看來不拍些照不行了,手機拍的,效果很不好,看官見諒!
當然圖文并茂是件好事,但是往往就變成了圖解。
關(guān)于外形,以后再講感受。這個體量,十七寸的輪轂是必須的,只是輪輻有點過于粗壯。另外,大燈還是熏黑的效果好,現(xiàn)在這款,亮燈的感覺還行,不亮的時候還是有點白內(nèi)障的樣子。
儀表臺的樣子,現(xiàn)在的平均油耗有點高,不知道會怎么發(fā)展。累計里程很少。開空調(diào)時的轉(zhuǎn)速也不高。
中控臺布局還算可以,做工尚可,就是畫蛇添足的東西多了些,那個點煙器算是敗筆。
有自動燈、大燈高度調(diào)節(jié)和儀表燈亮度調(diào)節(jié)。這一點算是比較滿意的。
筆筒煙灰缸,平時放在杯架里,占了一個杯子,這一點很不好。
這一款沒有導(dǎo)航,令人不快。中控屏播放優(yōu)盤音樂的樣子,可以顯示專輯封面。觸摸屏很容易沾指紋,不知道有沒有貼膜。
操作空調(diào)的時候,空調(diào)狀態(tài)顯示在屏幕底端。
扶手箱插了U盤之后,很難放東西了。
儀表可以顯示一些數(shù)據(jù),包括累計里程、即時速度等等,這是城市用車的平均時速。
機油壽命,如果僅僅是按照里程折算,不免嘩眾取寵。
現(xiàn)在的里程還只有三百多公里,焦急地等啊,過了八百公里打算用手動,每個檔位小拉一下。
不滿意的地方還是那幾個,最明顯的還是變速箱,莫名其妙的邏輯。
今天打算上牌,接下來可以正常開了。
你輕輕一贊
是我大大的動力