去年冬天與朋友一起吃飯后。發(fā)現(xiàn)左后車輪車汽明顯不足，但飯前還很正常，判斷是來的路上被扎胎了

打開后備箱，拿出備胎逾千斤頂，用力把車子頂起來。要知道這個(gè)零下10度的天氣沒有手套摸這些鐵家伙，冷的要命的。車子頂起，螺絲

卸下，卻發(fā)現(xiàn)輪胎下不來，無論是用腳踹，還是用工具敲，2個(gè)人輪番上陣搞了半個(gè)小時(shí)也沒弄下來。給以前駕駛過這個(gè)車的同事打電話求

助，得到的答案很讓人無奈，以前他也遇見過這樣情況，也沒能卸下來，還得想辦法去專業(yè)的輪胎修理店。一看輪胎汽還能堅(jiān)持一會(huì)，裝

好輪胎找了最近一個(gè)輪胎修理部。因?yàn)橐呀?jīng)晚上8點(diǎn)多，這也是市區(qū)唯一一個(gè)輪胎修理部。去到師傅搞了半天，也是沒能搞下來，崩潰了

經(jīng)有一層厚厚的銹跡。然后拿砂紙把銹跡打磨干凈，擦上些機(jī)油，安裝好輪胎。這還沒完，因?yàn)檫@個(gè)修理廠不補(bǔ)胎，所以我又開回到修理輪胎

的小店把輪胎補(bǔ)好。折騰到11點(diǎn)多，終于才把輪胎換好。不知現(xiàn)在新凱越是否存在這個(gè)問題，建議HRV車主和凱越車主以后保養(yǎng)的時(shí)候，順

便檢查一下輪轂是否銹死，然后前不著村后不著店輪胎壞了，就只能