2萬公里，按保養(yǎng)手冊，1.6騏達(dá)的空氣濾和空調(diào)濾需要更換了。本著省錢省心（但要出力）的原則，沒找4S，自己完成了兩濾的更換。小小記錄一下。

在熱心網(wǎng)友提供的品牌范圍內(nèi)，本人選用了韋斯特（WESTER‘S），空氣濾清器為MA-2020，空調(diào)濾為MK-2020。豹王和海業(yè)也各有兩濾的對應(yīng)型號。

包裝盒設(shè)計還是挺有大廠風(fēng)范的，不過紙質(zhì)薄薄軟軟的，難以保護里面的濾清器不變形。

空氣濾其實不分1.6還是1.6T，而且還能用到同為日產(chǎn)車系的奇駿（及姐妹車-雷諾科雷傲）上?？照{(diào)濾就是專用的了。

先從最簡單的空氣濾開始吧。發(fā)動機艙右邊就能看到進氣管道和空氣濾。先把進氣管道尾段拆掉，黃箭頭位置是兩個塑膠卡扣，用手掰開即可取出。

進氣管道尾段拆掉后，可看到一小部分空氣濾暴露了。黃箭頭位置是進氣管道中段，和尾段就是套筒式連接（尾段套中段），靠一圈黑色海綿密封。

拆下來的空氣濾盒子。這一面是空氣濾的出氣面，還是很干凈的。

新舊空氣濾的進氣面對比。舊空氣濾已經(jīng)夠臟的。新空氣濾的粉白黃配色有點萌，令人浮想聯(lián)翩。。。

新舊空氣濾出氣面對比。周圍這一圈密封膠圈，原廠的更有彈性手感點。。。

新舊空氣濾型號對比。舊的自然是隨車出廠的日產(chǎn)配件。韋斯特的型號里面也有日產(chǎn)的零件號16546。

新空氣濾安裝，拆的步驟倒過來即可?？諝鉃V只有一個方向才能在盒子固定，不用擔(dān)心裝反。

然后是比較困難的空調(diào)濾。為什么呢，原因一，位置太隱蔽，空間太狹小。大體位置是在副駕駛左腳邊，也就是手套箱下方左邊。

有格子的那個就是空調(diào)濾盒子的蓋子，黃箭頭位置蓋子的卡扣，用手掰開。其實這里伸個手機照相都困難，更不用說頭伸進去看了。而且不開閃光的話一片漆黑。我反正是靠手去摸的。也有網(wǎng)友為了又能看又能動的便利，拆了手套箱（我會告訴你拆手套箱更麻煩么？）

潔白的空調(diào)濾側(cè)邊暴露了，這只是假象。。。要注意空調(diào)濾也是有方向的，箭頭大體是從車尾指向車頭的，應(yīng)該也是空氣的方向，即進氣側(cè)在箭頭屁股這邊。

困難的原因二，空調(diào)濾盒子的開口比空調(diào)濾窄一點，所以直接拔很難，需要用手捏扁點，不過一捏就變形了。新舊空調(diào)濾（進氣側(cè)）對比，韋斯特的褶數(shù)少的多，但明顯厚實，活性炭比較足。

新舊空調(diào)濾（出側(cè)）對比。韋斯特的看得出濾紙變薄了，黑色的活性炭比較明顯了。不過舊空調(diào)濾的黑印子好像和另一側(cè)沒法吻合啊。

韋斯特空調(diào)濾的型號，上面也有指向箭頭。舊的日產(chǎn)的就沒拍，已經(jīng)一股霉臭味了。。。

安裝也是按拆的步驟反過來即可，注意一下空調(diào)濾的方向，箭頭要和原來一致。不過為了塞進盒子去，還是給捏變形了。。。

耗時：十多分鐘（空調(diào)濾比較麻煩），耗費：空氣濾26，空調(diào)濾31（特價），網(wǎng)購運費8。原廠空氣濾就要69了，空調(diào)濾120。