一腳剎車的成本是1毛錢?
看到《這么開(kāi)車 才更省油》的文章轉(zhuǎn)發(fā)給大家讀讀。其中印象最深的是“一腳剎車的成本是1毛錢”,都知道這個(gè)道理但具體是不是一毛?現(xiàn)在汽油價(jià)那么高,應(yīng)該費(fèi)錢更多吧?
1.計(jì)劃好路線有數(shù)據(jù)顯示 ,如果每天多行駛2公里 ,那么你平均每月多消耗6L汽油,按照歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算也就是一輛車每月多排放270克的二氧化碳 。2.檢查后備箱車上每10斤物品隨車行駛1000公里 ,就會(huì)消耗0.4升燃料 。每增加1千克的負(fù)載會(huì)增加1%油耗。因此 ,應(yīng)經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品 。即使是一箱礦泉水 ,也會(huì)讓你每個(gè)月多燒掉將近1L的汽油 。3.慢熱你的車車子啟動(dòng)后在原地停留超過(guò)一分鐘 ,對(duì)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗非常大 ,不僅增加了2.7%發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn) ,而且還增加了11.3%的二氧化碳排放 ,真是損人不利己 。而且 ,原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排除 ,導(dǎo)致生銹甚至被腐蝕穿孔 。正確做法是,無(wú)需原地?zé)彳?,在車子剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速 ,慢行幾分鐘 ,讓引擎熱起來(lái)之后再均勻加速行駛 。4.平緩加油 ,勻速行駛一次猛加和緩加 ,同樣的速度 ,油耗相差可達(dá)12毫升 ,每公里會(huì)排出多余的0.4克一氧化碳 。另外 ,由于急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈磨擦而造成的嘯叫噪音更是勻速駕駛時(shí)的7-10倍 ,輪胎磨損增加70倍;追尾風(fēng)險(xiǎn)增加4.3倍 。5.換擋發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板 ,擋位等三位一體配合默契才能輸出最佳動(dòng)力 ,而只有發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)時(shí),你才能獲得這樣的效果 。事實(shí)上 ,很多人在討論這個(gè)說(shuō)法是否科學(xué) ,但有一組數(shù)據(jù)可能比較有說(shuō)服力 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)之間換擋時(shí),扭力比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時(shí)大1.4% ,可發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損卻會(huì)為此減少2.6% 。6.盡量掛高擋低擋行駛會(huì)消耗更多的能量 ,所以在駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)在車速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋 。對(duì)于一輛手動(dòng)擋車來(lái)說(shuō) ,低擋高速行車 ,會(huì)使油耗超過(guò)正常值的45% 。7.高速行駛時(shí)不能開(kāi)窗戶實(shí)驗(yàn)表明 ,關(guān)閉車窗 ,風(fēng)阻將降低30% 。想像一下吧 ,你的車頂有面帆是什么效果 ?開(kāi)著車窗基本和它類似了。8.慎用剎車記住 ,每一腳剎車的成本是1毛錢 ,這其中包括你發(fā)動(dòng)機(jī)油嘴剛剛噴出的那口新鮮的油以及剎車皮損耗和輪胎損耗等等。9.直線駕駛直線駕駛能節(jié)省多少燃油呢 ?答案是 ,盡量走直線的車比頻繁變道的車每公里油耗平均節(jié)省12% 。變線時(shí)需要頻繁地改變速度、急加速、剎車從而使大量的汽油在你完全沒(méi)有知覺(jué)的情況下變成了沒(méi)充分燃燒的尾氣。10.別開(kāi)車時(shí)打手機(jī)開(kāi)車打手機(jī) ,平均車速降17% ,而錯(cuò)過(guò)路口的風(fēng)險(xiǎn)增加40% 。如果把時(shí)間也算入環(huán)保范疇的話,你打電話開(kāi)車還會(huì)很不環(huán)保的浪費(fèi)你7%的時(shí)間 。如果這些還不足以讓你放棄開(kāi)車打電話的念頭的話 ,那么我們告訴你,在北京 ,你這么干被交警逮著的話將面臨200元罰款和扣3分的處罰。還是想清楚再干吧 ,你一年的分只夠你打4個(gè)電話的 。11.避免讓車長(zhǎng)時(shí)間怠速試驗(yàn)證明 ,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗可讓汽車行駛1公里。因此 ,凡是等紅綠燈超過(guò)一分鐘、堵車怠速4分鐘以上、停車等人最好都要將引擎熄火 ,重新啟動(dòng)需要的燃油比怠速一分鐘要少差不多1% 。目前在歐洲為減少尾氣排放 ,停車熄火這一做法已被強(qiáng)制固定下來(lái) 。作為綠色駕駛司機(jī)的你 ,是不是應(yīng)該主動(dòng)做好這一點(diǎn)呢?12.定期給車打蠟安全就是最大的環(huán)保 ,每處理一次事故所需要消耗的能耗是發(fā)生事故的170多倍 。事實(shí)證明 ,打蠟車輛的亮度比非打蠟車輛高23% ,而被其他司機(jī)發(fā)現(xiàn)的概率高12% ,而事故率低3.2% 。13.保持車速勻速行駛和直線行駛省油的道理是一樣的 ,車速低不一定就省油 。當(dāng)然 ,最省油的速度是0 。14.注意燃油品質(zhì)不要把能點(diǎn)著的液體都往油箱里倒 ,其實(shí)每部車都有最適合自己的油品標(biāo)號(hào) 。最大的誤區(qū)是標(biāo)號(hào)越高越好 ,而現(xiàn)實(shí)是 ,如果一部車常年使用標(biāo)號(hào)不匹配的汽油,排放超過(guò)正常情況4% ,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命將為此縮短一年 。15.定期保養(yǎng)車輛不要忘記《汽車保養(yǎng)手冊(cè)》 。在現(xiàn)實(shí)生活中 ,保養(yǎng)比較好的車在沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重事故的情況下發(fā)生故障的概率還不到1% 。而在常見(jiàn)的故障中,有83%是因?yàn)闆](méi)有科學(xué)的保養(yǎng)而造成的 。而這些故障會(huì)影響你車的壽命2.2% ,排放7.3% 。16.盡可能減少短距離行駛?cè)绻憧偸怯媚汩_(kāi)車第一公里的油耗走完你要去的所有地方 ,那輛號(hào)稱100公里耗油只有8升的車會(huì)讓你為這種行為付出將近40升油 。在實(shí)際工作中 ,冷車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要相當(dāng)一段時(shí)間后才能讓各部件達(dá)到最佳狀態(tài),這個(gè)距離一般來(lái)說(shuō)是4公里 。也就是說(shuō) ,如果你只是去小區(qū)口的超市 ,還是走著去吧 ,這樣不僅環(huán)保 ,而且對(duì)身體也有好處。17.保證輪胎正常氣壓愛(ài)車載你行萬(wàn) 里路 ,你也應(yīng)為愛(ài)車保證好輪胎氣壓 。經(jīng)測(cè)試符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3% 。若輪胎氣壓降低30% ,當(dāng)汽車以40km/h的速度行駛時(shí) ,轎車油耗增加5%-10% ,柴油載貨汽車油耗增加20%-25% 。只要有一個(gè)輪胎少打40千帕斯卡(KPa) ,這個(gè)輪胎就會(huì)減少1萬(wàn)公里的壽命 ,而且令汽車的總耗油量多3% 。為了節(jié)省油耗 ,去測(cè)一下你的胎壓吧 。18.勿盲目使用耗電設(shè)備后風(fēng)窗加熱器使用10小時(shí) ,整車油耗將增加1升 。不要以為車上的電不用*電卡就是不花錢的 ,算算帳你就知道 ,車上的電比你在銀行買的電貴多了 。把沒(méi)用的電器都從你的車上摘下來(lái)吧 ,這樣不僅能夠減輕車重,而且省很多電 。19.切勿離合器不踩到底半離合狀態(tài)齒輪的磨損是完全離合磨損的3倍 。而回收一個(gè)離合器所需要消耗的能量是制造一個(gè)離合器的2倍 。不要以為這些綠色駕駛的小竅門、小行為對(duì)我們的生活沒(méi)有大影響 ,想想那只扇動(dòng)翅膀引起海嘯的蝴蝶 ,世界之間的聯(lián)系往往都是從這些小事而起 。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力