今天得了個車模，借此介紹下“AmericanMuscle”Camaroz/28

“AmericanMuscle”（美國肌肉）指的是傳統(tǒng)的美國特色的車。

在性能上突出怪獸般的大馬力、強調(diào)起步的迅猛與力量感。

　　這是美國人的性格。

　　在外型上現(xiàn)代的美國肌肉明顯的特征是車頭特別的長，很好分辨。

廣義的肌肉車，是指那些馬力、扭力極其強勁，或是外形粗獷，甚至讓人覺得有些“暴力”的車子，按照這個定義，不僅僅是美國車，來自澳洲的HoldenMonaroVXR8（裝了通用的V8發(fā)動機），以至于你可以將新款奔馳E63AMG形象地稱為“肌肉車”（TopGear語），因為它們的性能表現(xiàn)實在是太狂暴了；不少的美式V8引擎皮卡如福特F150也被不少美國人親切的稱為“Muscle”（肌肉之意）?！?/p>

嚴格意義上的肌肉車，是一種中等尺寸的，高性能的，擁有大排量V8發(fā)動機的，價格一般人可以承受的車型。多數(shù)這些型號的車都是基于常規(guī)車型生產(chǎn)的。有些車輛盡管裝備了V8發(fā)動機，但通常并不被認為是肌肉車。如果這些車型中有高性能型號，那么它就是肌肉車，而常規(guī)版本則不能稱為肌肉車。嚴格定義的肌肉車僅包括中等尺寸車輛。事實上，高性能的中型車輛直到1964年才真正出現(xiàn)。在此之前，生產(chǎn)商只是使用現(xiàn)有的全尺寸車型，并在其上增加額外的性能組件。因此，早期的全尺寸高性能車型通常也被認為是肌肉車。除了全尺寸和中等尺寸的肌肉車，一些小型車輛也開始躋身運動性能汽車之列。這些新的“小馬”和小型汽車通常只有在其具備了頂級發(fā)動機時才被認為是肌肉車。總的來說，以上內(nèi)容概括為以下五點：　1.血統(tǒng)——美國　2.級別要求——高性能中級車、部分高性能全尺寸車型、部分頂級性能小型車　3.車型價位——較低，一般人能支付得起　4.性能要求——搭載大排量V8引擎，擁有較強的馬力與扭力#1　5.車體形式——前置后驅(qū)雙門雙排座跑車或跑車取向的皮卡#2　任何一條不能滿足都不能稱為真正的肌肉車。　大部分的肌肉車隨著1974年石油危機的到來，受到更嚴格的排放法規(guī)限制而逐漸退出了市場。目前擁有正統(tǒng)血統(tǒng)，而且能稱得上是肌肉車的嚴格來說只剩下三種了：福特野馬FordMustang（1964~今），雪佛蘭科邁羅ChevroletCamaro（1966~今），道奇挑戰(zhàn)者DodgeChallenger（1970-1974，2006-今）。

　肌肉車可以說是將汽車這些方面的性能發(fā)揮到極致：馬力、扭矩、加速度和速度。同時它那由于超大排量引擎而帶來標志性的驚人的油耗也成為促使其衰落的的原因?！〖∪廛囂嵘俣鹊氖侄螏缀跏俏ㄒ坏?，就是以巨大的馬力驅(qū)動汽車。這樣的結(jié)果自然是獲得了一般車輛難以媲美的加速度，可以說是充滿了力量感的車。但另一方面就造成了操控相對困難等缺點。而在現(xiàn)在的汽車工藝來看，硬朗的線條造型也不利于高速行駛，所以極速也打了折扣。但是無可否認，作為一個歷史悠久的車型，肌肉車正是由于它的原始，它的粗獷，它的文化，它的親民，還有它那種不依靠過多的現(xiàn)代電子輔助系統(tǒng)所帶來的原汁原味的駕駛樂趣，有著它獨特的魅力，吸引著無數(shù)的愛好者和收藏家們。

美國肌肉車產(chǎn)生背景　二戰(zhàn)結(jié)束以后，隨著美國國力逐漸恢復(fù)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也得到了迅速提高。在二十世紀六十年代，汽車在美國人生活中的地位已經(jīng)遠遠超出了代步工具的范疇，一種名為DragRacing（1/4英里或1/8英里直線加速賽，通常只允許兩輛賽車參賽）的汽車比賽在當?shù)厝遮吜餍衅饋?。在這一背景下，擁有強大馬力，硬朗外觀的美國肌肉車應(yīng)運而生?！∶绹∪廛嚨漠a(chǎn)生不僅反映了當時美國的汽車文化，更加向全世界展現(xiàn)了美國人熱情奔放、向往自由、崇尚個性的民族精神。然而正當美國肌肉車在當時人們的生活中大放異彩的時候，卻好景不長，七十年代的石油危機以及美國政府推出的燃料經(jīng)濟法規(guī)，使具有極高油耗缺點的美國肌肉車曇花一現(xiàn)，逐漸退出了美國汽車的歷史舞臺?！〗鼛啄?，道奇、雪佛蘭、福特等美國品牌再次喚起人們對美國肌肉車的懷念及向往，這些廠商各自推出了肌肉車的復(fù)古車型，比如道奇的挑戰(zhàn)者、福特的野馬以及雪佛蘭的科邁羅車型。　

肌肉車經(jīng)典復(fù)古車型之科邁羅（Camaro）　第一代的科邁羅車型于1967年產(chǎn)生，并在普通版的基礎(chǔ)上又推出了RS和SS版本的車型。當時SS版本車型的科邁羅搭載的是5.7升和6.5升的V8發(fā)動機，其中6.5升發(fā)動機的最大功率達到了375馬力，匹配的是4速手動變速箱。　如今，科邁羅已經(jīng)推出了五代產(chǎn)品，從現(xiàn)款車型的車身外觀上，我們依然可以看到科邁羅傳承了美國肌肉車硬朗粗獷的車身造型。動力方面，為了更好的兼顧性能和燃油經(jīng)濟性，現(xiàn)款科邁羅搭載的是3.6升V6VVTSIDI直噴發(fā)動機，其最大功率輸出215千瓦（292馬力），最大扭矩366牛米，與之搭配的是一臺帶手動換擋撥片的6速手自一體變速箱?！〈送?，值得一提的是，雪佛蘭的科邁羅車型曾經(jīng)還擔任過電影《變形金剛》的主角--“大黃蜂”。自那時開始，科邁羅就在中國消費者心中留下了深刻的印象?！?/p>

總結(jié)：美國的肌肉車型在美國汽車以及世界汽車工業(yè)發(fā)展中創(chuàng)造過一段輝煌的歷史。美國人試圖將其桀驁不馴的基因移植到汽車這個新興的載體中，并通過嘶鳴咆哮的發(fā)動機來表現(xiàn)美國民眾對自由生活的渴望與愿景。在美國人看來，美國肌肉車體現(xiàn)著美國人追求自由、崇尚自我的民族精神。

請出豬腳AmericanMuscle1971Camaroz/28科邁羅：

每個車模都有小瑕疵，這個也不能幸免，前面的這個掉落了----應(yīng)該叫擾流板嗎？

安裝上的話是下圖的樣子。