在北京車展上，華晨中華TRUST跑車正式亮相。據(jù)悉，該車的最大特點是開放ECU調教，將于年底上市，預計售價在30萬元左右。

江淮首款跑車和悅SC在北京車展上正式發(fā)布

拋開發(fā)動機和變速箱技術不談，這些國產(chǎn)低價跑車無論在外形還是內飾上，都有著相當不錯的亮點。這次北京車展上，同為30萬元區(qū)間的跑車當屬豐田GT86和斯巴魯BRZ，論車廠的研發(fā)實力和技術基礎，豐田和斯巴魯無疑是占盡了先機，年底即將推出的華晨TRUST和尚在概念階段但已具備量產(chǎn)基礎的和悅SC將在這個價位這個級別與這個價位與其競爭。在當今的中國社會，像這樣的低價位的跑車頗受多金的年輕人的青睞，想拉風，M3又太貴，怎么辦呢？這些低價位的小跑無疑被列入強烈考慮范圍，它們是有市場的。自主品牌已經(jīng)嗅到了這一市場空白，期待更多的自主品牌展開“性能拉鋸戰(zhàn)”，八十年代的日本跑車就是這么做的，并以此讓自家車廠的名字聞名于世，希望自主品牌能逐漸突破技術瓶頸，推出這樣的車型，讓我們拭目以待中華TRUST市場表現(xiàn)吧。