從今年7月以來，對小車的愛好越來越難以控制。

我知道，歐洲很多品牌都是為小車而生的。

德國有大眾。大眾的第一部汽車，就是希特勒策劃的甲殼蟲。這部車不但在德國獲得了成功，而且也在戰(zhàn)后的美國獲得了成功。一直到1970年代，甲殼蟲還是美國最成功的進(jìn)口車型，占據(jù)了進(jìn)口車35%的份額?？上В?dāng)大眾的管理者企圖做大車后，這個品牌在美國走向了沒落，輝騰和途銳也被證明是失敗的。

意大利有菲亞特。在中國不算成功的派力奧，論外形，在那個時代也是很不錯的。當(dāng)然，最可愛的還是當(dāng)紅的菲亞特500，這不僅僅是車，而且是一個Q版玩物。（阿爾法羅密歐是我的最愛，但說小車還輪不到它了。。。）

法國有標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾。雷諾不說了，雖然他家的小車非常可愛，但又跟日產(chǎn)合作，又跟三星合作，搞得不倫不類的。標(biāo)致和雪鐵龍基本是一家，但雪鐵龍過于前衛(wèi)，設(shè)計(jì)另類，內(nèi)飾古怪，車標(biāo)讓人想起富康，還是算了。

咳咳，下面該說我現(xiàn)階段最期待的品牌了——標(biāo)致！

先說說我是怎么注意到標(biāo)致這個品牌的吧。在我還不怎么懂車的懵懂年代，就在小區(qū)的一處紅墻下看到過一輛藍(lán)色、黑軟頂?shù)男∨苘?，非常之漂亮，?dāng)時我特別想弄清楚這是個什么牌子，可惜看了半天，只看到一個小獅子和一排不像英文單詞的字母，石化了，不知道什么牌子！當(dāng)時我還只認(rèn)得捷達(dá)、四個圈、皇冠和富康！仰慕的因子就從那一刻開始發(fā)芽了：這一定是一個浪漫的品牌，酷酷的獅子，悶騷的藍(lán)色，還是敞篷哦~（已經(jīng)搞不清是306cc還是207cc了，要不就是206神馬的）

后來這部浪漫的小車就在小區(qū)消失了，車位上取而代之是一部帕拉梅拉。檔次是上去了，但在我看來卻俗了（怎么也該換部阿爾法吧？）。直到許多許多年以后，我終于又在北京的東三環(huán)重逢了這部小車?？礃幼討?yīng)該是207CC，草綠色，敞篷。在北京開敞篷車是需要勇氣的，于是我跟上想看看司機(jī)是什么樣的一個大神。跟上去一看，是一個金發(fā)男子，正當(dāng)我懷疑他是不是一個風(fēng)流小正太的時候，我看到了車牌上紅色的“使”字。好吧，不知又是哪國使館的少爺出巡了。

要說的太多了，還是分上下集吧。