39948KM去做常規(guī)保養(yǎng)，換金美孚4.3L，機(jī)濾，清洗節(jié)氣門。

之前頭腦發(fā)熱，入手NGK銥鉑金火花塞一套，4477編號(hào)的是銥鉑金，5809編號(hào)的是鉑金，從本地NGK經(jīng)銷商那拿貨。據(jù)經(jīng)銷商說，銥鉑金一般可以耐用到10W公里，并且點(diǎn)火效率更高。不過，相比福特原廠一條30元內(nèi)的價(jià)格，NGK一條80元就貴多了。還有天朝的油品，估計(jì)撐不到5W公里就塞死了。

保養(yǎng)過程拆出來的有些黑，但是老板說跑多幾萬(wàn)公里應(yīng)該沒問題。然后，坑爹的福特品質(zhì)，居然換機(jī)濾的時(shí)候，機(jī)濾腳斷了，靠?。?！幸好有備件趕緊換上。

換完NGK，跑到今天4W2公里，高速市區(qū)都跑，要說動(dòng)力提升，那是假的，要說省油，感覺高速省了，市區(qū)不省。

期間跑了一次來回800公里的高速，感覺超車響應(yīng)要更好一些，然后是轉(zhuǎn)速3K-4K的時(shí)候，有一個(gè)迷人的聲音，也可能原來無注意。。全程下來7.5L/100KM（全程100-140巡航），比原來8L要降一點(diǎn)。至于市區(qū)依然12L+的油耗。

所以有童鞋想燒NGK的，有閑錢可以上，至于動(dòng)力提升啊省油啊那些噱頭都是假的。

圖片來自我的微博，歡迎圍觀。