最近發(fā)現(xiàn)很多人對(duì)普銳斯和豐田的THS在認(rèn)識(shí)上有很多的誤區(qū)，例如普銳斯只有在擁堵的市區(qū)會(huì)省油，但在快速路或者是在高速上就不行了，為此，結(jié)合我實(shí)際使用的情況，也讓大家對(duì)豐田的THS系統(tǒng)能有更多的了解，特拍攝了下面的這段視頻：

時(shí)間：5月24日晚，約8點(diǎn)30分

地點(diǎn)：廣州

天氣：不佳，路面濕，有零星小雨。

行程：

起點(diǎn)位于中山大道西的華南師范大學(xué)正門(mén)，沿中山大道右轉(zhuǎn)進(jìn)五山路，然后前往廣園快速路，在沙河立交橋底掉頭，繼續(xù)沿著廣園快速路前進(jìn)，然后經(jīng)科韻路，轉(zhuǎn)黃埔大道西，終點(diǎn)是翠湖山莊，全程約16km。

為了避免有人說(shuō)我利用電池余電創(chuàng)造極限油耗，特意在調(diào)整攝像機(jī)和三腳架的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)，用完電池電量，到發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)為止，熄火。

全程視頻如下：

其實(shí)當(dāng)晚的駕駛條件非常不合適普銳斯創(chuàng)造較好的油耗成績(jī)，主要有以下幾點(diǎn)：

1、電池?zé)o余電，出小區(qū)約1km完全無(wú)法利用電力滑行，在低速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)全程在用，瞬時(shí)油耗均高于10L/100km。

2、前期強(qiáng)制充電期間，路經(jīng)五山路，較為擁堵，低速充電和怠速充電都非常不經(jīng)濟(jì)。

3、當(dāng)晚廣園快速車(chē)流較大，時(shí)速僅為約不到50km/h，如能在60km/h左右，則更容易創(chuàng)造理想油耗。

4、下雨，路面濕滑，低滾阻輪胎效果打折。

5、為證明普銳斯本身的能力，按照平時(shí)駕駛平常心開(kāi)車(chē)，該提速就提速，該超車(chē)超車(chē)，該變道就變道。

最終油耗成績(jī)?yōu)?.6L/100km

對(duì)于普銳斯來(lái)說(shuō)，這是個(gè)馬馬虎虎的成績(jī)，是平時(shí)隨手都能開(kāi)出來(lái)的成績(jī)。

其實(shí)如果繼續(xù)保持快速路前進(jìn)，路程超過(guò)20km，速度保持在60~70km/h之間，油耗下降到3.2L/100km甚至是2.9L/100km也不是很困難。

如何做到這么低的油耗？

1、P&G：路況允許，電池電量有盈余，一腳油門(mén)下去，盡快提速超過(guò)40km/h，然后松油，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在混合動(dòng)力指示器左邊部分給油，維持純電狀態(tài)前進(jìn)。

2、汽油動(dòng)力P&G：如果電量用完，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在低于80km/h的情況下，可進(jìn)入汽油動(dòng)力P&G模式（我自己發(fā)明的），同樣一腳油門(mén)下去，盡快提速到超過(guò)40km/h（最佳的范圍是50km/h~70km/h之間），然后松油門(mén)，注意！不要全松掉，油門(mén)保持混合動(dòng)力指示器左邊經(jīng)濟(jì)區(qū)域居中的位置，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火，而瞬時(shí)油耗介于4.5L/100km-5L/100km之間（速度越快瞬時(shí)油耗越低）。

3、進(jìn)入汽油動(dòng)力P&G模式后，盡量維持當(dāng)前速度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不出1KM電池很快就能充上2格電（跟路況和速度有關(guān)），這時(shí)候P&G，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，又進(jìn)入純電模式。

4、如此循環(huán)，在40km/h-75km/h之間，你都能保持極高的效能前進(jìn)，3L/100km以下的油耗，也不會(huì)做不出來(lái)。

關(guān)于快速路普銳斯的表現(xiàn)我就說(shuō)到這里，把其他的一些路況我的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下：

高速公路：

100km/h：約為3.9L/100km~4.1L/100km

120km/h：約為4.3L/100km~4.5L/100km

135km/h：激烈駕駛（見(jiàn)車(chē)超車(chē)，急剎地板油樣樣來(lái)）：約為5.0~5.5L/100km

廣州市市區(qū)典型油耗：

順暢：3.2L/100km~4.0L/100km

紅綠燈偏多，但仍較為順暢：3.8L/100km~4.2L/100km

擁堵（平均時(shí)速低于20km/h）：4.2L/100km~5.0L/100km

超級(jí)擁堵（平均時(shí)速低于10km/h）或小短途（電池電量不足，單程小于5km）：4.8L/100km~5.8L/100km

所以，其實(shí)普銳斯的特性和普通車(chē)是差不多的，越堵越省油是與普通車(chē)比較的，實(shí)際上在較為順暢的快速路上，他能創(chuàng)造更低的油耗。

下次有空拍個(gè)高速的視頻再和大家分享。