9月1號早上9點半從中山市東區(qū)出發(fā)，載著全家大小三個大人倆小孩去了趟肇慶市端州區(qū)。

出發(fā)前清了里程，走市區(qū)出發(fā)走博愛路轉(zhuǎn)105國道，過了富華汽車總站路段和獅滘口大橋之后，行駛了幾百米就可以看見前方橫向一條高架路跨過105國道，是了，就是要轉(zhuǎn)上這條高架路，看到江門方向的入口就駛進，通過匝道轉(zhuǎn)入就走上了沙古公路了，這應(yīng)該是之前傳說的“新岐江公路”了，由沙溪鎮(zhèn)通到古鎮(zhèn)鎮(zhèn)，西接北外環(huán)。

沙古公路雙向6車道，中間有綠化帶但不完全封閉，允許在綠化帶開口位置調(diào)頭。中間有幾個紅綠燈口，但紅綠燈算是很少了，限速70，但大都是開100的了。一路暢爽到快進入古鎮(zhèn)鎮(zhèn)中心才開始堵車，最難走的是興中大道中與岐江路交叉位置的大轉(zhuǎn)盤到外海大橋腳這一段路了。

從家里出發(fā)到走完沙古公路，我看了一下里程為30km。

過了外海大橋就走江海路轉(zhuǎn)江門大橋（這橋好小），然后走甘棠路轉(zhuǎn)白石大道再轉(zhuǎn)港口二路，在潮連大橋底下穿過，看到紅綠燈位置左轉(zhuǎn)向西走北環(huán)路（其實白石大道轉(zhuǎn)豐樂路比較不容易搞錯啊，這走港口二路容易在潮連大橋底下搞錯，早一兩年試過在港口二路一直走，走去了濱江大道兜了個圈）。

然后到了建設(shè)路交界位置右轉(zhuǎn)走S272，看路牌就看廣州方向便是。沿著S272省道經(jīng)過鶴山市區(qū)、佛山市高明區(qū)和肇慶市高要市，到白土鎮(zhèn)的省道這個位置就看到一個加油站

從加油站旁的小路轉(zhuǎn)入一直可通往廣肇高速的肇慶東出口收費站與肇慶大橋之間那條大路。走這條路過了肇慶大橋之后就到了肇慶市區(qū)了。

由于中珠江三市互認年票，所以在江門地區(qū)3個收費站不用交費，在高明區(qū)只經(jīng)過一個收費站需交納10元過路費，而肇慶大橋收費站撤了，所以全程收費10元。里程154km，電腦顯示平均油耗為7.1L/100km，耗時3h。

回程的時候差不多下午3點鐘出發(fā)，也清了電腦的里程數(shù)據(jù)，這次走高速為主，過了肇慶大橋就直奔肇慶東入口，走廣肇高速，在入口拿了卡之后沒走多久就下暴雨，時速只有60多公里，走了一段路之后雨終于小了，提速到110km/h行駛，雨基本停了，忽然發(fā)現(xiàn)右側(cè)有個小牌寫著“江門”，這個分岔口就是由廣肇轉(zhuǎn)江肇高速（似乎也叫珠三角環(huán)線高速-江門到肇慶段）的位置了。由于走在左側(cè)的超車道，已來不及了，往前走了估計三五百米就看到有個出口蜆崗出口，立即下高速，交納14元，調(diào)頭再入高速，往肇慶梧州方向，靠右側(cè)車道行駛了500米就看到“江門”字樣的路牌，轉(zhuǎn)上江肇高速了。

在這里不得不批評一下廣肇高速這一段路的標(biāo)識了——確實做得太差了！不用心。在佛開高速上，轉(zhuǎn)去江門司前（新臺高速）和轉(zhuǎn)去江門共和（江鶴高速）的位置，都提前在中間隔離帶上豎牌指示而且在車道上有大大的字和右轉(zhuǎn)圖案進行提醒的，令得走在超車道上的車都能及時調(diào)整車道和車速走上正確的路。

江肇高速限速120，很爽。然后接到中江高速，我在江門市區(qū)的江灣出口就出了，然后走五邑路，過外海大橋，繼續(xù)走沙古公路和105國道以及博愛路回到家。

回程156km，平均油耗顯示為7.5L/100km，耗時2.5h。路費是14+46+2。14元是在蜆崗下的時候收的，票據(jù)上寫的4+10=14，看樣子是收了10元的入城費了（現(xiàn)在各個地級市都搞這個10元的入城費，真的是苛捐雜稅哇）。蜆崗到江門的江肇段收費46元，而中江高速一小段收費2元。

回程因為在江門市區(qū)就下了，所以時間沒省多少。要省時間應(yīng)該是繼續(xù)走中江高速到東升出口位置不出，繼續(xù)前行幾百米轉(zhuǎn)廣珠西線走中山市區(qū)、沙溪方向，走到盡頭（沙溪到珠海段沒開通，所以盡頭就）到沙古公路，這樣的走法是最省時間的了。