周六下午裝巡航手柄只花了大概半個鐘頭的時間，在專修店老板黎生去試車的空隙，我拿著隨車的手冊翻到了P119，認真研究了一下使用說明。

完工交了錢，我要開車走了，黎生問我會用不，我說我看了說明書了，就開著車走了。

出了馬路調(diào)個頭，我就準備開始試著用這個神奇的手柄了。

說明書上說MT的車在4檔及以上，車速40km/h及以上的時候可以用。于是我就開始試用了。

如上圖（依舊是借用網(wǎng)絡(luò)圖片，我加的粉紫色數(shù)字），1按鍵是取消巡航和開始巡航功能，2是增加巡航速度（短按+1，長按+5），3是降低巡航速度（短按-1，長按-5），2和3都有設(shè)定巡航速度的功能，4這個旋鈕轉(zhuǎn)去5的位置是巡航功能，旋鈕4轉(zhuǎn)去6的位置是限速功能（這個功能黎生說不給開通，不知道是開通了有點問題呢還是300塊錢不包含開通這個功能，我也沒去刨根），處于中間位置的話是暫時停用巡航功能。

按照說明書所述，我開到5檔60后就按一下2或者3按鍵就可以開始定速巡航，可是，可是......

我發(fā)現(xiàn)我的手指力氣不夠哇——竟然按不下按鈕2，改按按鈕3也不行！

簡直是晴天霹靂！

我把車?？柯愤?，再按，用力按！還是不行。

按按鈕1呢儀表盤的小液晶屏顯示的“OFFCC---”，而且3條小橫杠一閃一閃的，中控上方的液晶屏（英文的A屏，中文多頁顯示的叫C屏）顯示英文字樣意思是巡航功能不可用，看來按鈕1是沒問題的。

這下可惱人了......

在手柄上摸來摸去，矮油！發(fā)現(xiàn)2和3這兩個按鈕的背面有個凹陷的小洼坑，跟手指肚很吻合咧。

試著按一按，感覺到了輕觸開關(guān)的動作！唉，我說嘛，這手柄正面制作得好象那里就是一個按鍵似的，不曾想，背面才是操作鍵位所在哩。

于是又繼續(xù)開車走人，由城南一路轉(zhuǎn)去南外環(huán)，把車速提升，按按鈕1繼續(xù)閃那3根小棍棍并顯示巡航功能不可用。按一下2鍵，感受到車子往前沖一下（當(dāng)然，不是很猛，只是能從背上感受到那種似乎加油不均勻的感覺），然后儀表盤上的OFF字樣沒了，顯示“CC58”，再輕按一下按鈕2，顯示為“CC59”，按多兩下就按61km/h巡航了。長按2則巡航速度變?yōu)?5km/h，再長按變?yōu)?0km/h。

這么說大家應(yīng)該會明白：長按2或3，增減后的速度是按40、45、50、55、60、65...這樣的規(guī)律去變化的，而非當(dāng)時的速度再加減5公里時速。

到今天為止，試用了周六下午、周一整天、周二上午、周三上午（其他的工作日時間我是騎自行車上下班了），基本摸清了規(guī)律：

1、熄車后巡航速度就沒了記憶。

2、每次著車之后，用按鈕1是無法啟動巡航的，因為還沒有巡航速度記憶，必須用按鈕2或者3去激活巡航（同時記錄下當(dāng)時的巡航速度）。之后使用過按鈕2或者3改變了巡航速度，這個新的速度被記憶下來。

3、在巡航中按了按鈕1或者踩下離合踏板又或是剎車踏板，則關(guān)閉巡航功能。

4、只要沒有熄車，上次巡航的速度就仍有記憶，達到速度不低于40km/h而且MT不低于4檔這個條件后按下按鈕1就可以激活巡航功能并按上次記憶速度進行定速巡航。而按下按鈕2或3的話則記憶當(dāng)前速度并按這個速度巡航。

5、手波MT的車只要速度超過40km/h，即使轉(zhuǎn)速不夠，依然能啟動巡航功能，比如5檔45km/h的時候，啟動了，會因為轉(zhuǎn)速偏低而抖動，但仍頑強地加速。

6、巡航時深踩油門踏板可以加速而不會導(dǎo)致退出巡航，也就是說，你在高速上以110km/h巡航著，發(fā)現(xiàn)前車有點慢，可以踩油門加速超車，之后松開油門繼續(xù)巡航。