最近，和一位汽車圈里的朋友一起吃飯，談到了車輛買賣后不辦理過(guò)戶手續(xù)，發(fā)生交通事故后,原車主要不要承擔(dān)賠償責(zé)任？我這位朋友很肯定的認(rèn)為要承擔(dān)，他的理由是如果不過(guò)戶，原車主還是法律意義上的車主，當(dāng)然要承擔(dān)法律責(zé)任，而且不承擔(dān)責(zé)任就等于變相鼓勵(lì)私下交易，很多法院就是這樣的判的。不光是這位朋友，好像很多人面對(duì)這個(gè)問(wèn)題時(shí)，第一反應(yīng)是原車主要和司機(jī)一起承擔(dān)賠償，而且還是無(wú)限連帶責(zé)任！類似于“保甲連坐”。

一切法律問(wèn)題要找到法律依據(jù)，回答這個(gè)問(wèn)題只需要找到相關(guān)法律條文就清楚了，這個(gè)問(wèn)題最直接的法律依據(jù)就是2010年7月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第50條：“當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任”。別的就不用多說(shuō)了，這條法律規(guī)定非常準(zhǔn)確地明確了即使不辦理購(gòu)過(guò)戶手續(xù)，原車主也不用承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任。

也許很多人會(huì)問(wèn)，那讓原車主“連坐”的說(shuō)法從哪來(lái)的？其實(shí)，這也是有依據(jù)的，但已經(jīng)廢止了。1991年9月22日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》（2004年5月1日《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》實(shí)施后廢止）第31條規(guī)定:“交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)?，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。”根據(jù)這一規(guī)定，只要因車輛交通事故造成損失的，機(jī)動(dòng)車所有人，也就是在公安機(jī)關(guān)登記注冊(cè)的車主就可能要承擔(dān)賠償責(zé)任。這種責(zé)任叫做“名義車主”責(zé)任制。

由于這種“名義車主”責(zé)任制和國(guó)際上通行的交通事故與車輛“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”掛鉤的責(zé)任制相違背，自實(shí)施以來(lái)就不斷受到法律界人士的批判。此后，最高人民法院專門就這問(wèn)題曾作出過(guò)兩個(gè)批復(fù)、一個(gè)復(fù)函，分別是1999年關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛的，2000年關(guān)于分期付款購(gòu)買的車輛的，都排除了“名義車主”在車輛被盜搶、分期購(gòu)買未過(guò)戶時(shí)的交通事故賠償責(zé)任。2001年，最高人民法院在對(duì)江蘇省高級(jí)人民院一份問(wèn)題復(fù)函中答復(fù)：“連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，因車輛已經(jīng)交付，原車主既不能支配該車的營(yíng)運(yùn)，也不能從該車的營(yíng)運(yùn)中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是，連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)的行為，違反有關(guān)行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整”。這實(shí)際上就等于認(rèn)可了國(guó)際上通行的“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”理論。2010年，《侵權(quán)責(zé)任法》將此問(wèn)題上升為法律層面并進(jìn)行了明確規(guī)定，進(jìn)而統(tǒng)一了判案依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了有法可依。

從以上法律規(guī)定的變化可以看出，機(jī)動(dòng)車過(guò)戶登記已經(jīng)完全回歸了行政管理的角色，而不是物權(quán)、責(zé)任轉(zhuǎn)移的標(biāo)志。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，就是“誰(shuí)受益，誰(shuí)擔(dān)責(zé)”。如此一來(lái)，可能又有人會(huì)問(wèn)了，那么我賣車后干嘛還要費(fèi)事辦過(guò)戶？反正和我也沒(méi)關(guān)系了。顯然不是，因?yàn)闆](méi)過(guò)戶，你仍是登記中的車主，如果車輛發(fā)生交通肇事逃逸，你必然第一個(gè)會(huì)被警察叔叔找上門，就算警察叔叔立刻用他那柯南般的推理認(rèn)定你不是肇事司機(jī)，那也會(huì)被約走“喝咖啡”，問(wèn)問(wèn)你：把車賣給誰(shuí)了？你和司機(jī)什么關(guān)系？為什么不辦過(guò)戶……因?yàn)槟闶堑怯涇囍?，有不可推卸的舉證責(zé)任。這僅僅是交通事故，現(xiàn)實(shí)可能還會(huì)有利用車輛實(shí)施搶劫、詐騙等犯罪行為，那你這個(gè)“名義車主”可就攤上大事了！

所以，買賣汽車還是要辦理過(guò)戶的，這是自我保護(hù)的方式，就讓兩口子結(jié)婚一樣，領(lǐng)了證國(guó)家才承認(rèn)，心里才踏實(shí)。