新車已經(jīng)看了快2000公里了，轉(zhuǎn)眼到了3個(gè)月，該去4S點(diǎn)做首次檢查了。說說這些天來的行車印象吧。

新車自從開上一段以后，就沒有像之前那樣對車的各種細(xì)節(jié)那么關(guān)注了，那些花里胡哨的東西基本都比較扯，車已經(jīng)回歸了它本來的代步工具的身份。

最開始的時(shí)候，開著一輛混動(dòng)車，自我感覺還不錯(cuò)：大奔滿大街都是，這車在街上還沒看見過重樣的。開久了就沒感覺了。車臟了也懶得洗，總覺著過兩天就下雨。有一天早上發(fā)現(xiàn)車門上被人劃了長長的一道，很有點(diǎn)心痛。當(dāng)初上了劃痕險(xiǎn)，但是一年只有4次索賠機(jī)會(huì)，4S店說劃痕不深，我也懶得去修了。現(xiàn)在也看習(xí)慣了。老婆說以后還是走車損險(xiǎn)比較簡單省錢。

比較滿意的還是油耗。這么大的車，6.5-6.6升每100公里，足夠讓人羨慕一會(huì)的了。要是多出點(diǎn)遠(yuǎn)門，還能再低些。不過比我想象的還是高了點(diǎn)：我本來以為跟普銳斯宣傳的那樣能到4升哪。想想這么大的車，也就不說啥了。

剛開始對行車的安靜程度印象很深--是跟以前的小車對比的結(jié)果吧--時(shí)間長了也沒感覺了。只是發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都會(huì)有點(diǎn)聲音，而且只要有機(jī)會(huì)就非常樂于熄火，不光是到路口的時(shí)候，在公路上勻速行駛的時(shí)候也是。看著小屏幕上車輪在給電池充電，而油耗是零，當(dāng)然是不錯(cuò)，不過也不免有點(diǎn)擔(dān)心：這么不停地熄火啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是否有影響，電池的壽命是否有影響？想這么多干啥，還是相信豐田一回吧。

防紫外線玻璃效果不錯(cuò)，我都沒另外貼膜，感覺也挺好。后風(fēng)擋的電動(dòng)遮陽簾效果也不錯(cuò)，很實(shí)用。

有點(diǎn)不滿意的地方，是在走不太好的路面的時(shí)候，前排比較顛，感覺不是很高級。下次換車換個(gè)據(jù)說底盤最好的法國車試試吧。還有點(diǎn)奇怪的地方，就是開這個(gè)車似乎更容易讓旁邊的車產(chǎn)生加塞的欲望？這車有那么肉么？再肉也比以前的那輛1.0的小車好吧。也許是因?yàn)殚_混動(dòng)車會(huì)讓人產(chǎn)生一種自我暗示，會(huì)不自覺地輕輕地踩油門？

底盤似乎比較低，也許是懸架軟，反正托過幾回底--還好他們送了我底盤裝甲。跟以前的兩廂小車比，也許是前懸長了許多，所以要更小心些。下次一定買SUV。

最近豐田上市了7代凱美瑞的混動(dòng)版，更省油，而且價(jià)格夠公道---想想只早買了三個(gè)月，我都有點(diǎn)。。。嗨，要是再等幾年，還有更好的呢。想想還是一句話，不過是個(gè)代步工具，要求那么多干啥。