我們有多依賴導(dǎo)航儀?這個問題的答案可以從新聞中發(fā)現(xiàn)——哦,我們甚至都不認為順著導(dǎo)航儀給定的線路把車開進湖、開下河、掉進溝是新聞了!看上去,現(xiàn)代人似乎有越來越蠢的傾向?那么古人又如何呢?大英圖書館最近展出的一些上個世紀(jì)的發(fā)明,將告訴我們真相,如果古人也有車的話,他們可能更容易被帶進溝:
這個發(fā)明其實很簡單,就是一個手表式的導(dǎo)航儀(或者說,路線圖),但是,考慮到當(dāng)時的技術(shù)水平,發(fā)明者想了一個非常非常巧妙的辦法來實現(xiàn)人的移動與路線的更新同步——手表上兩邊有兩個圓筒,中間則是空的四方形顯示窗口。所有的導(dǎo)航信息都被做成了細小的卷軸,將卷軸裝進手表,兩邊的軸剛好放進表盤兩邊的圓筒,然后,行進的時候,轉(zhuǎn)動卷軸,紙將會移動,而紙上記載的路線信息,也就實現(xiàn)了同步更新——“前方右轉(zhuǎn),進入下亞厘畢道”“直行200米,抵達下亞厘畢道18號”“坐下,開唱”。
當(dāng)然,考慮到這玩意不可能自動更新,這貨的路線紙很可能是定制的,比如說,你要從A地到B地,你得提前準(zhǔn)備好A地把B地的路線才行,并將之記錄到卷軸上。但是,好吧,愛稀奇仍然覺得,這是多么牛逼的一個創(chuàng)意啊!即便是差不多100年后的現(xiàn)在,如果有人能將之精致地制作出來,我也還是愿意使用一下啊,畢竟,我們并不總是開車出行,有些時候,步行去找某地,這貨就巨有用場了~
你輕輕一贊
是我大大的動力