納入鋒范十二個月多一點(diǎn)，行駛里程10700公里，二保后跑了4800公里，昨天去做了三保。依舊是小保，更換機(jī)油機(jī)濾，加工時409元，工時費(fèi)漲了20元，預(yù)約打折優(yōu)惠了25元工時費(fèi)。另外給冷凝器前加了一“口罩”，主要是跑高速時擋擋昆蟲和小石子，避免冷凝器上堆積太多蟲子的尸骸影響散熱。

鋒范開了一萬公里的里程，更新使用總結(jié)。

1. 動力：發(fā)動機(jī)、變速箱都很不錯。發(fā)動機(jī)的規(guī)格在同排量中屬于上流水準(zhǔn)，實(shí)際輸出也很贊，市內(nèi)行車時低轉(zhuǎn)有力、響應(yīng)比較快，跑山路掛到 D3 維持在2500轉(zhuǎn)左右油門反應(yīng)也比較敏捷。變速箱雖然“只有”5前速，但是領(lǐng)會駕駛員意圖方面還是很不錯的，不會出現(xiàn)加減檔反應(yīng)慢一拍的情況，也不會亂跳檔，跑盤山路、轉(zhuǎn)彎時檔位變換、保持都很符合要求，只是在一二檔之間變換時如果油門控制不好就容易出現(xiàn)一點(diǎn)頓挫感。

2. 油耗：最開始五六千公里油耗較高，市區(qū)通勤（快速路、普通路各占一半，普通路上經(jīng)過的紅綠燈也較少）平均油耗在8個以上。5900公里之后去做了二保，換了0W-20的綠桶機(jī)油，跑了跑幾百公里山路和高速，發(fā)動機(jī)也磨合得差不多了，油耗開始迅速下降，冬季市區(qū)通勤油耗在7.5-8之間。過冬之后氣溫升高，最近兩千公里油耗穩(wěn)定在6.6-7之間。油耗非常滿意。大約六千公里時換加95號汽油，實(shí)際對比，使用95號汽油油耗會略微低一點(diǎn)，單位里程的成本和92號汽油差不多（僅限北京中石化直營加油站和中油首汽加油站的油品經(jīng)驗(yàn)）。但是使用95號汽油跑起來發(fā)動機(jī)聲音小一點(diǎn)，油門反應(yīng)也更快一點(diǎn)，給人的感覺似乎是更“有力”一點(diǎn)。在三保前使用了百適通的噴油嘴清潔添加劑，附帶一點(diǎn)標(biāo)號提升作用，低轉(zhuǎn)下確實(shí)感覺發(fā)動機(jī)聲音、動靜更小一點(diǎn)。（差異不是很大，得仔細(xì)體會才能察覺。）

3. 機(jī)油：綠桶機(jī)油的性能衰減情況比藍(lán)桶好很多，用藍(lán)桶的經(jīng)驗(yàn)大約3000公里以后發(fā)動機(jī)聲音就會開始變大，使用綠桶跑了將近5000公里，沒有感覺到發(fā)動機(jī)聲音有比較明顯的變化。綠桶跑了3000公里左右，拔油尺出來看到的機(jī)油還是比較干凈的。在4500公里左右加了百適通添加劑后，看到機(jī)油變得比較臟?？傮w感覺綠桶比藍(lán)桶更值，暖機(jī)更快，適合絕大部分時間在市區(qū)里行駛的車主。如果是經(jīng)常跑高速、山路的車主還是需要選擇高溫保護(hù)性更強(qiáng)一點(diǎn)的機(jī)油。

4. 車載系統(tǒng)：車載音響系統(tǒng)通過 USB 和手機(jī)相連接，可以雙向控制，非常贊。聽歌的時候可以用中控上的按鈕來換曲、選擇播放列表，手機(jī)導(dǎo)航的時候語音播報也能通過車載音箱播放出來，因?yàn)橐魳凡シ乓彩鞘謾C(jī)來進(jìn)行的，所以導(dǎo)航程序還能夠控制音樂播放的聲音（降低音樂的音量，保證導(dǎo)航語音的清晰度）。從新款理念 S1、凌派的智能互聯(lián)系統(tǒng)，以及這個月的 WWDC 上發(fā)布的情況看，本田的態(tài)度很開放，會讓車載系統(tǒng)和智能手機(jī)有更好的交互。

1. 藏污納垢：雨刮器下面、后備箱周圍的凹槽容易堆積落葉，需要及時清理避免落葉在里面腐爛發(fā)臭、腐蝕車漆。

2. 生銹：四門下的接縫處容易生銹，我的車四個門中除了主駕位置的門以外，其它車門都有小的銹點(diǎn)。在洗完車、下完大雨后，最好能夠拉開密封條隨手擦干一下。

3. 方向：轉(zhuǎn)向設(shè)定有點(diǎn)怪異，方向盤圈數(shù)很多，從左到右有三圈半還多，不“快手”?；刂辛Φ诫x正中還有半圈就消失了。跑直線時方向盤在正中時又有點(diǎn)“賊”，稍微左右推一點(diǎn)點(diǎn)就會偏方向。高速時方向加重不夠。

1. 燈光：最近換了飛利浦的極勁光，色溫比原車帶的飛利浦長壽型燈泡高了200K，顯得略微白一點(diǎn)，亮度也高一點(diǎn)，但是性價比確實(shí)不高。

2. 胎壓：輪胎保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓對改善舒適性有一定幫助。自己量胎壓最好買個比較精確的胎壓計(jì)，根據(jù)氣溫的變化充氣或者放氣。

3. 異響：冬天壓過一些顛簸路面（井蓋之類的）時會聽到一點(diǎn)塑料件摩擦的聲響，氣溫升高后消失，可能是內(nèi)飾件熱脹冷縮所致。