給寶馬4S小李打了電話,有沒有試駕車。李回答:有,現(xiàn)在很清閑,可以馬上試駕。
心里開始澎湃了,終于可以開開寶馬香車了。
開小馬六飛奔而去,進(jìn)了大門感覺院內(nèi)車不多,可是進(jìn)入在展廳,好多人在看車,中午也不休息呀。看來寶馬的吸引力還真夠強(qiáng)大。
小李,早在門里候著,態(tài)度十分良好,一口一個口叫著:哥您來了,請進(jìn)來座會,我去拿車鑰匙。
寶馬523LI就在院中那一排整齊的試駕車中。左邊上是730LI,右邊是老款520LI,相比較老款520LI外觀差別真大,前面豬鼻子更大,車體看著更寬大更扁,機(jī)蓋上的線條更有肌肉感。大燈相比老5更年輕,當(dāng)然不是說老5的不好看,各有優(yōu)點。但我更喜歡新5,看前臉跟7系還真差不多,但細(xì)微之處見真功夫,7系的車頂兩條鍍鉻條,車門密封效果更好,前后門邊全有膠條(門與前葉子析處也有密封條)。
第一次坐進(jìn)寶馬523LI,空站超大,跟7系差不多,但我更注重細(xì)節(jié),做工還要加以改進(jìn)。,比如關(guān)上門與中控臺的空隙太大,不喜歡。
氛圍是可以后加的,有余留空間。坐椅還不錯,后排空間超大,坐上很舒適。
小李把我的駕駛證拿去審辦試駕手續(xù),真正規(guī)呀。
10分鐘告訴,可以開車出去試駕,內(nèi)心開始第二次澎湃了,呵呵。
小李負(fù)責(zé)把車開到試駕路段。開始給我講解一下,車的性能,有操作要領(lǐng),雖然我不是第一次坐寶馬車,但卻是第一次開寶車。我十分認(rèn)真的聽講。主要是檔位切換什么的,各位大俠比我懂,這里不做一一陳述了。
終于換我上駕駛了。坐在駕駛座心情反面沒有激動了,更多的在體會寶馬的不同之處,523LI方盤感不錯,間隙很小。一打方向就有。轉(zhuǎn)向燈桿有點太短了,不太適應(yīng)。一腳油門4000轉(zhuǎn),速度上竄到120邁,發(fā)動機(jī)的聲浪很好聽。感覺提速還行吧。我開車很溫柔的,路感不錯,跑起來體會不出這是一輛超5米的大車。但心里也不敢開的太猛,試駕車別給人整壞了,多不好呀。呵呵。
剎車一點就有,比馬六,老別克(君威2.5)強(qiáng)多了。大車轉(zhuǎn)彎有點費勁,可能也是剛開,對車的性能不太了解,轉(zhuǎn)得比較慢。
回來的途中,還是把車讓給小李開。因為在修路,路況不太了解。
總的來說,523LI還不錯,也是新5中性價比最高的,但唯一不太滿意的就是內(nèi)飾做工還要精細(xì)。
今天本沒有想去試駕,所以沒有帶相機(jī),后悔死了。
(特意問了小李:528LI中控可以選黑色的,木飾不能選裝,其它的都可以選)
只有一部新523LI試駕車。528LI 535LI沒有看到車。
你輕輕一贊
是我大大的動力