近日，乘著閑暇時(shí)光，背上我的k-r，帶上老婆跑了一趟杭州西博車展。一是為了湊個(gè)熱鬧，去看看好車；二是，練練我的攝影技術(shù)，雖然還是一如既往的爛。在這里只是把自己看到的東西和大家做一個(gè)分享。

特別說(shuō)明：1、本人不是汽車行業(yè)從業(yè)人員，也不是汽車迷，車型、車品等等難免有錯(cuò)，歡迎指正；2、本人不是專業(yè)攝影、媒體從業(yè)人士，如果覺(jué)得照片太爛，只能請(qǐng)你海涵~

言歸正傳，2011年的杭州西博車展與以往有所不同，本次車展分兩季舉行。第一季，是所謂的品鑒季，主要是進(jìn)口品牌和所謂的新銳品牌（眾泰、東風(fēng)裕隆、吉利、一汽奔騰）；第二季，是所謂的休閑購(gòu)車季，主要是國(guó)產(chǎn)的車型。但其實(shí)，不論是哪一季，西博車展都是個(gè)大型的汽車展銷會(huì)，第一季中的眾多品牌沒(méi)有拿出一輛概念車，甚至連展示車都沒(méi)有，完全是以銷售為目的的。分兩季，不過(guò)是為了區(qū)分客戶，同時(shí)在有限的場(chǎng)地內(nèi)盡可能多的容納更多的廠家。

下面上圖了~（車模的照片可能比車多，原因大家知道的……）

Acura 謳歌

謳歌本次帶來(lái)的車型包括 TL、RL、MDX和ZDX，其中ZDX是本次展臺(tái)的重點(diǎn)，而且還特別介紹了SH-AWD技術(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)展出的ZDX還不能買(mǎi)，要車，還是要預(yù)訂。

Aston Martin 阿斯頓馬丁

自從阿斯頓馬丁在西湖邊開(kāi)了專賣店，這個(gè)英國(guó)血統(tǒng)的跑車就被杭州人熟悉起來(lái)，這次帶來(lái)了多款現(xiàn)役跑車。只是我和車模無(wú)緣，兩次路過(guò)都沒(méi)碰到。

Audi 奧迪

本次奧迪的展臺(tái)可謂巨大，到場(chǎng)車輛也多，看的人也多（僅次于大眾），表演也多，車模也多。主角是新上市的A1，其他包括A4L，A8L，TT，S5、Q5、Q7等等。全場(chǎng)僅有的兩個(gè)男車模也被奧迪分別派給了R8和A8的雙8組合。為A1配備的車模略有俏皮的感覺(jué)，和A1還算搭配。每輛車都是貨真價(jià)實(shí)，可買(mǎi)可訂。

Bentley 賓利

賓利這次帶來(lái)4輛車，可惜，我一輛都不了解，和我的生活差的太遠(yuǎn)（一、我沒(méi)那多錢(qián)；二、有錢(qián)我也不買(mǎi)）。但賓利還算親民，雖然有圍欄，但好歹也配了幾個(gè)車模供大家養(yǎng)眼。當(dāng)然，車模選的也比較成熟，與車子也算般配。當(dāng)然，最大的工作重心，還是賣車，現(xiàn)場(chǎng)看車講價(jià)~

Benz 奔馳

確切的講，應(yīng)該是梅賽德斯-奔馳。奔馳這次也帶來(lái)大量現(xiàn)車，從A160、B200到C200、E300，還有S、SLK系列都有展出。新的C200和E300是展出的主力（買(mǎi)的人多啊~） SLS AMG也有到場(chǎng)展出，只是有圍欄、無(wú)車模，張開(kāi)翅膀、只可遠(yuǎn)觀，摸還是免了。

奔馳為C300配備了兩位外籍車模，還請(qǐng)了個(gè)小朋友現(xiàn)場(chǎng)秀了一段舞。

SLK配這兩個(gè)車模，真是太保守了點(diǎn)。

這位紅衣的外籍車模面對(duì)鏡頭著實(shí)賣力，轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去還不過(guò)癮，直接爬上車去讓你們拍。只是裙子太長(zhǎng)，行動(dòng)不便，小心走光~

BMW 寶馬

寶馬展臺(tái)很大，車型也很多，光是7系就有760、750、740、730，小弟們?cè)趦梢碚归_(kāi)，5系、3系、Z4還有性能車M3、SUV系列的X系列也不會(huì)缺席，還有跨界車型GT車型，小兄弟120。和奔馳不同，寶馬展廳的布置還是以旗艦760Li為中心向兩翼展開(kāi)，M3居然被放在了最角落里，而且是臺(tái)個(gè)性十足的橙色M3，可能是因?yàn)檎憬目蛻糍I(mǎi)7系、5系比較多吧。

Besturn 奔騰

奔騰出現(xiàn)在第一季有點(diǎn)出乎我的意料，而在現(xiàn)場(chǎng)看到奔騰的場(chǎng)地還比較大（比雷諾、雪鐵龍之流要大不少）。奔騰主推的還是老貨B70，B50，幾乎沒(méi)有任何新意；只是舊瓶裝了新酒，展示了B70、B50的HEV車型（油電混動(dòng)），但是卻沒(méi)有著力介紹。車模的使用上，也是用在刀刃上，與奔馳這類財(cái)大氣粗的一輛車配兩個(gè)車模還是沒(méi)法比的。不過(guò)，車模的素質(zhì)倒也不算末流，還算上眼。在場(chǎng)的銷售數(shù)量不少，在沒(méi)有車模的車型邊上一左一右兩個(gè)銷售，兼職做下車模節(jié)省成本吧。

累了，歇會(huì)兒~ 秀門(mén)票兩張~ 50大洋一張，還只能看一季，圈錢(qián)的水平也高鳥(niǎo)~