在沒有去臺(tái)灣前，我一直在想像。臺(tái)灣跟日本的相似，起初還傻乎乎的以為他們的車也是右駕版的。似乎這是我把出了中國(guó)外的地區(qū)（香港、日本）都這樣想像。直到家人來接我時(shí)，我還還細(xì)細(xì)的觀察一番。等會(huì)我坐哪邊？（大家不要笑我）哈哈！簡(jiǎn)短的觀察后，我豪無(wú)疑問的坐到了右邊。還不能太讓人查覺，不然人家一定會(huì)笑我。你是做汽車媒體的怎能不知道這?常識(shí)。下面就來分享下車子：

在臺(tái)灣的出租車基本上是日系的（我所見到的），豐田、日產(chǎn)。黃色車身，一般是由司機(jī)自行購(gòu)車,然後靠行(就是不同的出租車行,從幾十臺(tái)到上千臺(tái)或無(wú)線叫車的都有)也有個(gè)人上面寫名字的,所以各個(gè)廠牌如奔馳,寶馬都有,有些是舊車(二手便宜很多),有些新車是專門載些高階或國(guó)外旅游人士但是因?yàn)槿障弟嚩喟胗胁罹嗪艽蟮馁?gòu)車優(yōu)惠,一輛70萬(wàn)nt的車大概可以有10多萬(wàn)nt?價(jià)差,好保養(yǎng),所以大部份選Toyota的wish7人座,altis,vios或甚至camary,還有Nissan的60-80萬(wàn)元左右的車系從1991年起車身一律　為黃色，并懸掛白底紅字車牌，車頂置「?jìng)€(gè)人」、「TAXI」或「出租汽車」字樣的燈箱，亦被民眾

這部就是豐田的altis，基本看到的都是這一款。問道朋友臺(tái)灣汽車保有量最高的品牌是哪個(gè)品牌時(shí)，得出的答案還是豐田。豐田在美國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)市場(chǎng)、臺(tái)席市場(chǎng)都有其一席之地。其次在臺(tái)灣還比較多?是馬自達(dá)、賓士（奔馳）

上下班時(shí)的騎行隊(duì)伍，遵守交通規(guī)則。人人都戴頭盔，摩托車也都需上牌和購(gòu)置保險(xiǎn)。只是我多少覺得有點(diǎn)亂，哈哈。他們?cè)诼?騎時(shí)的速度并不慢。時(shí)而還會(huì)占據(jù)半條馬路，因此我覺得在臺(tái)灣開車是一種技術(shù)的考驗(yàn)。

臺(tái)灣的車牌也還行，不算好看也不算難看。曾記得深圳以前有一年學(xué)習(xí)人家國(guó)外出了一種個(gè)性化車牌，跟臺(tái)灣這車牌有點(diǎn)類似。但很快時(shí)間就停發(fā)了。聽新聞臺(tái)灣的車牌明年起變換規(guī)則了，像2266這種數(shù)字不會(huì)出像出牌選牌庫(kù)了。因?yàn)?266的閩南語(yǔ)發(fā)音是：““零零落落”大眾認(rèn)為其極為不雅。

臺(tái)灣也有發(fā)生交通事故的時(shí)候，去到別的地方時(shí)我總希望可以看到別人地區(qū)發(fā)生交通事故時(shí)的應(yīng)急和處理情況。在日本我呆了7天，每日行駛在路上沒有遇見一次交通事故。臺(tái)灣的交通事故也不例外，交通堵塞。

這是我去到的一個(gè)二手車市場(chǎng)，整片地方已經(jīng)很好的形成了交易氛圍。朋友在這里開了一家二手車店，雇了一個(gè)人幫手。OFFICE內(nèi)在門口裝了一個(gè)感應(yīng)器，直要有客戶走進(jìn)看時(shí)。內(nèi)的感應(yīng)器就立及發(fā)出歡迎光臨，避免自己在辦公室內(nèi)忙其它事情時(shí)疏忽了客人。同時(shí)二手車的交易市場(chǎng)很成熟，朋友銷售的車子基本上都是奔馳、寶馬。

這是光