引子：日本“財団法人省エネルギーセンター （The Energy Conservation Center) 網(wǎng)站http://www.eccj.or.jp/index.html上有一組文章，大標(biāo)題就是“揭秘 ECO DRIVE(節(jié)油駕駛)之十大建議”。所謂的揭秘，就是對這十大建議一一進(jìn)行詳細(xì)的闡述，其中包括大量的數(shù)據(jù)和圖表，很有參考價值。我試著進(jìn)行了翻譯和整理，這是本系列中的第十部分。

揭秘節(jié)油駕駛十大建議之十 — 規(guī)范停車

01 亂停車導(dǎo)致塞車，從而導(dǎo)致油耗增加。隨意亂停車會導(dǎo)致交通擁堵，產(chǎn)生額外的尾氣排放。平均時速從40km降到20km會使油耗增加45.7%（cc/km）。

02 通過資料測算

假設(shè)因為交通擁堵使車輛平均時速由40km降至20km，我們通過國土技術(shù)政策綜合研究所資料No.141的“汽車排放系數(shù)之計算根據(jù)”中的汽油車平均時速與油耗的關(guān)系式進(jìn)行計算，會得到以下結(jié)果。

汽油車平均時速與油耗的關(guān)系式

國土技術(shù)政策綜合研究所資料No.141的“汽車排放系數(shù)之計算根據(jù)”中提到的汽油車平均時速與油耗的關(guān)系如下：

油耗（cc／km）＝829.3／v-0.8572×v＋0.007659×v2＋64.09

由以上公式可以計算得出，平均時速20km與40km時的油耗分別是

平均時速20km 油耗=91.5(cc/km)平均時速40km 油耗=62.8(cc/km)因此，油耗增加(91.5-62.8)/62.8x100%=45.7%

平均時速由40km降至20km會導(dǎo)致明顯的油耗增加。 亂停車成為堵車的元兇之一，也成為油耗增加的原因之一，我們應(yīng)該注意規(guī)范停車。