作者：GAMOS（上海人，在美20年，現(xiàn)入籍米國，任教加州大學(xué)） 發(fā)表時(shí)間：2007.05---2013整理：famis

剛才看了www.gaspricewatch.com, 全國汽油最高的地方的確在Evanston, IL3.92, 我想是93號(hào)的油。

其實(shí),一般人對(duì)食品的價(jià)錢不敏感,但對(duì)汽油就不一樣,因?yàn)榕Ｄ?肉/雞蛋能吃多少?我每月用100多加侖汽油, 但只喝4加侖牛奶, 現(xiàn)在一加侖油是3.30左右, 所以, 汽油的消耗比食品多很多.

www.cars.com可能是最大的舊車交易網(wǎng)站了，而且也是最好找的。因?yàn)榕f車因?yàn)檐囆停缮貐^(qū)不同，很難劃一。你在左邊的舊車買賣里選擇車型和郵政編碼（zip）就可以看到很多很多的車。你還可以設(shè)定你的最高價(jià)。我給你一個(gè)中部的zip，試試４３２１０

2007 Mercedes-Benz E350 Base 4dr Rear-wheel Drive SedanCarsDirect Price: $46,487中國車在德再觸礁 尊馳被宣布安全性能低下看起來,德國的標(biāo)準(zhǔn)還是比較低,用的是和美國聯(lián)邦公路安全局相似的測試辦法.如果用的是美國消費(fèi)者關(guān)注的公路安全及保險(xiǎn)研究所（Insurance Institute for Highway Safety）的辦法來測試, 會(huì)更慘.如果要賣車,看看kbb是可以的, 因?yàn)槟抢锏膬r(jià)錢是高估的. kbb的價(jià)只能騙騙不懂的人.edmunds的TMV比較準(zhǔn)美國大致3種油: 87, 89, 91 US Average: 2.96在看歷史頻道的系列片“Ice Road Truckers"說的是加拿大東北部為一些礦運(yùn)貨的卡車司機(jī)。每年只能在冬天兩個(gè)月工作，在結(jié)冰的路面上開車。2個(gè)月，賺7萬加幣。 看到附近一家起亞的車行, 所有2007Spectra, 賣$8990Lake Pontchartrain Causeway （Pontchartrain湖通道）長38.42 公里，可能是世界上最長的橋，但也有說不是的。有誰開過嗎？目前的過橋費(fèi)：只收南向線$3.00豐田佳美2.0,18000$ ，其實(shí)那是2.4的價(jià)，美國沒有2.0的，最差的是2.4的我們這里有幾家店,CE 17,000 LE 18,000，當(dāng)然，加上稅（TTL），是要2萬的。關(guān)于混合動(dòng)力車，我是這么想的：1）Camry的混合動(dòng)力車的保修似乎和普通車是一樣的。但這個(gè)東西只有幾年歷史，如果有問題，看來不便宜。2）價(jià)錢還是太貴（最便宜的是26000）。如果從環(huán)保考慮,可以買一輛,但是從經(jīng)濟(jì)角度看, 即使是3元一加侖, 8千元的差價(jià)是可以加130次油了（20加侖一次）.所以,我想再等一個(gè)周期吧:你下下輛車.FIT Automatic Transmission 也要接近15000和中國差不多，此車的銷量極少,都是為了一些圖新鮮的人的.而且,這車的銷量就是便宜也不會(huì)有太多的人買: 實(shí)在太小.我現(xiàn)在一個(gè)人開上高速都是開面包車, 其他人開卡車和SUV的也多, 即使油這么貴,還是這樣.阿諾做州長后,說要增加ethanol的加油站,但我只看見過一處,這實(shí)在浪費(fèi)納稅人的錢為他自己貼金. 你如果想加這東西,你可能要到處找地方加油.我覺得混合動(dòng)力的車的主意比較好. 利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（加油站）,但減少用油. 很多比較激進(jìn)的辦法往往是政客們的工具,實(shí)際無益. 當(dāng)然,車子什么燃料都可以加,是個(gè)好主意.如果你是在日本,我可以告訴你, 北美的odyssey和日本的是完全不同的車: 還要大得多. 美版的3.5升,244匹買車有時(shí)要考慮的因素很多，時(shí)機(jī)也是一個(gè)?，F(xiàn)在的Accord的確很便宜，但問題是，2008年的車型大約在9，10月就開始賣了。這樣，現(xiàn)在買的新車的外形和5年前的是沒有什么兩樣的。這樣，盡管你買了新車，看到人家開08年的重新設(shè)計(jì)的車，還是會(huì)心動(dòng)。而且，新車的各項(xiàng)指數(shù)往往會(huì)大大高于舊的車型（out going model），這樣盡管2007車型的價(jià)錢便宜，如果仔細(xì)算，不一定合算。好處是，這個(gè)車做了5年，質(zhì)量應(yīng)該是到了頂點(diǎn)。這也正是2008年車的最大的問題，很多問題要花一段時(shí)間才能解決。加州規(guī)定要從2009年12月31日開始加油站的油一定要加10%的Ethanol在加油站，有一塊很小的標(biāo)簽說明所收的各種稅。和其他的稅比，這些稅收的是每加侖多少美分，而不是百分比。聯(lián)邦稅是每加侖18.3美分。但各州不光是收包括銷售稅在內(nèi)的其他的稅，而且還收excise tax （貨物稅）和其他一些稅，各州不同。在加州，銷售稅的那部分是按百分比收的。德州是比較低的，稅，除了聯(lián)邦稅每加侖18.3美分 + excise tax （貨物稅）收20美分，而且沒有其他的稅。夏威夷最高， 除了聯(lián)邦稅是18.3美分以外，州里的貨物稅和其他的稅加起來有35.1美分?？偠惵适?3.5美分?？紤]到德州是產(chǎn)油的，而且汽油中州里收的稅少，德州的油是蠻貴的。不知道美國哪些州紅燈右轉(zhuǎn)是違規(guī)的，加州在等３秒后可以轉(zhuǎn)。周末,車子前面的保險(xiǎn)杠上給一個(gè)朋友撞了一條裂縫.出去一估價(jià), 幾個(gè)板金店都說要換保險(xiǎn)杠, 外包的塑料皮. 因?yàn)樵瓘S的是沒有油漆的, 配色油漆后, 才能裝上去.估價(jià)850-1050不等. 會(huì)由朋友保險(xiǎn)的公司出錢.但還是實(shí)在有點(diǎn)貴.說到貴的東西, 還有兩樣電器:一個(gè)是學(xué)生用的計(jì)算機(jī)Texas Instruments TI-83...: $80汽車電子導(dǎo)航器: $200-1000實(shí)在有點(diǎn)貴.美國現(xiàn)在油貴了,不一樣了.也不是美國全沒有路費(fèi)橋費(fèi)的.我知道有人上班一個(gè)多小時(shí),每月450美元的油費(fèi),加上300美元過橋過路費(fèi).也開始想搬到公司附近去了.為了彌補(bǔ)財(cái)政虧損, 有些地方政府開始吧公共設(shè)施賣給私人企業(yè).收費(fèi)的地方也就越來越多.車壇很多人托Chysler 300c. 說升級(jí)版可以賣200萬rmb. 而且還是3500cc小發(fā)動(dòng)機(jī)的的, 簡直是瘋了.國內(nèi)賣得很多進(jìn)口車,除非是直接進(jìn)口的,很多其實(shí)都是賣車殼子, 配小發(fā)動(dòng)機(jī).還有就是克萊斯勒的300C.美國的300C, 5.7立升, 8缸, 350匹 的 Hemi 發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)配備. 賣3萬美元起.中國市場上賣200萬的改裝車, 也只有3.5立升, 6缸.最好的MDX, 五萬不到, 評(píng)論不錯(cuò).Sams, Costco等，那里買的胎修補(bǔ)，輪轉(zhuǎn)都不要錢，扎破后不能修了，在保用期內(nèi)更換也不要錢。 但是要prorate.你付用過的部分.昨天看到曼哈頓的一個(gè)停車位賣22。5萬美元。我也看到過舊金山有人花100萬把房子頂起來在底層放2個(gè)停車位。昨天買了一個(gè)車用的衛(wèi)星導(dǎo)航儀，可以引路和報(bào)路名，我發(fā)現(xiàn)精度很高，而且同時(shí)追蹤的衛(wèi)星有9-12顆，包括它們的位置，219美元。很好玩的。我想這個(gè)東西可能還要5年才能比較好。當(dāng)然，現(xiàn)在的和過去的相比已經(jīng)好多了。另外，如果是和車子里面配置的導(dǎo)航系統(tǒng)，這種辦法畢竟比較經(jīng)濟(jì)，而且可以隨身帶，家里有一個(gè)就可以了。我是Magellen 2200T的，我覺得Garmin的顯示好像好一些。另外，我不知有什么辦法輸入gps的坐標(biāo)。如果沒有事（嚴(yán)重車禍，酒醉駕車），駕照是4，5年續(xù)一次，有時(shí)，他們是自動(dòng)寄來的，有時(shí)，是要把筆試重新考一下。費(fèi)用加州是26元。駕照好像就是2種，普通的和商用的。但是，我對(duì)面的鄰居有一輛20多萬的像公共汽車那么大的休閑車，他也是普通的駕照。現(xiàn)在開的人很多，他另外后面拖一輛和這差不多大的拖車，放他的各種玩具（他有3輛大大小小的沙灘車）買大貨車自己跑運(yùn)輸?shù)娜擞?，有跑長途的也有就近跑得，我的一個(gè)很熟悉的朋友，花了3萬買了一個(gè)5，6年新的車頭。自己跑，一般掛在一個(gè)公司下面，原因：你要有地方停你的卡車，另外，貨源。卡車后面是一間小房間，床，冰箱，電視，微波爐什么的都有，最近，比較好的車?yán)锩嬗旭R桶。其實(shí)，說到小汽車，我對(duì)富豪（Volvo）沒有什么興趣（只不過認(rèn)為是福特?fù)Q一張臉，而且是年紀(jì)偏大的人開的）,但是,他們的卡車可能是最棒的.為了使車輛等減速，常常設(shè)一個(gè)地障（10cm左右高），而且不少,而且地方不限學(xué)校, 我家附近就有好幾個(gè),但我看到的都是用瀝青做的.但我只能說加州,這次出去去了4個(gè)大學(xué),經(jīng)過很多中小學(xué)的門口, 但他們只把限速降低一些,而沒有用speed jump. 在我們這里,有時(shí)警察會(huì)在上下學(xué)時(shí)在這些的地點(diǎn)測速開罰單,所以一般人也有顧忌.美國高速收費(fèi)的地方有，但極少, 是私人公司集資建的,但受到立法的限制很大。我附近有一段與免費(fèi)線并行的線，8英里長，上下班時(shí)很擠，如果你出4-5塊錢（按車流變化，半夜只要幾十分）收費(fèi)如果你參加了他們，你會(huì)有一個(gè)裝置放在車上，開收費(fèi)線是自動(dòng)扣費(fèi)。這條路本來是私人公司的,但因?yàn)槭召M(fèi)的限制受立法的制約, 他們后來不想做了,賣還給了公路局.東部好像多些.但如果你不是每天開, 支出可以忽略不計(jì).在丹佛我看到同樣的東西。反正你要便利，就多付錢。否則你就走普通的免費(fèi)高速公路。我這里還有一段是抄近路的，可以用現(xiàn)鈔或自動(dòng)扣除, 我如果是公出就走那里,否則,不走.出去玩，開休閑車最好．閑車，有幾種選擇，一是像公共汽車那樣的，新車大約在２０萬左右里面的配置是應(yīng)有盡有，大家注意車身上的板塊，它在停下的時(shí)候，部分的房間可以一個(gè)按鈕自動(dòng)推出，這樣里面的面積可以增加很多．問題是，它體積太大，到了一個(gè)地方后，在周圍活動(dòng)不便，所以，往往都要另外拖一輛小車．有的將轎車當(dāng)個(gè)行李放在車的行李艙里。一個(gè)變通的辦法是這樣的，到了地方，停了車，還可以開了皮卡到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，當(dāng)然，這也便宜，因?yàn)槟阗I的是個(gè)拖車，沒有動(dòng)力．美國公路上的大貨車很多,一些是3節(jié)的車, 超車很費(fèi)勁. 還有就是超載問題,美國公路上有大量的磅秤站,檢查貨車時(shí)候超重,如果是,就要卸貨,罰款.20年來（我來了以后）,美國的物價(jià)大概加了1倍,汽油除外,當(dāng)時(shí)在1美元以下,最便宜的我記得是79分一加侖.中國是不知道多少倍了.美國州際公路,我沒有用高速公路一詞,因?yàn)楹芏嗥渌侵蓦H公路的標(biāo)準(zhǔn)也不低于此,開上去都是幾乎一樣.牌照問題：車輛管理是各州的事，所以牌照都不同。 牌照的號(hào)碼也是這樣，但是基本上都是字母和數(shù)字混用，原因是光用數(shù)字，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。光南加就有2000萬輛車。而且，為了賺錢，很多州都有特別設(shè)計(jì)的牌照，往往還有好幾種，當(dāng)然，除此之外，還有自選的牌照號(hào)碼。加州的，第一個(gè)，叫“環(huán)保型“，因?yàn)樽钍∈拢彩墙^大多數(shù)人用的。其余的特別設(shè)計(jì)的牌照，收費(fèi)規(guī)定各各不同，牌照上有各自收費(fèi)的用途的相關(guān)信息和圖案。收來的錢有的用于死于9。11的加州人的孩子，有的用于藝術(shù)協(xié)會(huì)，有的用于海洋和海岸保護(hù)，有的只有現(xiàn)役或退休的消防隊(duì)員可用，有的用于兒童安全教育，有的用于美國奧委會(huì)在圣地亞哥的訓(xùn)練中心，有的用于退伍軍人協(xié)會(huì)。有些每年需另繳費(fèi)，但最多的也就是50左右。聊車基本上是一個(gè)涉及民族立場的政治話題。我開始來這里事，去的是車壇，但我的看法比較反動(dòng)，立場不堅(jiān)定（我的看法隨市場變化而變化）, 結(jié)果給大家踢了出來，只好開始聊風(fēng)景，如果對(duì)此話題興趣，可看，各州的牌照和其發(fā)展，實(shí)在實(shí)在太多，看美國，其實(shí)可把每個(gè)州看成一國。http://www.worldlicenseplates.com/world/NA_USAX.html年檢：加州:新車3年免檢, 舊車開始時(shí)2年,后來每年檢, 但是只看排氣,其他不管, 去指定的地方,要錢（30-50）, 都是自動(dòng)的,結(jié)果直接從檢驗(yàn)的機(jī)器里報(bào)到你的州里你的車子的紀(jì)錄里. 為了防止黑店,州立有時(shí)指定的驗(yàn)車的店是不可以修車的: test only.不是很麻煩.保險(xiǎn)：汽車保險(xiǎn)在有些州是強(qiáng)制的. 你起碼要買最低額度的第三方責(zé)任險(xiǎn).說說美國的養(yǎng)車費(fèi)用, 美元計(jì):一輛轎車的使用費(fèi)用可分為固定費(fèi)用和彈性費(fèi)用兩部分: 年度車輛稅: 每州不同, 往往第一年比較貴, 2萬左右的車300元、后來100多,如果10年以上, 幾十元可以了. 保險(xiǎn)費(fèi)用按年齡駕駛紀(jì)錄（全保、第三者責(zé)任、盜竊,對(duì)方無保險(xiǎn)或保險(xiǎn)額低），如果你保的理賠額是總數(shù)10萬/每人5萬, 你35歲, 加州大概是700一年。彈性費(fèi)用包括汽油費(fèi)、停車費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)、洗車費(fèi)、裝飾費(fèi)、違章罰款等。1.其中油費(fèi)比例最高，以2萬元左右的轎車，排量2.5升為例，大致耗油量在4加侖/100英里，一般使用87號(hào)汽油，當(dāng)前價(jià)格為2.8元/加侖。按一年跑1.5萬英里計(jì)算，年消耗汽油600加侖，耗資在1680元之間。2.停車費(fèi)用也是支出,一般家里有車庫, 免費(fèi), 單位停車一般免費(fèi),但是如果是學(xué)校等政府單位, 要收費(fèi),因?yàn)榧又菀?guī)定納稅人的錢不能用于個(gè)人停車場的維護(hù),所以, 要收費(fèi),一般地方30-50,個(gè)別大都市, 100元，幾乎所有的店家都有免費(fèi)停車, 除了紐約一班人, 全年大致不到500元。3.車輛保養(yǎng)必不可少。每3000英里的例行保養(yǎng)在原車做要花費(fèi)30左右12000英里的大概是80，每年300-500元,如果全部在原廠做,否則便宜些。4.洗車美容費(fèi)用支出較少但也不能忽略。大多數(shù)人是自己洗的,我是讓老天爺給我洗,但加州少雨,我大約有6個(gè)月沒洗了. 如果你平均每個(gè)月洗車3次，每次10元，一年下來洗車費(fèi)用開支360元。5.過路費(fèi)也不可小視。只要開車出行，車主花費(fèi)一些過路、過橋費(fèi)用當(dāng)然是免不了的. 我每年約開25000英里-30000, 除了幾次出差走了收費(fèi)路, 平時(shí)從來沒有必要走,所以是0, 半個(gè)網(wǎng)客請(qǐng)說每年付多少.司機(jī)在一年中有過一次交通違規(guī)行為，我去年沒有, 0元。平均算下來，擁有一輛汽車全年的養(yǎng)車費(fèi)用在3700元~4000元左右。我買車一直是買銀或淡金色，這樣，除非仔細(xì)看，很難看出臟。如果不常洗車，千萬不要買白的或是黑的，很容易顯臟。我是一直把車子看成是消耗品，但是我對(duì)換機(jī)油,前后輪胎對(duì)換,十分在意, 這樣, 車子跑起來比較好.在南加州（其他地方?jīng)]有注意過），白車普遍不受人歡迎，黑車則太熱，這里的夏天太長了。我車?yán)锊环庞陚悖覀兌加袔赘碧栄坨R，因?yàn)槊刻煲?。以前在大干旱的時(shí)候，記得加州不能在家用水龍頭沖車的?，F(xiàn)在不是。