6月8日：自動啟停真的不好用嗎？？

自動啟停功能我覺得本身是無過的。在交通順暢的時候，遇上紅綠燈、短時間靠邊停車等情況，停車熄火確實能夠省油，也不影響舒適性，因為熄火后空調風機仍然轉動（只是壓縮機不工作了），如果電量低或者壓縮機要工作，又會自動啟動，也不麻煩。怎么樣才能更好的使用這個功能呢？

這幾天試了一下，其實完全可以用右腳來控制自動啟停的介入的。即便自動啟停功能開啟，也并不是只要車停了，就一定會自動熄火的。電腦看的是剎車的力度。我的經(jīng)驗是，剎停后，稍微松一點剎車力度，車仍然保持剎停，但是車不會熄火，除非你再深踩剎車，才會自動熄火。這個在密集車流里也一樣，車在蠕動時，本身就不需要大力剎車，輕踩剎車讓車停住，也不會自動熄火。這個好處就是，你可以根據(jù)實際情況需要隨時決定熄火時機，比如到紅綠燈口時，可以深踩剎車熄火。

這么做確實對右腳的剎車力度控制比較高，但也不是什么壞事，有助于提高右腳靈活性，哈哈~~~我這兩天在帝都擁堵環(huán)境下一直保持自動啟停開啟，只是靠腳來控制了，現(xiàn)在已經(jīng)越來越適應了，適應以后就不覺得是負擔了。