最近半年時間經(jīng)常低碳公交出行,車就成了周末專用,兩年半了3wkm
看著保養(yǎng)手冊上說的EC718的火花塞是3w更換,既然到了時間就想著換個好點的得了(原車的是8塊一支的火炬K6RTC)淘寶買好了NGK的BKR6EIX(2272)看很多車友更換denso的IK20,但是自己查IK20是間隙1.1的,而EC7說明書上明確寫了應(yīng)該使用間隙0.8的火花塞所以還是照著說明書來吧。
買好的NGK BKR6EIX
更換下來的原車火花塞火炬K6RTC,貌似燃燒的還可以
順帶清理了一下節(jié)氣門,因為最近總有打到倒檔轉(zhuǎn)速一升一降的情況,看試試是不是節(jié)氣門臟了的緣故
正面看著貌似還湊合。。。。
背面是已經(jīng)全黑了=.=!!!
清理好的節(jié)氣門忘了拍了,不過從修理廠開回來之后這一段感覺還不錯,油門的響應(yīng)至少從感覺上好了一點點
倒車時候也沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況,這幾天再持續(xù)觀察一下。
你輕輕一贊
是我大大的動力