我一直有個(gè)疑問(wèn)，以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國(guó)人造車，卻有些問(wèn)題：小毛病并不是最少，并且機(jī)油消耗偏大卻一直得不到很好的解決。這是為什么？

親戚的尚酷2.0T，在3500公里的時(shí)候，機(jī)油燈亮起，不得不去4S添加機(jī)油。

同事的新邁騰1.8T，在2900公里的時(shí)候，尚未首保，機(jī)油燈亮，不得不去4S添加機(jī)油。

以上兩車均被4S告知機(jī)油消耗量屬于正常，目前處理方式都是隨車配備機(jī)油一桶，防止半路機(jī)油燈亮起。

鄰居的奧迪A6L，2.4排量，目前6萬(wàn)公里，行車狀況是每800公里（你沒(méi)看錯(cuò)，是800公里，此公里數(shù)相當(dāng)于常州到上海來(lái)回三次不到），就必須要添加機(jī)油。

目前大家都推薦我看排氣管，黑黑的排氣管，尚酷車主嚴(yán)重推薦我看排氣管，說(shuō)是十輛尚酷中間有八九輛都是黑黑的排氣管。

此帖用于求證，并且給我自己備忘。