一路楓景：Muskoka湖區(qū)賞楓一日游

金秋十月是加拿大東部最短暫也是最美的季節(jié)。漫山遍野的紅楓葉的確堪稱(chēng)美景，不過(guò)稍縱即逝的好天氣以及楓葉快速的凋零，也令賞楓之旅顯得尤為珍貴。因此每年十月初和朋友們一起去賞楓一直是我們固定的旅游計(jì)劃。由于前幾年重復(fù)去了兩次阿崗昆公園后，今年我們決定改變路線，選擇了阿崗昆公園附近的Muskoka湖區(qū)。在印第安語(yǔ)中，Muskoka是紅土地的意思，可能描述的便是漫山紅葉的美景吧。

從Google地圖上看，Muskoka湖區(qū)由眾多大小湖泊和樹(shù)林組成，不像阿崗昆公園有固定的線路和區(qū)域。相比之下，Muskoka賞楓更像是兜風(fēng)，因此如何安排路線就顯得很重要。話說(shuō)多倫多以北的賞楓路線多達(dá)20余條，一次游完肯定是不可能。根據(jù)網(wǎng)上前人寫(xiě)下的游記，官方網(wǎng)站的介紹和強(qiáng)大的Google街景和衛(wèi)星地圖，我選擇了多倫多—Port Carling—Milford Bay—Bracebridge—Huntsville—多倫多，全程500公里的一日游路線。

第一站：Port Carling小鎮(zhèn)

從多倫多出城，沿著404高速一路向北就可以看到楓葉的魅力，大約2個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)此行的第一個(gè)目的地Port Carling小鎮(zhèn)，同時(shí)也進(jìn)入了蜜月湖的核心景區(qū)。Port Carling小鎮(zhèn)非常小，主街甚至不到500米。正如其名稱(chēng)一樣，這個(gè)小鎮(zhèn)實(shí)際就是一個(gè)小港口，在這里停泊著居民的游艇，另外還有游覽Muskoka湖區(qū)的游船，不過(guò)很遺憾的是當(dāng)我們達(dá)到時(shí)，一小時(shí)一班的游船剛剛解纜出發(fā)。當(dāng)然不坐游船，Port Carling小鎮(zhèn)也有不少值得一看的景點(diǎn)，其中最著名的就是小鎮(zhèn)獨(dú)特的記憶之墻。這堵墻用小鎮(zhèn)居民提供的各種各樣的老照片記錄了小鎮(zhèn)100年的歷史，而遠(yuǎn)看這堵墻時(shí)卻是一艘蒸汽船。

圖1：剛剛進(jìn)入Port Carling小鎮(zhèn)，迎面而來(lái)的便是一顆巨大的紅楓樹(shù)。

圖2：在楓葉的映襯下，路邊的護(hù)欄也能成為一景。

圖3：Port Carling小鎮(zhèn)實(shí)際就是一個(gè)小港口，在這里停泊著居民的游艇，這艘實(shí)木船很有感覺(jué)。

圖4：小鎮(zhèn)獨(dú)特的記憶之墻，遠(yuǎn)看這堵墻時(shí)是一艘蒸汽船。

圖5：近看則是無(wú)數(shù)張照片，這堵墻用小鎮(zhèn)居民提供的各種各樣的老照片記錄了小鎮(zhèn)100年的歷史。

第二站：Milford Bay

穿過(guò)Port Carling小鎮(zhèn)繼續(xù)東進(jìn)，不到十分鐘車(chē)程就到達(dá)第二站Milford Bay。Milford Bay是一個(gè)非常不起眼的小旅游點(diǎn)，就在118號(hào)公路旁邊，如果不刻意停下，這一個(gè)精致的小港灣可能只是掠過(guò)車(chē)窗一秒即逝的路邊一景。將車(chē)停在湖邊的停車(chē)場(chǎng)，下車(chē)便是帶沙灘的湖畔。迎著小風(fēng)，坐在松軟的沙灘上曬太陽(yáng)，這就是自駕游獨(dú)特的魅力。沒(méi)有導(dǎo)游的限制時(shí)間，沒(méi)有“上車(chē)睡覺(jué)，下車(chē)照相”的固定模式，更加沒(méi)有沒(méi)完沒(méi)了的購(gòu)物點(diǎn)。

圖6：位于118號(hào)公路邊上的Milford Bay是一個(gè)非常不起眼的小旅游點(diǎn)

圖7：不過(guò)此處的風(fēng)景和寧?kù)o卻是很多地方不能與之相比的。

圖8：一葉知秋。

圖9：雖然已經(jīng)時(shí)至中午，但是葉片上的露珠仍然還在。

圖10: 118號(hào)公路沿途都是這樣一片一片的楓葉林

圖11：順便猜車(chē)，圖中這款肌肉車(chē)是哪年哪款？

第三站：Bracebridge鎮(zhèn)

號(hào)稱(chēng)Muskoka湖區(qū)心臟的Bracebridge算是湖區(qū)周邊比較大的一個(gè)市鎮(zhèn)，這里周邊的新城區(qū)有著與多倫多市區(qū)一樣檔次的大型購(gòu)物廣場(chǎng)，同時(shí)也有保留城鎮(zhèn)原有風(fēng)貌的老城區(qū)。有趣的是，Gasbuddy網(wǎng)站顯示這個(gè)小鎮(zhèn)的油價(jià)極為便宜，雖然普銳斯剩余的油量足夠支撐至回程，我們還是為其加滿(mǎn)了燃油。

進(jìn)入老城區(qū)可以看到整齊的街道兩邊有著各式各樣的商店和餐館，店招和櫥窗擺設(shè)各具特色。把老城區(qū)打造成旅游點(diǎn)應(yīng)該算是加拿大小鎮(zhèn)的一大共同點(diǎn)。穿過(guò)老城區(qū)的街道便可以看到Bracebridge鎮(zhèn)標(biāo)志性的鐵橋和瀑布，據(jù)說(shuō)這座小鎮(zhèn)擁有22個(gè)大小瀑布。不過(guò)我們這次沒(méi)有沿著上游一一查看，而是順著下游游覽。

圖12：號(hào)稱(chēng)Muskoka湖區(qū)心臟的Bracebridge算是湖區(qū)周邊比較大的一個(gè)市鎮(zhèn)。

圖13：進(jìn)入老城區(qū)可以看到整齊的街道兩邊有著各式各樣的商店和餐館

圖14：店招和櫥窗擺設(shè)各具特色，同時(shí)色彩搭配又非常和諧。

圖15：北美罕見(jiàn)的旅行車(chē)，而且還是出自美國(guó)品牌，從超長(zhǎng)的車(chē)身和軸距來(lái)看，這款旅行車(chē)追求的是個(gè)性而不是靈活的操控。

圖16：這年頭連摩托車(chē)也講究跨界了，這算公路賽車(chē)還算越野摩托？

圖17：車(chē)飾在精不在多的好例子，這個(gè)穿草裙的夏威夷娃娃吸引了很多路人的目光。順便猜車(chē)，這是哪款敞篷車(chē)？

圖18：Bracebridge小鎮(zhèn)的房屋排水管也被妝點(diǎn)起來(lái)，真葉假葉混搭營(yíng)造秋天氣息。

圖19：穿過(guò)老城區(qū)的街道便可以看到Bracebridge鎮(zhèn)標(biāo)志性的鐵橋和瀑布。

圖20：我們此次選擇順著下游瀏覽，仍然是一步一景。

圖21：我們認(rèn)為美得可以拍電影的場(chǎng)景，其實(shí)只是河邊的小公園而已。

圖22：楓葉的挽留。

第四站：Huntsville鎮(zhèn)

一路邊走邊玩，到達(dá)最后一站Huntsville已經(jīng)是下午5點(diǎn)多了，此時(shí)的陽(yáng)光已經(jīng)變得柔和并且開(kāi)始有夕陽(yáng)的桔紅色。Huntsville鎮(zhèn)曾經(jīng)是胡總到訪過(guò)的2010 G8/G20會(huì)址，有山有湖有楓葉林，而且還有位于山頭上的觀景臺(tái)，傍晚時(shí)分在這里觀賞夕陽(yáng)西下時(shí)的楓葉林無(wú)疑為一日游畫(huà)上了一個(gè)完美的句號(hào)。

圖23：Huntsville鎮(zhèn)政府，衙門(mén)不大卻因紅色爬山虎而成為人們來(lái)訪的旅游點(diǎn)。

圖24：位于山頭上的Lions觀景臺(tái)可以遠(yuǎn)眺Huntsville小鎮(zhèn)秋色。

圖24：傍晚時(shí)分在這里觀賞夕陽(yáng)西下時(shí)的楓葉林無(wú)疑為一日游畫(huà)上了一個(gè)完美的句號(hào)

PS：本篇為純游記，駕車(chē)體驗(yàn)以及油耗總結(jié)詳見(jiàn)下篇。不過(guò)可以提前透露一下，此次回程的270公里中，我開(kāi)出了歷史最低的長(zhǎng)途連續(xù)百公里油耗。

圖25：Milford Bay的停車(chē)場(chǎng)是給車(chē)拍照的好地方。