候很痛苦，有時(shí)候超大車(chē)真的要降到2檔才能迅速超越。。。教科書(shū)的降檔超車(chē)是真理。。。實(shí)在沒(méi)有辦法的時(shí)候用“差速超車(chē)”，我自己總結(jié)的。就是比如山路很窄，只能占用對(duì)方車(chē)道才能超車(chē)，而對(duì)面又時(shí)不時(shí)來(lái)車(chē)，你的車(chē)又肉，一時(shí)半刻真超不過(guò)去，那就先拉大與前車(chē)的距離，然后占用半個(gè)對(duì)方車(chē)道觀察對(duì)面來(lái)車(chē)，一旦時(shí)機(jī)合適，迅速提速當(dāng)你距離前車(chē)比較近時(shí)，因?yàn)榻?jīng)過(guò)前期加速，你的車(chē)速已經(jīng)高于前車(chē)不少（差速比較大），再打左轉(zhuǎn)向超車(chē)?yán)^續(xù)加速，整個(gè)超車(chē)時(shí)間會(huì)減少很多，超車(chē)時(shí)每減少1秒半秒，安全性就會(huì)提高很多。。。

五，入彎前減速，出彎后加速。具體原理大家都明白不浪費(fèi)大家時(shí)間了。。。

六，下急坡一定要在合適的檔位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，而且現(xiàn)在的車(chē)99%都是電噴，還可以省油，安全節(jié)約是完全吻合的。。。其實(shí)，開(kāi)車(chē)盡量帶檔行駛是真理啊?？論鯇?duì)于離合器，對(duì)于安全，都是不利的。。。

最后以上都是自己體會(huì)，無(wú)知的地方大家批評(píng)指正。

放幾張山村照片緩和下情緒吧，呵呵呵