據(jù)海外媒體報道，近日，日產(chǎn)在汽車的技術創(chuàng)新上實現(xiàn)了兩個新的突破，即全方位環(huán)境監(jiān)測傳感器技術和人工智能技術。這兩項技術能夠幫助汽車在實際的駕駛中更好地應對復雜狀況。

作為汽車尾氣零排放的積極倡導者，日產(chǎn)不僅積極踐行其環(huán)保理念，而且還一直在為其汽車安全理念的實現(xiàn)而不懈努力，如今這些新技術已經(jīng)在聆風系列得到應用，這表明日產(chǎn)在追求汽車高度安全性的道路上走得越來越遠。此外，這些新技術的成功研發(fā)也是向機動車無人駕駛技術邁進的很大一步。

首先值得一提的是日產(chǎn)汽車先進的傳感器技術。安裝在日產(chǎn)汽車上的雷達探頭和360度監(jiān)控攝像頭能夠全方位探測車輛周圍的環(huán)境，它們不僅能夠持續(xù)搜尋障礙物、其他車輛和潛在風險，而且還能夠主動尋找道路標志和指示信號。另外，日產(chǎn)汽車的人工智能技術也備受矚目，這一技術使得車輛能夠根據(jù)傳感器所收集的數(shù)據(jù)直接作出智能反應。

現(xiàn)在，日產(chǎn)360度體驗中心正在展出這些新技術的三種功能應用：一是應用于高速公路行車的“自動邊距控制”功能。在有障礙物出現(xiàn)并導致行車路徑變窄的情況下，車輛能夠進行自動識別并自動轉(zhuǎn)向以避免發(fā)生碰撞；二是在叉口入車或轉(zhuǎn)向時的來車監(jiān)控功能，這主要應用于城區(qū)內(nèi)行車。在日產(chǎn)360度體驗中心，聆風車系就展示了其穿越叉口時順利避讓迎面來車的能力；三是在超車時的來車監(jiān)控功能，這也應用于城區(qū)內(nèi)行車。行進的車輛一方面可以偵測到路邊?？康能囕v，另一方面能夠計算與迎面來車之間的車身距離，通過兩方距離的測算便能夠在安全時刻成功超車。