騏達(dá)入手2年零2個(gè)月，也就是說才出保2個(gè)月就出現(xiàn)了首次故障----剎車燈壞了，而且是2個(gè)剎車燈全壞了。上個(gè)月后輪側(cè)面被扎，基本廢了，換上了備胎，這是外部原因所致的，不算故障。而這次誰也沒招它惹它，居然2個(gè)商量好一?回家過年了。記得輪胎被扎那天，LP一個(gè)電話過來，我巴巴地趕過去，用充氣泵把氣壓打起來，我開在前，LP開我的車跟在后面隨時(shí)觀察氣壓，那時(shí)兩個(gè)燈還是好的。

其實(shí)剎車燈這玩意兒壞了還真不容易發(fā)覺，??是腿不夠長，踩住剎車踏板你就夠不到后面去看。要不脖子長點(diǎn)也行，尤其是看右邊那個(gè)燈。前天LP開車去超市，等紅燈那會(huì)兒不忘抽空用電話對(duì)我進(jìn)行全年無休的指導(dǎo)教育。我正在是是是、對(duì)對(duì)對(duì)的回話呢（記憶中我只會(huì)說這兩個(gè)字，這兩個(gè)字的反饋效果最好。其它的是越說越錯(cuò)、再說翻臉），就聽電話里一個(gè)人在旁邊敲窗說著什么。原來是提醒剎車燈壞了，而且是壞了兩個(gè)。趕緊謝謝人家。好人吶！真是好人！這要是讓警察看見了就是邊謝謝邊交錢了。回想想俺平時(shí)也沒少見剎車燈壞的，咋就沒去提醒人家呢。差距啊......！慚愧啊......！今后一定重新做人??的燈不亮了，我連變3根道，地板油趕上去把他截停。

第二天，也就是昨天，我提心吊膽地開了50多km到單位，路上見了警察不敢減速踩剎車，幸虧哥們我智商高，總算有驚無險(xiǎn)的到了單位。上網(wǎng)查了查拆燈攻略，全是炫耀換裝LED效果的，對(duì)具體的拆裝步驟語焉不詳，唯有一篇提到要松開M10螺母的。先打開尾門看看再說。果然有兩塊塑料蓋板，用電筆撬開，可見如圖，這是拆下來的兩塊蓋板。冬天塑料比較硬，要使點(diǎn)勁兒。下照上有兩把10mm扳手，形式是不一樣的，因?yàn)閮蓚€(gè)螺絲需要不同的扳手拆卸?？粗鴪D片應(yīng)該能看得懂吧，尤其是那把套筒扳手，沒有的話趁早別折騰。好在我平時(shí)工具收集得比較齊全，車上能用到的各種異型螺絲工具我都有，塞了滿滿一柜子，為此我經(jīng)常被LP修理。她哪里知道直至用時(shí)方恨少。

先看上面那個(gè)大洞，可以看到一個(gè)白色的塑料圓柱套管，螺絲和螺母就套在底下。不是為了保護(hù)螺絲，而是借以固定周圍的線束。

放大一點(diǎn)看看啊，就是這玩意兒。

用螺絲刀插入套管底部，一?，套管就下來了。直接用手拿是拿不下來的。

這是那個(gè)小洞里?螺絲孔，螺絲已經(jīng)拆下來了，就是用套筒扳手拆的。小心螺母不要掉到內(nèi)飾板的夾層里，否則還有得你忙的。

燈具可以拿下來了，是往車后方抽的。因?yàn)橛袔讉€(gè)卡子都是這個(gè)方向的，別扳斷了。

這是燈罩背面的分布，有三個(gè)灰色的就是燈座，圖上只?看到2個(gè)。剎車燈位于車的兩側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)30度角就可以拔出來了。

先拆的左后燈，這是跑到車的左側(cè)向后看的照片，中間灰色的就是剎車燈。

把燈泡旋下來，透明的燈泡已經(jīng)變得幽黑了。

燈泡烏黑，手也跟著烏黑，燈罩背后蜘蛛網(wǎng)都有了，灰塵加棉絮。

拿出我的備貨----2盒飛利浦剎車?泡，這是以前開豪情時(shí)朋友送的4盒，9年只用了2只，豪情就滿25萬km壽終正寢了，我以為這一輩子都用不完這幾盒燈泡了，新車型都用LED的了。

擰上高低腳的5/21w的燈泡，打開小燈看看亮不亮。

用左腳伸到車?yán)锊戎鴦x車踏板，探身向后查看剎車是不是亮。好在在邊上還能看見，另一邊就看不到了。很亮，沒有問題。將燈座擰回?zé)粽稚习惭b復(fù)位。

在紅色燈罩尖端的背面可見一個(gè)白色塑料卡子，將紅色燈罩上的卡扣對(duì)準(zhǔn)白的卡子從卡子側(cè)面中間向前插入。這就是為什么拆燈時(shí)不能向側(cè)方拉的緣故，塑料沒什么強(qiáng)度，只能順著來，不能使蠻勁。

照片中間圈出的灰色銷釘要同時(shí)插入箭頭指向的孔中。當(dāng)然兩個(gè)固定螺絲也要對(duì)到相應(yīng)的孔里，然后擰回螺母，扣回白色塑料套管，蓋上蓋板，一個(gè)燈就算完成了。再拆右邊的燈換上。

換下的兩個(gè)燈泡。剛開始動(dòng)手時(shí)冷得瑟瑟發(fā)抖，一陣忙活就差沒出汗了。