由于THS混合動(dòng)力系統(tǒng)的復(fù)雜運(yùn)作主要體現(xiàn)在城市道路的速度區(qū)間，所以之前很少給出全程高速的圖例，在此隨手補(bǔ)充幾幅

1.典型的120碼定速巡航，由于路面平緩電腦指令的油門開度在16%，可以看到在如此高速下THS的內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速依舊可以適時(shí)維持在1100的甚低水平，而瞬間燃油流量為6.9升/小時(shí)--折算下來(lái)也就是5.7升/百公里

2.即便有時(shí)需要增加一定幅度的油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也很少需要接近2000轉(zhuǎn)，如下圖。

踏板行程1/3左右，瞬間油耗折算在6.5升/百公里

類似情況再來(lái)一幅，速度稍低一點(diǎn)

3. 如今在天朝車滿為患的高速（特別是大城市群周邊），想要穩(wěn)穩(wěn)的巡航那確實(shí)得挑日子才行，所以降到100碼左右穿行已是家常便飯?？梢钥吹酱藭r(shí)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速雖變化不大，但油耗可以適時(shí)低至3升/百公里