等級(jí)指標(biāo)機(jī)油的等級(jí)指標(biāo)國際上通常使用美國石油協(xié)會(huì)（ＡＰＩ）標(biāo)準(zhǔn)。ＡＰＩ通常采用兩個(gè)英文字母來表示，頭一個(gè)英文字母機(jī)油適宜的發(fā)動(dòng)機(jī)類別，Ｓ代表汽油機(jī)油，Ｃ代表柴油機(jī)油；第二個(gè)英文字母代表機(jī)油等級(jí)，按字母順序的先后，第二個(gè)字母的編排越后代表品質(zhì)越高，可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)，例如ＡＰＩ ＳＬ，它比ＡＰＩ ＳＪ、ＳＨ、ＳＧ等級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油性能更高。通常，高性能的轎車應(yīng)用ＡＰＩ ＳＬ或ＳＪ級(jí)別的機(jī)油；一般的國產(chǎn)車型用ＡＰＩ ＳＧ或ＳＦ級(jí)別的機(jī)油。也可以按照發(fā)動(dòng)機(jī)制造年限來選用機(jī)油，ＳＦ適用于７０年代中期或８０年代后期的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；ＳＧ適用于８０年代后期的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；ＳＨ適用于１９９３年以后１９９８年以前生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；ＳＪ適用于１９９８年以后生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。黏度溫度指標(biāo)我們僅知道潤滑油的級(jí)別分類還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還必須通過的黏度和溫度指標(biāo)來選擇機(jī)油。黏度指標(biāo)：國際公認(rèn)的分類是ＳＡＥ分類，ＳＡＥ是美國汽車工程師學(xué)會(huì)的英方縮寫。ＳＡＥ分類中，分為低溫黏度等級(jí)ＳＡＥ ０Ｗ（Ｗ代表冬季）、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ、２５Ｗ，數(shù)字越小，代表低溫運(yùn)轉(zhuǎn)越好，如０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好潤滑性；５Ｗ代表零下２５度；１５Ｗ代表零下１５度；２０Ｗ則代表零下１０度；２５Ｗ為零下５度。除了低溫黏度等級(jí)外，還有高溫黏度等級(jí)ＳＡＥ２０、３０、４０、５０、６０，數(shù)字越大，表示機(jī)油的粘度越高。通常天氣熱時(shí)應(yīng)用黏度高的機(jī)油，但在寒冷的天氣應(yīng)用流動(dòng)性較好的黏度低的機(jī)油。另外高檔汽車或新車由于機(jī)件配合間隙較精密，應(yīng)用流動(dòng)性好的黏度稍低的機(jī)油，但較舊的車，由于機(jī)件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結(jié)的高黏度機(jī)油。經(jīng)常會(huì)看到機(jī)油上標(biāo)注的5W-40,10W-40等等標(biāo)識(shí)，一直不知道啥意思，有了自己的車，總算搞明白了，與目前還不明白的人分享一下：以標(biāo)號(hào)為10W-40為例，這個(gè)標(biāo)號(hào)的油在市場(chǎng)上最多，很多型號(hào)的車都在用。前面的10W，是指的低溫啟動(dòng)性能，標(biāo)號(hào)值越小，低溫融化和啟動(dòng)性能越好！后面的―40,是指機(jī)油的黏稠度，標(biāo)號(hào)越高，機(jī)油越稠，越適合發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此凡是高速發(fā)動(dòng)機(jī)一般都會(huì)使用40以上的油。大家在審視市場(chǎng)上的機(jī)油時(shí)，可以以10W-40為參照標(biāo)準(zhǔn)考慮自己適合的選擇。（SAE） 適用的環(huán)境溫度（°C） 0w-35°C 5w-30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C簡單來說就是:W前面的數(shù)據(jù)越低越好W后面的數(shù)據(jù)越高越適合高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)~