使用508一個(gè)周末，發(fā)表一下我對(duì)該車的感覺。

首先，由于是旗艦車型，配置琳瑯滿目。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)大燈清洗系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、“idrive”系統(tǒng)、速度限制、巡航、四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、四座電動(dòng)可調(diào)、四座加熱、駕駛座按摩等，這些配置中的某些是近百萬的豪華車才有的裝備。相比于之前駕駛的雨燕手動(dòng)1.5，這大大提高了我對(duì)豪華車配置的理解。行車感覺一如新車評(píng)說的“貓足”，無論路況如何不行，508隨不能像s級(jí)那般“熨斗”一樣的駛過去，但它那種獨(dú)特的韌性及出色隔音確實(shí)很讓人著迷。

也說說不足。

空調(diào)或許是該車一個(gè)短板。用車當(dāng)天顯示43度，空調(diào)調(diào)制low也不能顯著改善車內(nèi)溫度，感覺中控臺(tái)那塊大型黑色軟膠一直在儲(chǔ)備熱量并慢慢地將溫度輸送到車廂內(nèi)部。估計(jì)是歐洲地區(qū)使用空調(diào)機(jī)率不大所以該車沒有應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)適當(dāng)改良空調(diào)只能所致，在南方地區(qū)使用更加不堪設(shè)想了。

另外，前排座位儲(chǔ)物空間的確很有限，少得可以說匪夷所思，甚至連錢包、鑰匙、手機(jī)等都找不到合適的地方放置，最后只能都塞到扶手箱里，這點(diǎn)嚴(yán)重影響日常使用。

還有導(dǎo)航反應(yīng)慢，使用煩瑣，或許是我還沒有熟悉該功能。“idrive”系統(tǒng)手感不好。

新車異味比較大，關(guān)窗行車一段時(shí)間甚至覺得頭疼，不知道是心理作用還是其他原因。

最后就是到車攝像沒有參考，有好幾次差點(diǎn)屁股蹭到馬路牙子上都不知道。

但總的來說，我覺得該車還是在相同價(jià)位上能滿足我需求的最好的一臺(tái)車。