車大概從3萬后還是多少,具體忘記了,方向開始跑偏,得拽著開,剛開始覺得沒關(guān)系,直到有天去輪胎店,相熟的老師看了下說:喲,你輪胎都啃完了!我一看還真是的,兩個輪胎都是啃的里面,不過基本也到報廢的里程了,也就沒有急著去做四輪定位,這次CC5換后,跑偏稍微好了點(diǎn),但是方向盤向右偏了點(diǎn)(直行的時候方向不是正對,而是往右邊轉(zhuǎn)了點(diǎn)),但還是有點(diǎn),擔(dān)心新輪胎被啃,直接找朋友茶葉店邊上馬牌專賣做四輪定位,老客戶價格,100,結(jié)果后來才知道店長是老鄉(xiāng),價格可以更便宜,虧了...這個店四輪定位生意好的很,要排隊(duì)...
這是需要調(diào)整的地方
有四輪定位設(shè)備,基本都是傻瓜型的,定位后開了兩天,是比以前好點(diǎn)了,但是還是有點(diǎn)偏,這次往左邊了,看來還得去一次...馬上就要過年鳥
接下來說說CC5的表現(xiàn)吧,換了后當(dāng)晚開回來確實(shí)覺得硬,不比憨態(tài)好,不過開了幾百公里后,可能是新輪胎磨合好了,感覺安靜了,軟了(不過像破鑼這樣的車又能安靜多少),不過熱胎快是真的,比憨態(tài)快多了,估計(jì)那天短距離開沒熱胎是原因之一,操控之類的不好說,雖然個人開車不磨嘰,但是不是走極限那類的童鞋,過坑的情況因?yàn)檐嚊r不如以前有韌性,導(dǎo)致感覺模糊啊,悲催!
CC5還會繼續(xù)關(guān)注,請等待耐磨情況的匯報
你輕輕一贊
是我大大的動力