2011年6月20號買車。當(dāng)時主要是為了迎接將要出生的寶寶，想到是有個車出行方便一些。實際買回來之后，寶寶也沒怎么坐。就是每周回郊區(qū)他外婆家，他坐一下。其他時候主要都是我上下班開開，所以行程很少。轉(zhuǎn)眼寶寶都10個月了，車子也開了1年半了。我以為今年到不了1萬公里。沒想到，十一出了2趟門，一下增加了1000公里。終于在18號到達(dá)了1萬公里。歷時大約517天，平均一天不到20公里，好少～哈哈！現(xiàn)在來說一下整個歷程。

1.外型購車

福特：

我個人最喜歡的是嘉年華，奈何爸爸出錢，他認(rèn)為福特是個很差的牌子，堅決不要。（現(xiàn)在新福克斯出來了，他覺得樣子不錯，呵呵。我覺得他看車一看外型，二看他所認(rèn)為的品牌。其他都不管）。

大眾：

老爸認(rèn)為WW就是滿街的桑塔納，丑。我也覺得賣這車的銷售不是加價就是拽B，所以也沒怎么看。

本田：

老爸曾經(jīng)看中過本田鋒范，但是因為我堅決反對，沒選。當(dāng)時反對鋒范是因為，我坐進(jìn)去的時候頂頭。我想我個子不高都頂頭，這頭部空間也太小了?，F(xiàn)在想來，其實是銷售將鋒范的座椅調(diào)高了點。但那時不懂，以為駕駛空間也太小了，所以堅決不要。（我經(jīng)常在說，如果現(xiàn)在讓我再買車，我會買本田飛度，可惜當(dāng)時看外型就覺得很小，以為比POLO空間還小，壓根就沒試）然后東本嘛，印象中都是15萬以上的車，所以就直接跳過去了。當(dāng)時看車，主要也是看外型嘛，所以估計如果在思域和英朗里比較，估計也是會選英朗的吧。

通用：

其實最喜歡英朗的型，奈何價格有限，而且通用銷售明確說，不加價沒節(jié)能補(bǔ)貼，下單要等3個月。據(jù)說他那已經(jīng)有8臺訂單了。銷售不拽，也沒什么熱情。放棄了

豐田：

我們這豐田的4S和其他的不在一起。我當(dāng)時是去看過卡羅拉的，覺得型也不錯，坐進(jìn)去感覺也挺好?？上?，當(dāng)時好像是日本發(fā)大水吧，優(yōu)惠不多。卡羅拉價格也不低，后期就沒跟蹤看了。

日產(chǎn)：

在不到15萬的價錢里，轉(zhuǎn)過來轉(zhuǎn)過去，就看中了剛上市的騏達(dá)?，F(xiàn)在看來，在15萬這個價位里，要說有型還真就這款。新騏達(dá)前臉確實很丑，但是側(cè)身和屁股坐的很好看。實際買車時，這車開始也說要加價，沒理他們。過了一段時間打電話說是最后一天，要的話就不加價，于是，我就去下單了。一次付全款，等了20天后成功提車。銀色豪華版。

小結(jié)：現(xiàn)在回想起來，4S店印象最好的的確還是日系三強(qiáng)。大眾銷售感覺最差。福特的4S經(jīng)營模式有問題，我們這和宜昌是一個老板。整個武漢都也都是一個老板。這樣本品牌沒競爭對手，他們在優(yōu)惠上給的也就不是很足了。通用銷售普通。

2.實際用車感覺

剛提車的時候是同事幫我開到單位附近，后面就是我自己開了。在看到我老婆拿駕照后試開騏達(dá)的表現(xiàn)，我不得不佩服我自己的實力，真是太強(qiáng)了，哈哈哈！

駕馭感覺：我認(rèn)為騏達(dá)是一個很好開的車，開起來輕松不費勁。這車發(fā)動機(jī)非常安靜，和坐其他車聽到嘟嘟嘟的聲音不同，這車就壓根沒有什么機(jī)械聲。開了這么久還是如此。當(dāng)然，另外一個方面表現(xiàn)就是因為完全沒聲音，就壓根沒激情了。剛開初期曾經(jīng)做過幾次激烈動作，發(fā)現(xiàn)不是我這車該有的風(fēng)格，所以屏蔽了。老老實實開車就很好開，這就是我對騏達(dá)的感覺吧。

中間我曾經(jīng)試駕過一次同事的?？怂购透郀柗?。感覺完全不一樣。方向盤指向性要比騏達(dá)的強(qiáng)，開起來會很有駕馭的感覺。但是，開完之后發(fā)現(xiàn)自己盡然有些累。其實也沒開多長的路，就是有這么奇怪的感覺。后來想來，還是設(shè)計的不同吧。騏達(dá)的油門，剎車都是輕點一下就有的，而方向盤不是那種打多少轉(zhuǎn)多少的，而是一種車輛隨著方向盤轉(zhuǎn)角越大轉(zhuǎn)彎越猛的感覺，所以看起來另外2款方向盤精準(zhǔn)度更高。我這車優(yōu)點不是在指向性，而是在舒適性，很輕松的打。當(dāng)然，準(zhǔn)確度也不是問題，打熟練了拿上手自然就知道打多少了。和另外2種要使勁猛搞的不是一個類型的車。由此看來，騏達(dá)是個家用的車。而另外2款是很有意思的車。

3.油耗

我將第一次加油到現(xiàn)在的油耗全部統(tǒng)計了一下?？上?，新車評的油耗統(tǒng)計系統(tǒng)太爛，不好弄。

放一個綜合數(shù)據(jù)吧?？偺鞌?shù)：519天|平均油耗：8.54升|平均油費:0.63元/公里平均速度18公里/小時

和幾個同事的比較起來，這油耗還不錯。我曾經(jīng)在高速上等速測試過，只要5個油耗。

4.動力

這車動力在載重范圍內(nèi)，開起來還不錯，很自在，啟動時也很快。如果我愿意，紅燈轉(zhuǎn)綠燈時都可以第一個沖出去。當(dāng)然，這是在和TAXI比的情況下。大馬力豪車沒比過。有時候坐超過5個人，我估計超過750斤的載重量了，感覺動力就不行了。另外，我發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，那就是當(dāng)黃燈亮起來時，動力也會變得很差，特別是坐了幾個人之后感覺很明顯。難道自動節(jié)油？

5.變速箱

CVT感覺真的很好。不像DSG那么帶勁，但是開的很舒服。網(wǎng)友們反映的冬天熱車問題，我感覺還好。和平時一踩就很順滑的起步相比，天氣冷時，踩油門有難聽的嘶叫聲。經(jīng)過2個冬天的訓(xùn)練，我已經(jīng)知道，將轉(zhuǎn)速表控制在2000轉(zhuǎn)以下踩，速度就可以慢慢起來了，不用踩太深，踩深了速度起來也是這么快，而且還有難聽的嘶叫聲。等車子熱起來之后就隨意了。問了一下同樣開帝豪的同事，他說他的CVT也是如此。然后坐過同事的其他車，冬天一樣的有亂叫聲，只是沒有騏達(dá)的CVT那么難聽。在我看來，他們是夏天小轟鳴，冬天大轟鳴，而我的是夏天沒聲音，冬天是尖銳的嘶叫聲。個人猜想是因為對比強(qiáng)烈，所以大家的反應(yīng)也激烈一些吧。

有人說鋼帶打滑，我覺得還好吧。就是車輛猛踩停再猛起步會很難。我覺得很正常。你從5檔踩到1檔再踩到5檔，力量是有個變化過程的吧。這個問題在開車之初還困擾我。后來隨著技術(shù)熟練，對我來說基本上沒影響了。提前量打好，也就不會存在猛踩猛跑的了。

另外說一句，我沒熱車。因為聽說熱車不好。所以一直是點火檢索完畢就走了

6。空間

毫無疑問，騏達(dá)的乘坐空間很非常漂亮的，完爆同級車。在此說我認(rèn)為的弱點（沒和其他車比較過，純屬自己不滿意的地方。）A尾箱裝載能力不行。我寶寶出門經(jīng)常要帶一堆東西，尾箱的空間還是弱了。B。縱向空間不錯，但是頭部空間很一般。我姐夫1米8，坐前排，我覺得頭部空間就不是很足。當(dāng)然，座椅肯定沒調(diào)過的。調(diào)過之后我就不知道了。反正不是我坐，我沒管過那邊的座椅。

7.座椅

座椅的舒適度還可以。但是，很奇怪的是我買了2次座套，總覺得沒其他人套的整潔。不知道是因為座椅不好套，還是因為我買的座套的問題。

另外，座椅沒腰部支撐很糟糕。我最近2年發(fā)現(xiàn)腰有一些問題。下一步車一定會選有腰部支撐的車。

8、空調(diào)

一般，不算很給力。而且因為沒貼膜，夏天坐前面很熱。空調(diào)開大了吹風(fēng)又冷，但是身上還熱。不知道怎么回事。反正，不滿意。

9、維修

本身沒出過什么問題。和人擦過好幾次。

右門擦過2次。一次找人免費補(bǔ)漆。一次找了個貼花自己貼住了，懶得弄了。

后面自己倒車撞過2次。和人撞過1次?？偣簿S修2次補(bǔ)漆，一次200，一共400。

10、個人補(bǔ)充裝備

買了趴趴狗的行車記錄儀P21個大概1000吧，記不到了

賽百思的兒童安全座椅1個1900+300運費。海外代購的

夏天和冬天座套各1套好像都是299吧，記不到了

汽車香水2個，沒用，都扔了。我還是聞不慣那個味。（為什么買2個。開始買的檸檬的，后來發(fā)現(xiàn)檸檬的不行，換綠茶的，發(fā)現(xiàn)綠茶聞了也頭暈，干脆再不用了）

3M去甲醛2瓶

11保養(yǎng)

前2次保養(yǎng)免費。第3次找熟人免費。第4次保養(yǎng)自己帶了機(jī)油和機(jī)率，花了77塊工時費

額，還有什么？暫時想不起來了。下次再補(bǔ)充吧