我的307是09年8月底下的訂，9月初拿的車，9月7號拿的行駛證，也就是說現(xiàn)在已經(jīng)有2年時間了，這個月要辦年審了，否則過期未審的車在路上行駛會被警察抄牌的，不好彩的話發(fā)生了什么交通意外還會背負更多的責(zé)任并且保險公司會拒賠的。

昨天一早就開車去到城桂路機動車檢測站，竟然發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有長長的兩條車龍在排隊了，停下來一看，時間早上8:14，室外溫度25度，從家里出發(fā)前看到溫度是24度的，難道長長的車龍導(dǎo)致環(huán)境熱量增加？還是太陽開始猛烈令氣溫上升？

熄了車往前走，看到前面的排隊車龍。

最前面有幾臺軍車，看來武警子弟兵起床很早?。ê呛牵浀弥袑W(xué)時天天早上五六點在小縣城就能聽到消防戰(zhàn)士晨跑的“一二三四”口號）。

我的車車：雖然P股不夠帥，雖然背跟主人我一樣有點駝，可它的大容積尾廂很實用。

看到好多司機跑到前面大廳里，我也拿了行駛證、交強險副本、路橋年票原件、車船稅交納憑證進到檢測中心辦事大廳，在繳費窗口看到個濃妝的PLMM，問她是先交錢再上線檢測還是上了線再交錢，MM瞪大又黑又粗的眼睛（抱歉，其實是她的眼線又大又黑），長長的睫毛巴眨巴眨地，很有力地告訴我：當然是先交錢啦！

于是趕快跑到受理窗口，一個微胖的大姐接了我的單，原來自己辦自己的車子年審只需要提供身份證原件和行駛證正副本？

那大姐查驗了我的3件證件后打印了一張表格，要求我在兩個位置簽名——也就是聲明資料的真實性和愿意交給檢測站檢測。

拿了表和證件以及檢測憑證去繳費窗口交140元：

我的乖乖！拓印就能收費30元，這個比較好賺呀。

交了錢，MM在憑證上蓋了收費章，我就拿著單據(jù)回車上跟上車龍往前走。

看到這個牌子才知道年審現(xiàn)在需要的資料比以前少了哦。

以前年審似乎還要看養(yǎng)路費、路橋費和車船稅的單的，現(xiàn)在養(yǎng)路費攤到油價里去了，可后不檢查這后面兩項了？

其實路橋年票這個東東還真糙蛋??！我一年才走兩到三次市內(nèi)的收費站，也就20元或者30元而已，但我卻要一年交780元??！

看到前面有工作人員交車主拿三角形危險警示牌出來放在車尾拍照，看來現(xiàn)在學(xué)聰明了，以前年審是車主拿著三角牌到審驗窗口給警官看的，現(xiàn)在用上了數(shù)碼相機這個高科技了，人民公仆警察叔叔可以更放心地把這個驗證工作交給檢測企業(yè)的工作人員去做了。

打開我的車子尾廂門，三角牌固定在尾門內(nèi)，跟著尾門上翻而露出來。

我喜歡這種設(shè)計，當長途旅行時，尾廂內(nèi)放滿行李和雜物，可以第一時間把警示牌拿出來用，大大增加在道路上的安全性。之前的吉利豪情的三角牌放在備胎旁邊，需要把行李搬出來才能拿出這個三角牌，這長的時間，不幸運的話沒準就要去向毛主席匯報我們的生活多么地能體現(xiàn)社會主義優(yōu)越性而我們是多么地憎惡萬惡的資本主義了。

閑著沒事看了下車身，竟然發(fā)現(xiàn)右前門拉手附近有些漬，仔細看、用手指甲刮了下，我知道那是什么了：派宣傳單張的人把廣告紙插在把手位置，下雨后淋濕的廣告紙與漆面接觸位置粘住了。

車龍繼續(xù)往前蠕動，可以看到前面有一臺武警的全順車。

等待的過程中有工作人員來拍我的三角牌?？吹絺€別工作人員檢查別人的車時要求司機開各種燈光和踩剎車，可給我檢查的工作人員拿了我那張表一輪打剔然后簽了名給還我，根本沒叫我開燈！

等待上線的車輛，那個慢??！

看看時間，已經(jīng)9:28了，傻傻地排隊等了1個鐘頭了。

my307已經(jīng)行駛了2萬公里了啊。

閑來無事給我的左側(cè)外后視鏡來個特寫吧！

原來是有2條檢測線的，不知道為什么這條停用了呢？搞得大家都擠在一條線過線。

終于輪到我了，把車子交給工作人員后到辦事大廳門口等拿鑰匙，取了鑰匙后拿著交強險副本去窗口取檢測報告然后去審驗窗口，發(fā)現(xiàn)審驗窗口里面全部都不是警察了——清一色的工勤人員。查看資料OK后就打印行駛證副本上的新的有效期并發(fā)年審合格標志貼紙。

審?fù)贶囎泳桶衍囎娱_去洗個白白，終于完成了一件大事！

回來后發(fā)現(xiàn)，怎么檢測站的檢測報告沒給我一份呢？上一臺車過線是有一份給我的啊?？磥碛滞倒p料了。

再后來想起檢測站那里還有辦環(huán)保標志的，我也忘了辦了。不過也沒事，我車上的環(huán)保標志是2年有效的，到今年年底呢。