搬家來(lái)新車評(píng) 第一篇就是回憶貼……

回憶下我的奧拓 09款新奧拓手豪版。

1 買車

價(jià)格決定一切 一分錢(qián)一分貨 一毛錢(qián)兩分貨

2011年底，當(dāng)時(shí)要準(zhǔn)備結(jié)婚了，媳婦是鄰近縣城的，來(lái)回跑著總是借親戚的車，確實(shí)不太方便。于是越來(lái)越有買車的沖動(dòng)。

資金有限，于是重點(diǎn)看不超過(guò)6萬(wàn)的車。首先，我不想買國(guó)產(chǎn)車。雖然親戚的吉利遠(yuǎn)景（公車 你懂得）我開(kāi)了很多次，也在我買車前為我來(lái)回準(zhǔn)丈母娘家貢獻(xiàn)了很多力量，但是那個(gè)5萬(wàn)公里的車況讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車心寒。當(dāng)然，遠(yuǎn)景的年代比較久遠(yuǎn)，畢竟不能代表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量。而且是公車，開(kāi)得也沒(méi)有私家車在意。

但是國(guó)產(chǎn)車畢竟在5萬(wàn)的價(jià)位很多選擇。于是看了國(guó)產(chǎn)里還算爭(zhēng)氣的長(zhǎng)城，C20R。因?yàn)殚L(zhǎng)城內(nèi)部的同學(xué)告訴我，C20R的原型車凌傲是長(zhǎng)城十分用心做的。銷量慘淡，但是其“逆向開(kāi)發(fā)”（也可以叫模仿 或山寨…）平臺(tái)是比炫麗要新一代的。好像炫麗是老薇姿，凌傲是雅力士。就這概念。別看現(xiàn)在M4賣的挺好，它的內(nèi)部空間，哎，需要的話 自己去對(duì)比下與同門(mén)兄弟C20R的差距……

當(dāng)時(shí)C20R剛出來(lái)，裸車價(jià)格就已經(jīng)超了。算了。（現(xiàn)在發(fā)現(xiàn) C20R真的是銷量慘淡?。┵悮W同樣比較貴，也被否了。

最后終于將目光鎖定在奧拓。K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，微車專家出品，有什么值得懷疑的？

提車，妹妹的同學(xué)的朋友，是銷售，便宜1000.送了所有能送的。

2 駕駛

不負(fù)責(zé)任的說(shuō)，鈴木其實(shí)就一款車。無(wú)論是奧拓 雨燕 還是SX4 駕駛感覺(jué)是一脈相承的 內(nèi)飾是一脈相承的 不同的是車的級(jí)別越高，空間越大，行駛厚重感更好。

我的意思就是 奧拓開(kāi)起來(lái) 好！

開(kāi)小車 就要有開(kāi)小車的機(jī)靈 看著縫隙覺(jué)得過(guò)不去了實(shí)際一開(kāi) 還是過(guò)去了 看著實(shí)在過(guò)不去了 其實(shí)還能過(guò)去 看著真的實(shí)在過(guò)不去了 收了反光鏡 也就過(guò)去了……

a 奧拓的方向盤(pán)很奇怪，它車身嬌小，又是日系，但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)相對(duì)比較沉；打方向后放開(kāi)手，方向回得很積極，卻回得不徹底，同時(shí)用手把持著，也沒(méi)有很強(qiáng)的回中力；經(jīng)過(guò)顛簸路段，撒開(kāi)手會(huì)看到方向盤(pán)隨路面左右晃動(dòng)，但是用手握著卻感覺(jué)路感不是很清晰，而且，可能是為了保證高速方向的穩(wěn)定，方向盤(pán)圈數(shù)實(shí)在是有點(diǎn)多，從左到右三圈半的轉(zhuǎn)數(shù)，讓我原地掉頭之類的動(dòng)作，要輪很久胳膊。

b 奧拓開(kāi)好需要小排量車的駕駛技巧——轉(zhuǎn)速夠高。2500左右換擋，你會(huì)覺(jué)得整車如行云流水般順暢，而2000轉(zhuǎn)換擋，轉(zhuǎn)速掉到1300后，車哆嗦得讓你很尷尬。超車需要學(xué)會(huì)適時(shí)降檔，4檔爆發(fā)力還是不行，那就3檔，國(guó)道、省道上，3、4檔的力量基本足夠你超越成隊(duì)的大車，是成隊(duì)的哦親。

c 把玩變速箱雖然稱不上是一種享受，但是不會(huì)讓你在降檔超車或者急速換擋時(shí)候?yàn)殡y。尤其是把原來(lái)壞了的橡膠膠套換了后，緊緊地，我喜歡進(jìn)去時(shí)緊緊地感覺(jué)。

d 夏季開(kāi)空調(diào)對(duì)奧拓更是一種折磨，空調(diào)壓縮機(jī)一開(kāi)一關(guān)，奧拓會(huì)跟著一竄一竄?？照{(diào)壓縮機(jī)聲音不小，如果這時(shí)候在需要超車，在空調(diào)轟鳴、發(fā)動(dòng)機(jī)嘶叫的聲音中，奧拓不緊不慢的悠起速度來(lái)超車?？赡苓€沒(méi)來(lái)得急超過(guò)去，對(duì)頭車已經(jīng)到了，再猥瑣的退回去，尷尬至極。所以，超車請(qǐng)關(guān)掉AC鍵，你會(huì)獲得像吃了偉哥一樣的沖動(dòng)效果。

e 奧拓的濾震，哦 讓我想想，奧拓有減震么…過(guò)減速帶時(shí)候顛死人…反正后軸比較硬邦邦。這也造成，滿載4個(gè)人加滿后備箱的沉家伙，車身下陷也不是很厲害，車身姿態(tài)與水平基本無(wú)明顯差別。但是我覺(jué)得車身還是蠻扎實(shí)，尤其是建議大家多聽(tīng)聽(tīng)后門(mén)的關(guān)閉聲（如果你真的認(rèn)為關(guān)門(mén)聲音和車身有關(guān)系的話）聽(tīng)起來(lái)讓人很愉悅。

f 奧拓的剎車，建議有車的，找個(gè)空曠無(wú)車跟著的地方狠踩一次，試試ABS的工作。ABS腳感還算不錯(cuò)，不粗暴，頻率稍顯低。制動(dòng)效果，在你適應(yīng)后，足夠一輛小車使用了。冰雪路面，車小胎窄，能離遠(yuǎn)點(diǎn)就離別的車遠(yuǎn)點(diǎn)。

g 跑高速，我的車在130會(huì)有一個(gè)共振點(diǎn)，140和120都沒(méi)問(wèn)題，不知是不是個(gè)案，但這正好提醒我，超速了。原來(lái)就沉的方向盤(pán)，更沉了，造成車很穩(wěn)定的錯(cuò)覺(jué)。但是一點(diǎn)點(diǎn)的側(cè)風(fēng)，就能讓高身材的奧拓用微微的晃動(dòng)提醒你，安全駕駛。90KM/h的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲很大，而120KM/h的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在3800轉(zhuǎn)，這時(shí)候風(fēng)聲已經(jīng)蓋過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)聲

h 補(bǔ)充一點(diǎn) 很多人說(shuō)奧拓需要高轉(zhuǎn)速換擋，其實(shí)所謂的高轉(zhuǎn)速 就是正常轉(zhuǎn)速而已 只是長(zhǎng)期的捷達(dá)桑塔納的低扭發(fā)動(dòng)機(jī)把我們貫出壞毛病來(lái)了。3000轉(zhuǎn)就算高轉(zhuǎn)的話 持續(xù)到4000的高扭矩 5000才有的高功率 怎么來(lái)的

3 用車

我不喜歡車貼的花里胡哨，實(shí)在是欣賞不了洗剪吹的風(fēng)格，奧拓本來(lái)也不全屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部的層次。

我的車貼了黑頂，四個(gè)門(mén)的低部加了夏利車（是的 夏利 你沒(méi)有看錯(cuò) 貼上正好）的防擦條，這兩樣讓車顯得更敦實(shí)，而且在車堆里也確實(shí)挺精神。外后視鏡貼紙 高位剎車燈貼紙，加尾翼，親自手縫*記的方向盤(pán)套。

首保二保在店里做。三保開(kāi)始用了久仰大名的紅線機(jī)油。效果確實(shí)還可以。變速箱油也換了，告別了冬季的換擋發(fā)澀的感覺(jué)。但是也沒(méi)有做到如絲般順滑——畢竟車價(jià)格明擺著呢，要啥自行車。

四保在店里做的，一年跑了2萬(wàn)，不算少。所以清理了油路氣道啥的。清洗完確實(shí)不錯(cuò)（不負(fù)責(zé)任的說(shuō)，可能只是心理上爽了不過(guò)，錢(qián)沒(méi)有錯(cuò) 花錢(qián)肯定有花錢(qián)的好處，對(duì)吧）

奧拓后排空間確實(shí)小，如果不擴(kuò)展的話，后備箱聊勝于無(wú)。我180身高，在前排調(diào)好座位，來(lái)到后座頂腿頂頭。能坐開(kāi)，但是沒(méi)法久坐。需要的同學(xué)可以參考。后備箱的問(wèn)題，不放倒座位，確實(shí)很小，放到了，我拉過(guò)29寸的大屁股彩電，搬家全靠奧拓，你們覺(jué)得后備箱空間算大呢還是小。

4 感受 總結(jié)

奧拓是個(gè)好車，但問(wèn)題是幾乎沒(méi)有車和它能對(duì)比。

它的價(jià)格不算便宜，宅版的奧拓和F0、QQ之流的中配基本上價(jià)格相重合。所以，回到開(kāi)頭那句，一分錢(qián) 一分貨。沒(méi)有開(kāi)過(guò)就來(lái)論壇問(wèn)，我要買F0還是奧拓/我要買QQ還是奧拓，問(wèn)了也白問(wèn)。自己開(kāi)開(kāi)，就知道我們國(guó)產(chǎn)為什么賣的便宜了。（我就是帶著有色眼鏡看待國(guó)產(chǎn)車 So what？）

如果你有4萬(wàn)的預(yù)算，我建議買奧拓手實(shí)；如果你有5萬(wàn)的計(jì)劃，我建議奧拓手豪……

另外，提供一個(gè)選擇——賽歐，整車素質(zhì)完全可以，保有量大，內(nèi)飾更糙一點(diǎn)動(dòng)力更差一點(diǎn)，但是空間確實(shí)大了，需要后座坐人的可以考慮。

最后，5萬(wàn)買個(gè)五菱，秒殺一切偽空間亮點(diǎn)轎車。