公益，該低調(diào)還是高調(diào)？企業(yè)作為社會(huì)公益事業(yè)發(fā)展的參與角色，在參與公益事業(yè)過程中，多多少少會(huì)對(duì)此問題有所衡量和考慮。近兩年，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，自主品牌企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，成為媒體和公眾時(shí)常討論的公共話題。

社會(huì)處處需要互助

雖然我們的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了小康社會(huì)，大部分人已經(jīng)富裕起來，但是仍有不少人處在貧困的煎熬中，貧困家庭的孩子沒法上學(xué)、貧困家庭的孩子上學(xué)沒有生活費(fèi)等。同時(shí)，我們周圍的天災(zāi)人禍也越來越多，很多需要幫助的人們，需要我們社會(huì)共同伸出援助的手，拉他們一把，度過難關(guān)。

小到貧困孩子沒法上學(xué)，小悅悅等突發(fā)事件后的救助，大到地震等自然災(zāi)害，我們的社會(huì)無時(shí)無刻需要互愛和互助。小悅悅等諸多事件后，大家都開始懷疑我們的社會(huì)是否太冷漠。其實(shí)，我們的社會(huì)并不冷漠，幫助需要幫助的人，一直是中華民族的傳統(tǒng)美德。要在全社會(huì)普及這樣的社會(huì)美德，不僅需要我們的政府大力倡導(dǎo)，更需要我們的企業(yè)和個(gè)人積極參與。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，賺錢的企業(yè)或者企業(yè)家應(yīng)該更多地回饋社會(huì)，幫助那些需要幫助的人，而作為個(gè)人，做一些力所能及幫助需要幫助的人的公益事情，整個(gè)社會(huì)就不會(huì)再有冷漠，社會(huì)就充滿了關(guān)愛。

公益無高調(diào)和低調(diào)之分，根本在于心誠幫助別人

有些人認(rèn)為，企業(yè)做公益需要低調(diào)，特別是隨著這幾年汽車企業(yè)的發(fā)展，很多汽車企業(yè)積極投身公益事業(yè)中來。其中，也有高調(diào)做公益的人，那就是陳光標(biāo)，但不管怎么樣，陳光標(biāo)是我們公益事業(yè)的榜樣。有人說，陳光標(biāo)的公益事業(yè)太高調(diào)；也有人說，陳光標(biāo)的公益事業(yè)需要社會(huì)大力推廣，因?yàn)槲覀冞@個(gè)社會(huì)需要幫助的人太多，能夠伸出援助之手的人們，都應(yīng)該對(duì)那些需要幫助的人提供一顆溫暖的心。

參考國際慣例，以及發(fā)達(dá)國家成熟企業(yè)的社會(huì)公益行為來看，企業(yè)做公益，無論是低調(diào)，還是高調(diào)，只要企業(yè)對(duì)公益事業(yè)的支持是誠信誠意的，對(duì)弱勢(shì)群體的幫助是實(shí)實(shí)在在的，那就無可厚非。

然而，按照中國人的傳統(tǒng)，似乎是低調(diào)、低調(diào)、再低調(diào)，對(duì)于公益事業(yè)也是如此。其實(shí)，筆者覺得不管是高調(diào)還是低調(diào)，只要能夠堅(jiān)持?jǐn)?shù)年投身于公益事業(yè)，這就值得提倡。特別是近幾年自主品牌汽車企業(yè)的高速發(fā)展，讓我們的公益事業(yè)推向了高潮，回顧國內(nèi)海馬汽車走過的公益歷程，2008年汶川地震期間，海馬汽車向地震災(zāi)區(qū)累計(jì)捐贈(zèng)500萬元；2010年4月，青海省玉樹縣發(fā)生7.1級(jí)強(qiáng)震后，迅速與抗震救災(zāi)部門溝通，向?yàn)?zāi)區(qū)援助價(jià)值200萬元的救災(zāi)用車，并在體系內(nèi)發(fā)出捐助玉樹砸去的倡議；2010年10月，海南遭遇了暴雨災(zāi)害，海馬汽車向海南受災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)200萬元，幫助海南受災(zāi)地區(qū)度過難關(guān)、重建家園、恢復(fù)生產(chǎn)與生活等。

或許，這些捐助的相對(duì)資金數(shù)量并不算多，但是只要我們的每個(gè)盈利的企業(yè)，對(duì)于社會(huì)需要幫助的人們，都伸出援助的手，這樣的援助將能鑄成鋼鐵長(zhǎng)城，讓世界充滿了愛。每個(gè)企業(yè)，賺錢之后都有回饋社會(huì)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任，責(zé)任不管大小，根據(jù)企業(yè)力能力所能及地提供幫助，我們這個(gè)社會(huì)就不會(huì)再有冷漠和無情。

公益無大小之分：企業(yè)引導(dǎo)用戶等每個(gè)人積極參與到力所能及幫助別人的公益事業(yè)

大到災(zāi)難之后企業(yè)捐物捐錢，小到我們的社會(huì)貧困兒童的救助，哪怕是貧困兒童每天上學(xué)的生活費(fèi)，其實(shí)，我們的社會(huì)有很多需要救助的人們，不管大小，能幫助一個(gè)是一個(gè)，而每個(gè)人、每家企業(yè)都能參與到公益事業(yè)中來，這個(gè)社會(huì)將不知有多溫暖。就拿貧困兒童上學(xué)來說，如今國家免費(fèi)的義務(wù)教育解決了貧困兒童上學(xué)難問題，但生活費(fèi)卻無著落。海馬從學(xué)雜費(fèi)轉(zhuǎn)移到生活費(fèi)用的資助，號(hào)召愛心人士為貧困學(xué)生一次性資助1200元的三年生活補(bǔ)助，力圖幫助更多生活上有困難的貧困兒童完成學(xué)業(yè)。

其實(shí)，1200元錢，對(duì)于我們很多先富起來的人們來說，真不算什么，但是它卻能幫助貧困兒童滿足三年的生活費(fèi)，讓更多的貧困兒童完成九年義務(wù)教育。即使9年義務(wù)教育的生活費(fèi)，也只有3600元錢。只要我們每月少抽包煙、少買一件化妝品，這些費(fèi)用就能資助一個(gè)貧困兒童。

如今，隨著私家車的普及，越來越多的人擁有了小汽車，其實(shí)，只要我們每周少開一天車，不僅能夠給增加一片藍(lán)天，并且節(jié)省下來的油錢，就可以幫助不知多少位貧困失學(xué)兒童。車企在自己投身公益事業(yè)的時(shí)候，完全可以號(hào)召旗下的用戶、車主積極參與公益事業(yè)中來，海馬汽車擁有100萬的用戶群體、300余家銷售服務(wù)店，每年還有十幾萬的新增用戶，借助自身的體系平臺(tái)，號(hào)召廣大的車主用戶，將更為廣泛地影響到社會(huì)各界對(duì)公益事業(yè)的關(guān)注中來，幫助那些需要幫助的人群。

總之，公益無高調(diào)和低調(diào)區(qū)別，只要心誠去幫助別人，社會(huì)就不缺乏互助；公益無大小，只要我們每個(gè)人力所能及地去幫助別人，就能構(gòu)建關(guān)愛型的和諧社會(huì)。