09年在馬場(chǎng)買的車，當(dāng)時(shí)看中的是方正的尾廂空間，因?yàn)橹饕猛静⒉皇侨粘＜矣?。結(jié)合各種客觀因素最終選擇2.0汽油，動(dòng)力感覺(jué)不算爽快但足以應(yīng)付日常使用，只是在某些情況下感覺(jué)有些不足。車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，頭部和后排的腿部空間可以接受，在后排座墊角度和方向盤與座墊間距這兩個(gè)地方有明顯缺點(diǎn)外總體表現(xiàn)不過(guò)不失。

手動(dòng)擋的變速箱震動(dòng)并沒(méi)有想象中的大，輕微的震動(dòng)還是存在不過(guò)不影響使用和觀感。變速箱有個(gè)小缺點(diǎn)，1擋換2擋時(shí)在超過(guò)1500轉(zhuǎn)之后會(huì)有一股較大的阻力，不能暢順的掛入。曾經(jīng)在較陡的山路上1擋走起踩到3千轉(zhuǎn)，能聽到變速箱下"嗚嗚" 的聲音；換擋動(dòng)作需要更加的細(xì)致和更快速的手腳配合才能完成。

發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)很好，聲音平實(shí)聽起來(lái)沒(méi)有呼吸不暢的感覺(jué)，同時(shí)也沒(méi)有雜音的出現(xiàn)。行駛時(shí)的聲音比較爽快，由于熟悉車子所以可以聽聲音換擋不用刻意看轉(zhuǎn)速表。80Km/h是車內(nèi)噪音的臨界點(diǎn)，這個(gè)速度以上的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲比較明顯，即使在關(guān)好車窗的情況下。100Km/h時(shí)轉(zhuǎn)速2500rpm，整體噪音水平還可以接受，聊天還不至于要提高音量。

考到駕照接手后，駕駛員一側(cè)的玻璃升降器開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有到4S處理；斷電后重新通電問(wèn)題消失。最近比較無(wú)語(yǔ)的情況是，想用喇叭的時(shí)候發(fā)現(xiàn)不響了，化身為一輛"善良之車"。有時(shí)間要到4S店看一下。

總體感覺(jué)還算不錯(cuò)。從新車一直到現(xiàn)在的3年時(shí)間里也有過(guò)小毛病的出現(xiàn)，頻率和程度也完全在可接受的范圍內(nèi)。平均1年不到1萬(wàn)公里的里程數(shù)真的是非常少，有時(shí)間和機(jī)會(huì)還是要多開比較好。