小福開了4年零7個(gè)月，還在繼續(xù)服役中，車況良好，品質(zhì)依舊，快到5年啦，就打算著寫一個(gè)福克斯的使用心得和評(píng)價(jià)，僅作梳理、留念只用，萬不敢在各位尊神面前班門弄斧，如有雷同，純屬巧合，歡迎拍磚交流。

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車型：福特?？怂?7款1.8MT紅色兩廂

時(shí)間：2007年12月-今

公里數(shù)：82000km

*外觀

直到今天，我依然認(rèn)為07款?？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)是最成功的，和現(xiàn)在新款相比，前臉和整體身材腰線更加大氣，但新款更有時(shí)代感和科技感。尾部還是07款的好看，性感風(fēng)騷。整體而言，07款的?？怂箖蓭旁诂F(xiàn)在，外觀的設(shè)計(jì)依然算是很好看的。

所以很適合拉花和改裝，由于小福外形比較圓潤飽滿，所以適合的拉花類型是長條形，回旋型，多邊形，方塊字母型，因而使用圓形的拉花需要更加好的色彩搭配和角度設(shè)計(jì)。

原廠出來的?？怂沟拇鬅羰前椎椎?，我在使用了一年就換成了熏黑大燈，這個(gè)從視覺上有立竿見影的效果，如果有條件，可以上氙燈、天使眼、惡魔眼等等，因?yàn)楦？怂沟那澳槺旧砭捅容^犀利，改變大燈后，就越發(fā)的顯示出運(yùn)動(dòng)感，配合上圓潤性感的尾部，確是上乘佳作。還有一點(diǎn)不得不提的是?？怂贡仨氂星办F燈，非常遺憾的是1.8MT的原廠是不標(biāo)配的，現(xiàn)在的新款已經(jīng)改進(jìn)了，這點(diǎn)不錯(cuò)。

我們車友會(huì)里很多車友最喜歡改的就是燈和輪轂，就我的審美觀而言，我認(rèn)為福克斯的輪轂幅數(shù)越少越好看，5幅輪轂最好看，至于改裝大腳和卡鉗的細(xì)節(jié)，我就不談啦，這個(gè)實(shí)在是有點(diǎn)班門弄斧了。

下回去車友會(huì)向SRT隊(duì)長要點(diǎn)改裝作業(yè)來發(fā)發(fā)，最近剛剛完成了好幾輛?？怂沟?.3發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝，酷斃啦~！

*內(nèi)飾

07款?？怂沟娜蹴?xiàng)肯定是內(nèi)飾，非常單一，充滿了塑料氣息，但很簡約，全黑的內(nèi)飾加上全黑的座椅，倒挺符合運(yùn)動(dòng)范兒的風(fēng)格。不少車友喜歡在中控面板上噴漆上色，這個(gè)我確實(shí)不太喜歡，因?yàn)槠G麗的色彩是需要更強(qiáng)的科技感來搭配的，這樣刻意的去破壞整體的簡約感，反而有點(diǎn)不倫不類。

*空間

因?yàn)槲疑砀弑容^矮，所以坐我車子的朋友并不覺得后排擁擠，腿部空間反而還不錯(cuò)，175的朋友坐在我后面還有1拳多一點(diǎn)的空間，對(duì)于小福來說應(yīng)該算不錯(cuò)了吧，倒是副駕駛的位置，膝蓋和兩邊空間不行，因?yàn)槭痔紫涮?，中控太大了，影響到了腿部的張開幅度。還有就是?？怂沟拈T非常厚，是我見過的車子里最厚之一，所以后排橫向空間不大，應(yīng)該說算是有點(diǎn)擁擠的，不過我一個(gè)人開的時(shí)候，我還是非常喜歡這個(gè)厚厚的門，因?yàn)槲业氖直劭梢苑浅Ｊ娣拇钤诖斑?，很愜意?/p>

*實(shí)用性

07款?？怂沟膬?chǔ)物空間不多，而我比較懶，不喜歡常整理雜物，所以裝了一個(gè)中央扶手，對(duì)我?guī)椭艽?，后備箱雖然不大，但后座可以放倒后，裝點(diǎn)大件物品還是很有用的。

可能很多乘坐過小福的朋友會(huì)怪怎么沒有后出風(fēng)口（1.8MT的沒有后出風(fēng)口），其實(shí)這里有個(gè)隱蔽的設(shè)計(jì)，就是在前排兩個(gè)座位下面，有兩排小喇叭，這個(gè)就是后出風(fēng)口，哈哈，太隱蔽了，不過很奇怪這兩排小喇叭會(huì)比后出風(fēng)口能省下多少成本呢？

原廠的大燈不太好用，因?yàn)榱炼炔粔?，只能剛剛好將就著用，晚上在高速公路上開我覺得真的不太夠用，所以我也不能免俗，換了氙氣大燈。前霧燈也沒有標(biāo)配，奇怪CAF為什么要省這點(diǎn)成本，既影響安全又影響美觀。所以我也及時(shí)的補(bǔ)上啦~！

*乘坐舒適性

說到這一點(diǎn)，由于空間不大，底盤調(diào)教也不是走舒適路線，舒適性肯定是要受影響的，但沒有網(wǎng)上一些人說的那么差，其實(shí)福克斯的織布座椅坐著還是很舒服的，最好配上運(yùn)動(dòng)座套，那感覺就會(huì)更好一點(diǎn)，我常聽到我朋友抱怨說后座太斜了，呵呵，緊湊型的兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車，后排不斜點(diǎn)的話，更加影響空間啦！

底盤調(diào)教得偏向運(yùn)動(dòng)，所以過溝溝坎坎的時(shí)候，還是比較影響舒適性的，但我這些年開下來，覺得開小福的時(shí)候還是不能太自我，當(dāng)有朋友家人坐在你車上的時(shí)候，還是慢一些好，少一點(diǎn)操控，多一些紀(jì)律，路上多注意點(diǎn)，多幾腳剎車，對(duì)乘坐的人負(fù)責(zé)，對(duì)輪胎也負(fù)責(zé)，對(duì)吧，呵呵。

還有一點(diǎn)，輪胎的胎壓對(duì)舒適性影響也比較大，對(duì)于我的感受而言，我更喜歡把胎壓控制在2.2-2.3。當(dāng)然會(huì)影響一點(diǎn)點(diǎn)的油耗，但幾乎很少。

靜音方面不是?？怂沟膬?yōu)勢，主要是隔音太差，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的隔音差，也對(duì)外界的隔音差，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音從怠速開始就很明顯，更別說高轉(zhuǎn)速下了，而且我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家，加什么隔音棉之類的毫無效果。做一下隔音倒是能降低胎噪。用音樂來掩蓋噪音，這是我們常用的，也是沒辦法的唯一的辦法。但人往往是會(huì)習(xí)慣的，我已經(jīng)習(xí)慣了，習(xí)慣了，也就不覺得什么了，只是在偶爾，偶爾，偶爾的時(shí)候，會(huì)煩，真是煩，呵呵！

*動(dòng)力表現(xiàn)

老實(shí)說，07款的福克斯手動(dòng)擋的動(dòng)力可以說很好，也可以說不咋地，如果你是一個(gè)溫柔性的，肯定感覺不到?？怂箮淼呐炫葎?dòng)力，如果你喜歡駕駛，那一定能為那暴躁的脾氣感到欣慰。一般情況下，我都是2500-3000轉(zhuǎn)換擋，當(dāng)需要急加速的時(shí)候，是1檔拉到4000轉(zhuǎn)，直接上3檔，3檔下?？怂沟募铀俜浅＝o力，真正地可以體會(huì)到推背感，直接拉到4000+，然后換5檔，不過一般沒機(jī)會(huì)用到5檔。降檔的話就按照多少速度多少檔（即40的時(shí)候4檔，以此類推）。

2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，?？怂箘?dòng)力不是很強(qiáng)大，開空調(diào)的時(shí)候甚至感覺比較肉，但上了2500，就是另外一番面孔了。我開小福寧可犧牲一點(diǎn)油耗，也不能改變她的動(dòng)力取向，如果我妥協(xié)油耗，我就一定會(huì)去買日產(chǎn)的騏達(dá)。

*底盤表現(xiàn)

激烈駕駛的情況不太多，車友會(huì)每年一次的山路自駕游會(huì)讓我體會(huì)一下彎道的樂趣，其實(shí)急速過彎的時(shí)候，傾斜還是有點(diǎn)大的，但能夠讓我保持信心，和我的心理預(yù)期一樣。

在路上緊急繞開障礙物的時(shí)候也很棒，指向很清晰，我不知道人車合一是不是這樣的感覺，反正就是指哪打哪，而且不毛躁，回歸也很迅速。

當(dāng)我一個(gè)人開的時(shí)候，有的時(shí)候也會(huì)面對(duì)窨井蓋，玩一把刺激。

*碰到的問題和部分問題的解決辦法

1、導(dǎo)流板、底盤護(hù)板、水箱支架破裂---這三樣?xùn)|西的破損率還是有相當(dāng)比例的，導(dǎo)流板破了就破了，我沒去補(bǔ)，干脆拆掉了，底盤護(hù)板其實(shí)就是一塊塑料，還是補(bǔ)一塊吧，也就60塊錢。水箱支架在追尾的時(shí)候很容易破，在我的印象里，好像其他車子沒那么容易破吧。

2、油表不準(zhǔn)---偶然的一次發(fā)現(xiàn)的，第二天發(fā)動(dòng)車子，油表居然顯示更多了，隨后一段時(shí)間也經(jīng)常出現(xiàn)指針波動(dòng)的情況，后來通過維權(quán)索賠，更換了兩次油浮子，現(xiàn)在情況還好。

3、車窗異響---有幾次真的很擔(dān)心車窗會(huì)突然停住，去4S弄了一次以后，解決了，主要辦法就是給軌道上油。

4、離合器異響---無解，我換了紅線MT90的變速箱油后，明顯緩解了異響，但不是沒有，還是有點(diǎn)。

5、后座卡扣異響---無解，只能用土辦法，在卡扣那墊一塊小軟布，不然依依呀呀的聲音煩死人了。

6、后備箱鎖自動(dòng)彈起---沒去解決，只要不鎖車門，后備箱鎖就會(huì)隨機(jī)彈開，暈死了，有空去解決一下。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化---通?。?9款以后好像改進(jìn)了），支架的橡膠容易老化，導(dǎo)致抖動(dòng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)下沉后，需要及時(shí)跟換。

8、發(fā)電機(jī)聲音過響---沒去解決，響就響吧，反正發(fā)動(dòng)機(jī)夠響了，不過可能壽命快到了，應(yīng)該找個(gè)時(shí)間去換一下。

9、半軸異響---部分?？怂雇ú?，索賠成功后解決。

10、變速箱油封滲油---裝配問題，也可以索賠，索賠成功后解決。

11、點(diǎn)煙器接觸不良---不管啦，反正多轉(zhuǎn)幾次就來了，哈哈~！

12、空調(diào)不給力---要開上20分鐘后背才能涼下來，反正一直溫吞吞的，換了四通閥和冷媒后，效果好多了。

13、發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水---找了半天的原因原來是雨刮噴嘴漏水了，更換了一次還沒解決，想了很多土辦法也沒解決，今年再一次更換了一組，運(yùn)氣不錯(cuò)，終于解決了。

*保養(yǎng)心得

1、至少每1萬公里清洗節(jié)氣門，避免空擋滑行。盡量避免市區(qū)經(jīng)常低轉(zhuǎn)速，偶爾也要拉拉高轉(zhuǎn)速，防止積碳迅速生成。

2、盡量選擇一種機(jī)油用到底，不要頻繁在不同品牌、不同規(guī)格、不同檔次機(jī)油之間更換使用。我覺得有條件可以上極護(hù)，真的很不錯(cuò)。

3、機(jī)濾盡量用原廠的，馬勒的也可以，但千萬不要迷信市場上的所謂的美國原廠，我覺得不靠譜。

4、空濾建議每1萬公里就更換，幾十塊錢，不貴，有一些朋友建議吹一下即可，我覺得還是要早點(diǎn)換掉，空濾過濾空氣，空氣質(zhì)量就意味著燃燒質(zhì)量。

5、汽油嘛，一般加93號(hào)，但我覺得97號(hào)好，一檔更加平順，費(fèi)用差不多。

6、火花塞及時(shí)更換或清洗，我會(huì)定期檢查火花塞，自己能洗掉就洗掉，洗不掉就換了。

7、不要忽視動(dòng)平衡，只要是動(dòng)了輪胎的任何操作，都要做一下。

8、空調(diào)濾每年春天更換，這個(gè)沒什么特別的理由，習(xí)慣問題。我覺得這樣干凈。

9、不要在熄火的時(shí)候頻繁使用電器，小福的電瓶用得好，可以超過8萬公里。

10、剎車油和防凍液最看不出什么時(shí)候更換，建議嚴(yán)格執(zhí)行4萬公里更換一次。

11、開?？怂共灰?，2500轉(zhuǎn)換擋不會(huì)帶來更離譜的油耗，但駕駛感覺和行車質(zhì)量完全不同。

12、雨刮器不行了不用整個(gè)換掉，換個(gè)膠條也是很容易的（下次我發(fā)個(gè)作業(yè)，呵呵），成本要省很多。

13、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗不用吊瓶，建議是拆洗。

14、呃~~~~暫時(shí)想不到了，有點(diǎn)思維混亂啦，想到再補(bǔ)充吧。

洋洋灑灑寫了一些，就這樣吧，呵呵，感覺還有漏掉的，下次補(bǔ)充吧~！