普銳斯拿到手已經(jīng)一個(gè)月有余了，由于本人屬于懶人一個(gè)，到今天才想起要寫點(diǎn)什么。俺以前的車是銳志，開了6年。車是好車，質(zhì)量不錯(cuò)，6年沒花一分錢的修車費(fèi)；動(dòng)力強(qiáng)勁，V6發(fā)動(dòng)機(jī)極其平順，但是別人坐我的車會(huì)暈車（我可能一般開的有點(diǎn)小猛），而且后排空間也比較小

到今年1月有換車的念頭。開始比較關(guān)注的車是雅閣、凱美瑞。雅閣優(yōu)惠很多，本來都差點(diǎn)下訂了，后來由于種種原因，還是放棄了（主要是車型老）。于是開始關(guān)注凱美瑞，但由于其優(yōu)惠不太夠，于是想等等普銳斯上市再說。2月份普銳斯上市，價(jià)格基本在我的意料之內(nèi)，于是便將天平傾向于普銳斯，但還是希望能再便宜個(gè)2W以上。繼續(xù)等待了一個(gè)月，普銳斯終于有了不錯(cuò)的優(yōu)惠，于是毫不猶豫的買了一臺(tái)白色豪華版。

4月中旬拿到車，到今天已經(jīng)一個(gè)月有余了，簡(jiǎn)單說點(diǎn)感受吧：

1、普銳斯最大的優(yōu)點(diǎn)是什么？當(dāng)然是省油了，這個(gè)地球人都知道。在市區(qū)開，油耗一般4.5左右，高速110KM的速度下，油耗大概4.1。如果能保持在60至80KM的速度的話，這時(shí)的油耗是最低的，基本上可以做到3.6到3.8之間。。

2、內(nèi)部空間，覺得還行，比銳志大點(diǎn)；

3、普銳斯自己行駛的動(dòng)靜不算大，但是隔音一般，所以旁邊車輛的聲音會(huì)很明顯的傳進(jìn)來。另外，如果路面很粗糙的話，胎噪也會(huì)很顯著的傳進(jìn)來。總體噪音感覺，和銳志差不多吧。

4、以前開銳志的時(shí)間比較長(zhǎng)，其油門很輕，稍微用點(diǎn)力，速度就上升的很快。而剛拿到普銳斯時(shí)，習(xí)慣了輕踩油門，不敢重踩，因此覺得動(dòng)力很肉，尤其是起步時(shí)，如果前車稍猛點(diǎn)，就感覺跟不上。一直等到1500KM以后，才逐漸適應(yīng)了普銳斯的油門?，F(xiàn)在覺得開普銳斯已經(jīng)非常輕快了，起步和超車基本上已經(jīng)可以隨心所欲了。不過有一點(diǎn)慘了，不敢開家里L(fēng)D的另外一輛車了，踩油門一不小心就嗚嗚嗚爆響。補(bǔ)充一下，由于小普的power模式在重新打火后會(huì)自動(dòng)返回到normal模式，因此我一般都是用的normal模式。

5、一點(diǎn)感受，可以和大家探討下：在市區(qū)開，如果想要油耗低，并不是盡量只使用電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就好，而是需要控制好電池的電量，這點(diǎn)很重要。盡量不要讓電量減少到2格，如果電量過低，汽油機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)給電池充電，這時(shí)的油耗是非常高的。因此，我的看法是如果電量比較低時(shí)，例如3格或更低，就深踩油門行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來，以便讓電池電量恢復(fù)，這樣做的話，油耗并不高。

6、還有一個(gè)很討厭的缺點(diǎn)。下雨過后開窗行駛，一剎車的話，車頂?shù)乃苋菀琢鞯杰噧?nèi)來。銳志就沒這毛病。