沒(méi)看過(guò)這篇文章的請(qǐng)看看；如果大家都這樣了，那空中也堵上了，哈哈

別說(shuō)，這還真是一個(gè)好辦法，考個(gè)駕照也就是汽車駕照的價(jià)錢，最低級(jí)別的駕照也就人民幣幾千元一個(gè)，

你、我、他都可以獲得。

再說(shuō)這個(gè)動(dòng)力傘價(jià)格也就是一臺(tái)汽車的價(jià)？

怕堵車，背上動(dòng)力傘飛回家？

“花一輛奧拓車的錢，下班途中比賓利、寶馬還拉風(fēng)。”日前，湖南株洲滑翔傘愛(ài)好者下班用動(dòng)力傘飛回家的新聞，引起了廣泛關(guān)注。據(jù)說(shuō)，這位名叫“曾大蝦”的動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，曾不止一次這樣“用很電影的方式”回家，關(guān)于飛行回家的原因，他說(shuō)是因?yàn)榻?jīng)常堵車。

　　更有趣的是，應(yīng)當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)要求，這位“大俠”再次進(jìn)行了動(dòng)力傘飛行表演，從單位到家來(lái)了一次往返飛行表演。

　　動(dòng)力傘？不堵車？飛回家？

　　這究竟是一個(gè)怎樣的傘，難道每人身背一傘都可以“飛”？空中飛行有沒(méi)有交通規(guī)則，這種交通工具真的可以對(duì)抗“城市擁堵”，安全系數(shù)有多高？

　　日前，“易美傳媒”2012全國(guó)動(dòng)力傘優(yōu)秀選手賽在廣州飛碟訓(xùn)練中心舉行，來(lái)自國(guó)內(nèi)的百余位專家、主管和優(yōu)秀選手齊聚一堂。本報(bào)記者帶著上述問(wèn)題，請(qǐng)教各位大俠，探究這一“治堵良方”、“上下班無(wú)敵利器”的可操作性。

　　■本專題策劃：本報(bào)記者陳偉勝

　　■本專題撰文/攝影（署名除外）：本報(bào)記者孫嘉暉

　　怎么飛？

　　七升油飛兩個(gè)鐘

　　古往今來(lái)，關(guān)于“鳥(niǎo)人”的傳說(shuō)以及各種飛翔嘗試，從未中斷過(guò)。但靠著動(dòng)力傘升空、飛行、回家，記者還是第一次聽(tīng)說(shuō)。

　　背著“風(fēng)扇”飛向湛藍(lán)的天空，這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)玄乎。沒(méi)錯(cuò)，這就是動(dòng)力傘，一種超級(jí)簡(jiǎn)便的飛行器，它的出現(xiàn)被認(rèn)為是人類實(shí)現(xiàn)飛翔夢(mèng)想歷程中的又一大創(chuàng)舉。

　　顧名思義，動(dòng)力傘就是“有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的降落傘”，當(dāng)然，其功能已經(jīng)不再是降落傘那么簡(jiǎn)單，而成為空中飛行器，借助風(fēng)扇的推力和傘的浮力實(shí)現(xiàn)飛行的目的。

　　在全國(guó)動(dòng)力傘優(yōu)秀選手賽現(xiàn)場(chǎng)，記者第一次近距離地看到動(dòng)力傘，這是一種由翼形傘和帶螺旋槳的動(dòng)力裝置構(gòu)成的飛行器。世界跳傘冠軍、國(guó)家體育總局航空無(wú)線電模型運(yùn)動(dòng)管理中心二部主任王永利告訴記者，動(dòng)力傘分為輪式和背式兩種；根據(jù)成員不同，又分為單人和雙人，“背式動(dòng)力傘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便攜帶，重20公斤左右，通常7升油可以飛2個(gè)小時(shí)。”

　　據(jù)介紹，法國(guó)人于1989年將動(dòng)力傘傳入我國(guó)，由于其自身的簡(jiǎn)單易學(xué)、靈活安全等優(yōu)點(diǎn)，該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅猛。

　　不過(guò)，王永利表示，相比歐美動(dòng)力傘的普及程度，該項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)的發(fā)展還處于起步階段，因此，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力傘都是進(jìn)口的，不過(guò)價(jià)格已經(jīng)由10多年前的動(dòng)輒十幾萬(wàn)元，回落到5萬(wàn)元以下。

　　由此可見(jiàn)，有著跳傘專業(yè)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)歷的湖南“曾大蝦”借助動(dòng)力傘回家，從技術(shù)上并沒(méi)有什么問(wèn)題。

　　在哪飛？

　　廣東沿海多飛人

　　在“曾大蝦”看來(lái)，動(dòng)力傘儼然成了他上下班的交通工具，既避免了堵車達(dá)到節(jié)省時(shí)間的目的，又能在城市上空瀏覽美景，還能倡導(dǎo)炫酷文化，何樂(lè)而不為？

　　說(shuō)到這里，可能有讀者會(huì)問(wèn)，難道他想在哪里飛都行嗎？怎樣才能確保安全？

　　廣東省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主席譚宜忠告訴記者，動(dòng)力傘是目前世界上所有載人的飛行器中，最安全、經(jīng)濟(jì)、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，也是最方便、時(shí)髦的休閑運(yùn)動(dòng)，尤其彩色傘面的翼形設(shè)計(jì)，常成為觀賞者注意的焦點(diǎn)；目前已成為風(fēng)靡世界的航空體育運(yùn)動(dòng)之一。

　　“最近幾年，動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)在我國(guó)迅速發(fā)展了起來(lái)，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在廣東沿海城市的發(fā)展非?？?，參與的人數(shù)逐年增加，”譚宜忠告訴記者，“在競(jìng)技方面，中國(guó)選手已經(jīng)達(dá)到了世界一流，亞洲領(lǐng)先的水平。”

　　不過(guò)，到目前為止，人們對(duì)動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)大多停留在娛樂(lè)觀賞的層面上，對(duì)于動(dòng)力傘的其他社會(huì)功能知道甚少。

　　其實(shí)，動(dòng)力傘具有六大社會(huì)功能，包括競(jìng)技比賽、運(yùn)動(dòng)休閑、慶典表演、廣告宣傳、空中拍攝、災(zāi)情勘察。就是看中了動(dòng)力傘的諸多空中拍攝和展示的功能，易美傳媒負(fù)責(zé)人李敬民才大膽嘗試贊助全國(guó)賽，他表示，自己很喜歡動(dòng)力傘這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，“因?yàn)槊總€(gè)人都有飛翔的夢(mèng)想，另外，動(dòng)力傘的用途其實(shí)很廣泛，可以說(shuō)是‘活廣告’。”

　　值得一提的是，廣州市射擊射箭運(yùn)動(dòng)管理中心此番創(chuàng)造性地利用亞運(yùn)飛碟靶場(chǎng)承接了本次全國(guó)動(dòng)力傘優(yōu)秀選手賽，中心主任歐永紅正是我國(guó)跳傘名將。他告訴記者，安全是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的“生命線”，之所以將比賽放在這里辦，而非鬧市區(qū)廣場(chǎng)，也是出于這種考慮。

　　歐永紅告訴記者，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)于氣象條件和環(huán)境要求有著嚴(yán)格的要求，比如，地面風(fēng)速小于6米/秒，能見(jiàn)度大于1公里，云高大于100米，無(wú)降水天氣等等；另外，需要一片200米見(jiàn)方、兩端無(wú)高大障礙物的場(chǎng)地，地面以平整的草地、土地和硬地為最佳。所以，像那位湖南“大俠”，要飛越諸多高大的城市建筑和高壓線等，還是相當(dāng)危險(xiǎn)的。對(duì)于那些剛剛?cè)胄小⒓夹g(shù)毛躁的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，飛越城市上空，無(wú)異于“玩命”。

　　有明星？

　　跳傘伉儷喜重逢

　　說(shuō)起動(dòng)力傘比賽和這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展情況，就不能忽略圈中的知名人士，他們對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的快速普及發(fā)展，起著重要的作用。

　　在全國(guó)動(dòng)力傘優(yōu)秀選手賽上，來(lái)自廣州市公安局前衛(wèi)體協(xié)代表隊(duì)的盛廣強(qiáng)獲得第2名。值得一提的是，在今年舉行的第3屆亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)上，盛廣強(qiáng)還一舉奪得了動(dòng)力滑翔傘公開(kāi)個(gè)人經(jīng)濟(jì)飛行賽的金牌，這也是中國(guó)隊(duì)首次奪得該項(xiàng)目的國(guó)際比賽冠軍。除了這位動(dòng)力傘的明星，還有一大批超級(jí)粉絲，20年前他們可是世界跳傘界的明星大腕。

　　在本次全國(guó)動(dòng)力傘優(yōu)秀選手賽上，記者見(jiàn)證了我國(guó)老一代跳傘世界冠軍、全國(guó)冠軍的重逢。

　　采訪期間，老朋友李廣強(qiáng)向記者招招手，希望記者能夠用鏡頭記錄國(guó)內(nèi)僅有的兩對(duì)跳傘婚禮主角在廣州重逢的珍貴瞬間。原來(lái)，李廣強(qiáng)、鄭麗娜夫婦和王永利、盛軍夫婦，曾是中國(guó)跳傘隊(duì)隊(duì)友，他們的婚禮都是在自己鐘愛(ài)一生的藍(lán)天白云間舉行的。

　　時(shí)光倒轉(zhuǎn)回1991年，中國(guó)跳傘界爆出一大新聞，一對(duì)新人舉行了空中跳傘婚禮，而這對(duì)主角正是來(lái)自廣東跳傘隊(duì)的李廣強(qiáng)和太太鄭麗娜?？罩谢槎Y轟動(dòng)一時(shí)，李廣強(qiáng)至今還保存著電視臺(tái)當(dāng)年拍攝的一段視頻。1996年，曾榮獲世界冠軍的著名跳傘運(yùn)動(dòng)員王永利、盛軍，同樣在北京舉行了“空中婚禮”。

　　“我們就是喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，所以才采用這種獨(dú)特的方式舉行婚禮。”盛軍告訴記者，時(shí)隔20年，4人在動(dòng)力傘賽場(chǎng)重逢，可謂重續(xù)前緣。

　　在動(dòng)力傘圈子里，有不少玩家是退役的跳傘選手。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，傘有沒(méi)有動(dòng)力并不重要，關(guān)鍵在于自己喜歡在藍(lán)天白云間飛行的感覺(jué)。

　　要考試？

　　當(dāng)飛人要先考牌

　　湖南“曾大蝦”的嘗試引發(fā)了一番熱烈的討論，如果越來(lái)越多的“飛人”上天尋路，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致空中擁堵，甚至引發(fā)空中交通事故？這就牽涉飛行器飛行報(bào)批和考取牌照的專業(yè)問(wèn)題了。

　　事實(shí)上，像考汽車駕照一樣，動(dòng)力傘愛(ài)好者同樣需要通過(guò)培訓(xùn)考取牌照，然后才能持證購(gòu)買相關(guān)裝備。作為航空飛行器，動(dòng)力傘升空同樣需要獲得相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，不是誰(shuí)想飛就能飛。

　　全國(guó)動(dòng)力傘優(yōu)秀選手賽裁判長(zhǎng)高楊告訴記者，相關(guān)部門(mén)對(duì)本次比賽的飛行范圍和高度進(jìn)行了明確規(guī)定，只能在1公里范圍內(nèi)和200米高的空域內(nèi)飛行。如此規(guī)范也是希望將風(fēng)險(xiǎn)降低到最小，同時(shí)不會(huì)干擾高空過(guò)往的航班正常飛行。

　　王永利表示，由于動(dòng)力滑翔傘、熱氣球、飛艇等屬于飛行器，這些飛行器極有可能會(huì)影響飛機(jī)等飛行航線，根據(jù)國(guó)家法律規(guī)定，任何單位必須先向空管局申報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后才能飛行，如果沒(méi)有申報(bào)飛行計(jì)劃，肯定屬于非法飛行。

　　《中華人民共和國(guó)民用航空法》對(duì)相關(guān)細(xì)節(jié)有著明確的規(guī)范。

　　高楊表示，中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)各成員單位每年都組織動(dòng)力傘飛行考核班，學(xué)院培訓(xùn)合格后可報(bào)名參與協(xié)會(huì)相關(guān)活動(dòng)，“根據(jù)牌照級(jí)別高低不同，話費(fèi)也有較大差異，最低級(jí)別的證件幾千元就可以考一個(gè)。”

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