最近有看了很多網(wǎng)絡(luò)上的疑問，包括對韓國車的品質(zhì)的質(zhì)疑，以及關(guān)于韓系車的負面消息，感覺很是不爽。我仔細看過一些質(zhì)疑的聲音，發(fā)現(xiàn)這些人根本都沒有開過韓系車，或者說是連做都沒有做過韓系車，只是道聽途說，就說憑借自己的想象說一款車的好壞。這個真是是很是傷心。寫這篇文章就是說說個人的真實感受，也希望消除一部分人對韓系車不可靠的這個認識的看法。

首先我先文字性的總結(jié)一下了，我家從購買伊蘭特到為止，還差兩個月伊蘭特就在我家服役了9年了，準確的行駛里程是16萬5千公里。由于家里剛買了新車，所以現(xiàn)在這款車主要是由我來保管，因為自己要掏油費，所以開的里程不是很多了，只有在自己有急事的時候才開始開車。

整車的車輛狀況十分優(yōu)良，行駛感受還說總體表現(xiàn)不錯，現(xiàn)在行駛過程中儀表盤附近偶爾稍微有點異響，不仔細聽的話是不會聽出了的。去年自駕游去張家口承德玩了五天，連續(xù)行駛2千公里，沒有出現(xiàn)過任何的毛病，無論是在高速，雨天的國道，開著都非常的有信心，和以前開車時候的駕駛感受基本一樣，沒有因為歲月的年頭，顯得駕駛感受有些退步的地方。如果按照今天的標準來說，發(fā)動機的表現(xiàn)實在是讓人很是難受。畢竟是老款發(fā)動機了，而且沒有VVT的設(shè)計。無論是油耗還是加速上表現(xiàn)都不是很好，而且在踩油門的時候噪音畢竟大轉(zhuǎn)速上升的速度也比較快，但是速度上升的很慢，，，現(xiàn)在只適合慢慢踩油門慢慢提速，才可以了。這些只是機械上的表現(xiàn)了，但是說到可靠性來說還是很值得表揚的。

先簡單說這么多吧，下面我將以圖片的形式來詳細說明下使用情況，這篇文章沒有底盤的圖片，主要是內(nèi)飾以及外觀的一些細節(jié)方面。希望能對大家有所從新認識韓系車的觀點。

先從內(nèi)飾篇說起吧，

當時買車的時候1.6自動擋頂配車型。所以方向盤也是全真皮的，在三九點的位置由于是經(jīng)常握的原因，所以有一定磨損的現(xiàn)象。應(yīng)該是屬于正?，F(xiàn)象的吧。

真皮方向盤的手感很不錯，這張圖片應(yīng)該可以看到歲月的磨損了，，仔細看真皮還是縫制的。

主駕駛負責(zé)控制車窗的位置，這個一鍵鎖車窗的有點不靈敏了，其他的按鍵手感和新車無異，而且這個調(diào)節(jié)后視鏡的按鍵很符合人體工程學(xué)，調(diào)節(jié)其他很舒服，這點比飛度以及傲虎的后視鏡調(diào)節(jié)都要方便與舒適很多。

可以看到車門最上面的部分是柔軟的材質(zhì)，中間也是柔軟的材質(zhì)，門把手的位置也是柔軟的材質(zhì)，只有最下面放置水瓶的地方是硬塑料，，只要是手能觸摸到的地方都是柔軟的材質(zhì)，整體來看有一點點s歲月痕跡，但是這輛車的保養(yǎng)也是很不錯的。

這張圖片是擋把的特寫。這個還是真皮全部包裹，手感非常不錯，做工也是非常不錯的，據(jù)現(xiàn)在了解新款車以及現(xiàn)在大部分車型的擋把都是硬塑料了，包括傲虎也是一樣，傲虎內(nèi)飾唯一感覺不舒服的地方就是擋把的設(shè)計，和整體的設(shè)計風(fēng)格很不相符。老款天籟也是一樣的設(shè)計，內(nèi)飾很有家居風(fēng)格，擋把卻設(shè)計的十分小。。。

整體的內(nèi)飾還是和新車沒有差距的，沒有感覺給人很舊的感覺，好多朋友坐上車的時候都稱贊內(nèi)飾和新車基本上是一樣的，內(nèi)飾的用料都非常不錯，中控臺上面的銀色說是金屬裝飾，摸起來的質(zhì)感確實是金屬的質(zhì)感，但是我個人不確定是不是金屬材質(zhì)，這個材質(zhì)和周圍的塑料材質(zhì)手感相差很大，上車的時候這個部位確實比塑料的穩(wěn)定低好幾度，，，，

可以看出設(shè)計還是非常簡樸而且功能按照當時的標準還是非常不錯的，及時按照現(xiàn)在的配置標準要求也能達到及格的標準。每個按鍵的手感都很不錯。

儀表盤，設(shè)計很簡潔，行車電腦顯示的功能也不錯，能顯示平均油耗，續(xù)航里程等功能，我們當時買車時候過一年保養(yǎng)的時候，看到展廳的改款伊蘭特，就把行車電腦給偷工減料了，，，，儀表盤上的石頭是我從臺灣帶回來的，在太平洋的海岸上撿到的，，，

這兩張是座椅的使用情況，打孔的真皮座椅，按照現(xiàn)在的配置也是比較高級的座椅了，在做了17萬公里后感覺依然不錯，座椅稍微偏硬一些。

其他的一些車身細節(jié)，門把手的鍍鉻的反光還是很出色的，沒有掉漆與生銹的現(xiàn)象。我們家樓下有一輛改款的伊蘭特，比我家這輛晚了一年，門把手的位置已經(jīng)有生銹的現(xiàn)象了，所以車這個東西都是一分錢一分貨，買車千萬不要等降價的時候去買車，，，這個是最真實的體會，還有如果有可能買車一定要買第一批車，往往第一批車是沒有偷工減料的現(xiàn)象的。。。

這個是后排的一些細節(jié)，后排的手枕還是比較寬大的，已經(jīng)遺憾的是沒有杯座的設(shè)計。但是打開后可以放一些零碎的物品。

車門上膠條的一些細節(jié)，雙層膠條保證車內(nèi)的密封性還是很優(yōu)異的，沒有老化的現(xiàn)象。據(jù)說有些車型中改款后把這個密封膠條從兩個變成一個了。。這個只能說是偷工減料了，，

輪轂的一些細節(jié)，車確實有點臟了，，，不過如果洗干凈車后輪轂依然很光鮮，，伊蘭特的備胎是全尺寸的備胎，不知道現(xiàn)在伊蘭特是不是了，，

發(fā)動機艙的一些細節(jié)，貌似從買車到現(xiàn)在從來沒有清洗過，有機會自己親自清洗下了， DOHC 16V 雙頂置凸軸加16氣門，這個都是當時宣傳車輛發(fā)動機性能優(yōu)異的指標之一，因為當時好多車都不是16氣門的。。。。

整體的發(fā)動機艙的布局還是比較整齊，沒有凌亂現(xiàn)象。

發(fā)動機蓋上的厚實的隔音棉，做工和用料都是很厚道的。

可以看到生產(chǎn)日期是2004年5月，當時我們就是在五月中旬提的車，當時這款車還是很搶手的。需要找人才預(yù)定上的。。。

這個是玻璃的型號，如果有大神，幫忙看下是什么型號的了，，，

上面主要是和大家簡單分享了下伊蘭特的整體使用車況，開了八年，沒有任何大毛病，包括小毛病也沒有。。在其中只因為車禍換過一個水箱，，在就沒有換過其他的換件了，，，韓系車絕對沒有像某些人所說的那樣開了幾年后就散架的不行，或者是毛病很多，從我家的伊蘭特的表現(xiàn)來說，可以直接用優(yōu)秀來評價。希望這篇文章能對大家能起到幫助。

伊蘭特的確實是一部非常優(yōu)秀的車。今天就和大家分享到這里吧。