今天去看了新C-RV，也把我所留意的東西寫(xiě)下來(lái)給大家看看吧。

新C-RV高低配車(chē)型在輪轆上可以區(qū)分出來(lái)，低配車(chē)型的輪轆：

高配車(chē)型的輪轆：

日系的汽車(chē)上的置物空間的設(shè)計(jì)就是方便，看來(lái)設(shè)計(jì)師花了不少心思去掏洞啊。左前門(mén)的：

左后門(mén)的：

看來(lái)環(huán)保是熱門(mén)主題，新C-RV也注重節(jié)油，有方向盤(pán)左下側(cè)的節(jié)能按鈕（綠色的）為證：

方向盤(pán)右下側(cè)的一鍵啟停按鈕提升了檔次：

自發(fā)光儀表挺有層次感的，可惜我的酷派手機(jī)拍攝功能不給力：

中控臺(tái)上方的彩屏在上車(chē)之后就中文提示你怎么才能使用車(chē)子，相信不熟悉這個(gè)車(chē)子的人也能“不求人”了（N年前和前同事幫當(dāng)時(shí)的經(jīng)理取車(chē)，進(jìn)了天籟車(chē)內(nèi)找不到手剎——沒(méi)想到是用“腳剎”的，見(jiàn)識(shí)少啊）：

中控臺(tái)上方的車(chē)頂篷處有一眼鏡盒，沒(méi)想到竟然是還有“內(nèi)后視鏡”功能的，可以觀察車(chē)內(nèi)后排座的情況，看來(lái)這車(chē)子真正適合用作保姆車(chē)，可以觀察后排坐的小孩的情況。——后來(lái)發(fā)現(xiàn)：其實(shí)舊款的C-RV上面也有這個(gè)配置的喲。

車(chē)尾行李廂的后排座椅一鍵放倒手柄，試了一把，真的一拉就能把后排一側(cè)的座椅完全放倒收起，很便利的東西，silk說(shuō)那東西就怕以后有故障的時(shí)候維修麻煩兼且要花多點(diǎn)錢(qián)。

一鍵放倒后的后排座椅：

從側(cè)面看放倒后的座椅：右側(cè)的靠背是我手動(dòng)扳回去的，好讓大家看多點(diǎn)東西

說(shuō)到新C-RV和舊款的各種內(nèi)飾功能的區(qū)別，我覺(jué)得新C-RV雖然中控臺(tái)更新潮更有科技感（有點(diǎn)像國(guó)產(chǎn)八代CIVIC的中控臺(tái)），但副駕的手套箱少了上面的一個(gè)帶門(mén)的小儲(chǔ)物格（寬度其實(shí)和手套箱一樣的，也可以說(shuō)大了），而后排座椅的傾角調(diào)節(jié)才2檔，比舊款的7、8檔（我粗略試了一下，沒(méi)精確算）那是遜色不少啊。

另外，新C-RV的車(chē)尾行李廂是沒(méi)有舊款那樣分2層（見(jiàn)下圖舊款的），不能像舊款那樣加個(gè)層板上去邊成兩層進(jìn)行存放行李物件。而且遮擋的布幕不像舊款那樣兩邊都能拉出來(lái)以完全遮蔽行李廂：

行李廂的遮擋布幕前端：

個(gè)人覺(jué)得，如果講究?jī)?nèi)飾功能的便利性和舒適性設(shè)計(jì)，新C-RV可以說(shuō)是有一定的退步的。不知道為什么本田把這些好的東西都給舍棄了。如果底盤(pán)的提升、動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)步與安全方面的超越都不大的話(huà)，選擇舊款其實(shí)也是不錯(cuò)的選擇啊。